[發(fā)明專利]一種綜采支架拆除平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610025085.8
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN105569697A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 甄傳根;張海龍;劉傳寶;劉永喜;黃北海
• 申請（專利權(quán)）人: 淮北礦業(yè)股份有限公司
• 主分類號: E21D15/60
• 分類號: E21D15/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種綜采支架拆除平臺。

背景技術(shù)

煤礦是人類在富含煤炭的礦區(qū)開采煤炭資源的區(qū)域，一般分為井工煤礦和露天煤礦。當煤層離地表遠時，一般選擇向地下開掘巷道采掘煤炭，此為井工煤礦。當煤層距地表的距離很近時，一般選擇直接剝離地表土層挖掘煤炭，此為露天煤礦。我國絕大部分煤礦屬于井工煤礦。

但是由于現(xiàn)在的礦井可采儲量分布不均，斷層多，綜采面走向較短，接替緊張，造成綜采面搬家次數(shù)多，拆除支架較為頻繁，如何快速安全高效拆除綜采面液壓支架，顯得尤為重要而且關(guān)鍵。另外，建井初期，礦井拆除支架靠絞車生拉硬拽，受力大，易斷繩傷人，支架容易失穩(wěn)，造成支架搶地、支架出現(xiàn)栽頭、搖頭現(xiàn)象，以及費時、費力，拆除效率低下，給拆除支架帶來危險因素和不安全狀況，嚴重影響和制約了礦井安全生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供了一種工作效率高的綜采支架拆除平臺。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：一種綜采支架拆除平臺，所述綜采支架拆除平臺包括拆除平臺、分別與拆除平臺可拆卸連接的機頭部分和機尾部分；所述拆除平臺包括由鋼板制成的支撐平面，支撐平面的底部焊接工字鋼制成的底梁支撐，底梁支撐架置在地面軌道上；所述機頭部分包括前部鋼板和設(shè)置在前部鋼板上的機頭底座，所述前部鋼板的底部設(shè)置工字鋼制成的底槽，所述前部鋼板上設(shè)置用銷子連接壓茬在其上的液壓支架；所述機尾部分卡裝在液壓支架尾部并騎卡在支撐平面的底梁支撐上。

優(yōu)選的，所述支撐平面的尾部設(shè)置斜坡，斜坡度為12-18°，呈喇叭形。

優(yōu)選的，所述拆除平臺的兩側(cè)對稱分布3-5個鐵鞋支柱生根點。

優(yōu)選的，所述機頭部分的前部設(shè)置上翹部分，上翹角度為15-25°。

本綜采支架拆除平臺可以將拆除的液壓支架在綜采面拆除地點進行調(diào)向，進入拆除平臺，其拆除平臺前部為連接支架的的機頭部位，由機頭連接支架、機尾穩(wěn)固支架，在絞車牽引下，沿鋪設(shè)好的軌道運行，直至運行至風巷安全位置，提升大運創(chuàng)造條件。拆除平臺使用材料為：22#礦用工字鋼作為底梁支撐部分，并使用厚度30mm鋼板作為支撐平面，鋪設(shè)軌道為22mg/m，焊接牢固。拆除平臺前寬1400mm，尾部后寬1800mm，斜坡度12-18o，呈喇叭形，拆除平臺前部高度300mm，直段鐵鞋加固長度1900mm。另外，在拆除平臺兩側(cè)對稱布置各3-5個鐵鞋支柱生根點，起穩(wěn)定支架拆除平臺作用。液壓支架底座用銷子連接壓茬在其上，起導(dǎo)向作用和牽引作用。機頭高度為400mm,機頭部分的前部鋼板上翹角度15-25o；機頭底座尺寸：長度1000mm,寬度1000mm，厚度為20mm鋼板；底槽為22#工字鋼，作為與600mm軌距銜接滑行的導(dǎo)軌連接。機尾部分卡裝在支架尾部，并騎卡在支撐平面的底梁支撐上，起穩(wěn)定支架后尾部分的作用和導(dǎo)向作用。

本綜采支架拆除平臺的支架受力穩(wěn)定，省力、拆架運行速度快，實現(xiàn)了安全、高效。支架穩(wěn)定性增強，克服和解決了支架栽頭、搖晃、不穩(wěn)定現(xiàn)象。本綜采支架拆除平臺操作簡單、方便、省時、省力、安全高效。節(jié)約工時每個面按照7天計算，3個面節(jié)約21天工時，加快了綜采面接替，按照平均日產(chǎn)2000噸產(chǎn)量計算，煤價按照300元/噸核算,節(jié)約經(jīng)濟效益為2000*300*21=1260萬元。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種綜采支架拆除平臺的拆除平臺結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一種綜采支架拆除平臺的機頭部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明一種綜采支架拆除平臺的機頭部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明一種綜采支架拆除平臺的機尾部分機構(gòu)示意圖；

其中，1.拆除平臺、2.機頭部分、3.機尾部分、4.支撐平面、5.底梁支撐、6.地面軌道、7.前部鋼板、8.機頭底座、9.底槽、10.鐵鞋支柱生根點。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。