[發明專利]具有改進的層間粘附力的雙層涂料體系在審
| 申請號: | 201610022676.X | 申請日: | 2009-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN105647374A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | M·道恩布什;U·施羅特貝克;F·斯特里克曼;F·拉卡 | 申請(專利權)人: | 巴斯夫涂料有限公司 |
| 主分類號: | C09D175/14 | 分類號: | C09D175/14;C08G18/70;C08G18/80;B05D1/36 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 宓霞 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 改進 粘附 雙層 涂料 體系 | ||
本分案申請是基于申請號為200980129449.5、申請日為2009年8 月5日、發明名稱為“具有改進的層間粘附力的雙層涂料體系”的中 國專利申請的分案申請。
技術領域
本發明涉及用于產生雙層涂層的雙層涂料體系,其由透明的可輻 射固化且任選地可熱固化的漆料以及經著色的漆料構成,該體系在透 明漆料的涂料組合物中包含至少一種羥基官能的基料(Bindemittel)。
背景技術
多層涂料主要在車輛涂漆和膜涂漆中存在許多應用。在汽車涂漆 的情形下,通常使用的是由電泳漆、膩子(Füller)以及由底漆 (Basislack)和清漆(Klarlack)組成的面漆構成的多層涂料體系。 可以用來例如制備模制件的多層的賦予色彩和/或效應的膜通常包括 支撐膜、至少一層底漆和清漆層,它們在其組成方面一般對應于汽車 涂漆中的相應漆料。
面漆典型地按照濕碰濕(Naβ-in-Naβ)方法來施加,其中在對底漆閃蒸(中間干燥)之后(但并不在此期間交聯底漆)將兩種漆料彼此緊挨地施用,以隨后一起固化。由于在對底漆閃蒸(中間干燥)之后,其不會由于所施加的清漆而溶出因此兩種漆料通常是基于極性差別很大的溶劑。這種情形下,通常地,采用水性的底漆和非水性的清漆層。
目前,為了減少溶劑釋放,使用僅僅可輻射固化的清漆和雙重固 化清漆(采用光化輻射固化的且可熱固化的清漆),其特點特別是在于 在尚未固化的涂覆劑的低溶劑含量同時具有低粘度,且其具有本身良 好的性能。
由此,WO2006/058680A1描述了可輻射固化的且任選另外可熱固 化的耐刮涂料,且其用作覆蓋層,更特別地用作或用于汽車清漆和面 漆,以及用作膜的涂層。作為構成組分,它們包括至少一種具有至少 一個異氰酸酯基團的化合物、至少一種含有至少一個硅原子和至少一 個對異氰酸酯有反應性的基團的化合物、以及至少一種具有至少一個 對異氰酸酯有反應性的基團和至少一個可自由基聚合基團的化合物。 但是,其中并未描述該耐刮涂料可以用于其中的多層涂料。
DE102005053663A1描述了結構粘性的水性粉末分散體,其可通 過自由基聚合而固化且其作為分散相具有平均顆粒尺寸為80~750nm 的顆粒,其中所述顆粒以基于該顆粒計50~100重量%的量含有至少 一種玻璃化轉變溫度為-70~+50℃、烯屬不飽和雙鍵含量為2~ 10equ./kg且酸基含量為0.05~15equ./kg的可自由基交聯的基料。 該粉末分散體可以特別地用作清漆。但是并未描述其中可采用該結構 粘性的、可通過自由基聚合而固化的水性粉末分散體的特定多層涂料。
WO2006/067003A1描述了多組分體系,其包括(A)至少一種含對 異氰酸酯有反應性的官能團的組分,該組分無異氰酸酯基團和含有具 有可采用光化輻射而活化的鍵的官能團或者無這些官能團。該體系進 一步包括(B)至少一種含異氰酸酯基團的組分,該組分無對異氰酸酯有 反應性的官能團且任選地含有具有可采用光化輻射而活化的鍵的官能 團,前提是這兩種組分(A)或(B)中的至少一種,含有具有可采用光化 輻射而活化的鍵的官能團。組分(A)或組分(A)中的至少一種包含至少 一種選自低分子量的、低聚的和聚合的光穩定劑(其含有至少一種對異 氰酸酯有反應性的官能團)的光穩定劑(L),以及(P)至少一種含有至少 一種對異氰酸酯有反應性的官能團的光引發劑。由此制得的可雙重固 化的混合物適用于制備膜和模制件以及作為涂覆材料,更特別地用于 多層油漆的清漆層。并未詳細描述其中可用的底漆。
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