[發(fā)明專利]雙離合器自動變速器的換檔撥叉總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610024465.X
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN105485334A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 費寧忠;儲著金;邱永華
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車變速器有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32
• 代理公司: 上海交達專利事務(wù)所 31201
• 代理人: 王毓理;王錫麟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種汽車變速器領(lǐng)域的技術(shù)，具體是一種雙離合器自動變速器的換檔撥 叉總成。

背景技術(shù)

變速器撥叉總成作為汽車變速器中的核心零部件，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接影響變速器的 換檔性能和工作效率。雙離合器自動變速器是在原手動變速器的基礎(chǔ)上，取消離合器踏板，增 加由電控單元控制的執(zhí)行機構(gòu)，實現(xiàn)變速換擋、離合器分離和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的自動控制。目前已 公開的涉及手動變速器的撥叉總成多是機械杠桿式的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作效率低、換檔不是很平 順；其制造工藝多是鑄造，由于其結(jié)構(gòu)特點，鑄造工藝也相對復(fù)雜；另外沒有精準的定位措施， 在工作過程中無法精確定位撥叉的位置以適應(yīng)雙離合器自動變速器電控單元的換檔策略。因此， 設(shè)計一種結(jié)構(gòu)優(yōu)良的雙離合器自動變速器的撥叉總成，規(guī)避上述缺陷能夠大大提高汽車變速器 的工作性能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提出一種雙離合器自動變速器的換檔撥叉總成， 采用液壓結(jié)構(gòu)換檔撥叉，簡化了總成結(jié)構(gòu)，并且提高了換檔的平順性；整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、結(jié) 構(gòu)簡單、換檔性能良好。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明包括：設(shè)置于輸入軸組件和第一輸出軸組件之間的六倒檔撥叉組件和五檔撥叉組 件以及設(shè)置于輸入軸組件和第二輸出軸組件之間的二四檔撥叉組件和一三檔撥叉組件，其中： 六倒檔撥叉組件和五檔撥叉組件與二四檔撥叉組件和一三檔撥叉組件相對設(shè)置。

所述的二四檔撥叉組件和一三檔撥叉組件組裝在第二輸出軸組件的換檔同步器上，六倒 檔撥叉組件和五檔撥叉組件組裝在第一輸出軸組件的換檔同步器上，輸入軸組件上的各檔位主 動齒輪分別與第一輸出軸組件和第二輸出軸組件上的各檔位從動齒輪嚙合，形成不同檔位的傳 動鏈，二四檔撥叉組件、一三檔撥叉組件、六倒檔撥叉組件和五檔撥叉組件具有相同的結(jié)構(gòu)， 空間位置錯開地安裝于雙離合器自動變速器的撥叉總成中。

所述的撥叉組件均為液壓撥叉組件，具體為該撥叉組件的撥叉連架的末端設(shè)置有液壓活 塞。

所述的撥叉連架上進一步優(yōu)選設(shè)有磁性組件，該磁性組件采用但不限于永磁鐵實現(xiàn)。

所述的六倒檔撥叉組件、五檔撥叉組件、二四檔撥叉組件和一三檔撥叉組件的撥叉套筒 相互平行，且所述的液壓活塞的軸向與撥叉套筒的軸向平行。

所述的撥叉組件的撥叉套筒的外部設(shè)有依次連接的自鎖板和定排銷。

技術(shù)效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用液壓結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)換檔撥叉總成中的機械杠桿結(jié)構(gòu)，簡化 了總成結(jié)構(gòu)，并且提高了換檔的平順性；在撥叉套筒上設(shè)置的自鎖板結(jié)構(gòu)與定排銷配合，提高 了換檔定位的準確性；設(shè)置于三角板上的永磁鐵將撥叉的位置信號反饋給磁感應(yīng)傳感器，以適 應(yīng)雙離合器自動變速器電控單元的換檔策略；撥叉套筒上安裝的自潤滑軸承有體積小潤滑效果 好的特點；撥叉腳上有三塊高強度工程塑料注塑塊，既增加了撥叉腳的耐磨性，同時避免了金 屬之間的直接接觸，起到緩沖作用，確保換擋過程中換擋沖量最大程度被吸收；另外，本發(fā)明 的連接件均為沖壓型材焊接而成，避免了復(fù)雜的鑄造工藝。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖1；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖2；

圖3為本發(fā)明的俯視圖；

圖4為本發(fā)明的撥叉組件結(jié)構(gòu)圖；

圖中：a～d為四個撥叉的不同角度立體示意圖；

圖5為本發(fā)明的撥叉組件俯視圖；

圖中：a為六倒檔撥叉組件、五檔撥叉組件；b為二四檔撥叉組件、一三檔撥叉組件；

圖6為本發(fā)明的六倒檔撥叉組件結(jié)構(gòu)圖1；

圖7為本發(fā)明的六倒檔撥叉組件結(jié)構(gòu)圖2；

圖8為本發(fā)明的六倒檔撥叉組件俯視圖；

圖9為本發(fā)明的六倒檔撥叉組件主視圖；

圖10為本發(fā)明的六倒檔撥叉組件右視圖；

圖11為本發(fā)明永磁線性非接觸式位移傳感器示意圖；

圖12為實施例位移檢測側(cè)視圖；

圖13為實施例位移檢測俯視圖；

圖14為實施例效果示意圖；