[發(fā)明專利]一種速降逃生器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610023664.9 | 申請(qǐng)日： | 2016-01-12 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN105477798B | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-08-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡士龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 胡士龍 |
| 主分類號(hào)： | A62B1/10 | 分類號(hào)： | A62B1/10 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 233300 安徽省蚌*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 活動(dòng)桿 鋼絲繩 齒槽 彈簧槽 副握把 逃生器 滑塊 通孔 單向齒輪 彈簧壓縮 體內(nèi) 主握把 彈簧 救生用具 殼體一端 一端連接 轉(zhuǎn)軸兩端 彈簧套 緩降器 穿出 殼體 轉(zhuǎn)軸 逃生 纏繞 握住 相抵 伸出 降落 高層 | ||
1.一種速降逃生器，其特征在于：包括底部開(kāi)口的殼體(1)，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)有主握把(2)，所述的殼體(1)內(nèi)還設(shè)有通過(guò)轉(zhuǎn)軸纏繞設(shè)置的鋼絲繩(11)，所述的轉(zhuǎn)軸兩端連接有緩降器(12)和單向齒輪(13)，單向齒輪(13)上具有齒槽，所述的殼體(1)內(nèi)設(shè)有彈簧槽(14)，所述的彈簧槽(14)內(nèi)設(shè)有彈簧(15)，還包括與桿狀活動(dòng)桿(31)一端連接的副握把(3)，所述的活動(dòng)桿(31)上設(shè)有環(huán)形滑塊(32)，所述的彈簧(15)套在活動(dòng)桿(31)上，滑塊(32)置于彈簧槽(14)內(nèi)，且滑塊(32)與彈簧(15)一端相抵，所述的活動(dòng)桿(31)另一端卡在所述的齒槽內(nèi)，且能通過(guò)拉動(dòng)所述的副握把(3)使彈簧(15)壓縮并使活動(dòng)桿(31)另一端與齒槽分離，所述的殼體(1)一端設(shè)有通孔(16)，且所述的鋼絲繩(11)從通孔(16)中穿出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速降逃生器，其特征在于：所述的殼體(1)內(nèi)設(shè)有發(fā)電裝置和蓄電池，所述的發(fā)電裝置與轉(zhuǎn)軸連接，且轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)能通過(guò)所述的發(fā)電裝置為蓄電池充電，所述的殼體(1)外側(cè)設(shè)有環(huán)形警示燈(17)，且所述的環(huán)形警示燈(17)通過(guò)所述的蓄電池供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種速降逃生器，其特征在于：殼體(1)底部?jī)?nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠材料制成的護(hù)腕套(4)。
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