[發明專利]用于通風裝置的操作鈕

有效

• 申請號: 201610022376.1
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN105774467B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 內山翔太
• 申請（專利權）人: 豐和化成株式會社
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

通過分開連接部(18)，連接部(18)的保留在上對向側(16)的第一分離面(21)和連接部(18)的保留在下對向側(17)的第二分離面(22)彼此接觸，因此即使連接部(18)變形使得間隙(C1)變窄，基于第一分離面(21)和第二分離面(22)彼此接觸，也能夠保持與連接部(18)的高度對應的最小間隙。

技術領域

本發明涉及在用于車輛的空調系統的通風裝置(register)中調節空氣方向時操作的操作鈕(operation knob)。

背景技術

傳統地，在用于車輛的空調系統的通風裝置中，多個豎向片以能夠在左右方向上轉動的方式可轉動地支撐在保持器中，一個或多個橫向片以能夠在上下方向上轉動的方式可滑動地支撐在保持器的空氣出口附近。此外，通風裝置被構造成使得可滑動地布置于一個橫向片的操作鈕與多個豎向片通過各種連接機構中的一種連接機構互相連接。

在該通風裝置中，基于操作鈕在左右方向上滑動，通過連接機構，每個豎向片一起在左右方向上同時轉動，基于操作鈕在上下方向上移動，每個橫向片一起在上下方向上同時轉動。

對于在上面的傳統的通風裝置中使用的操作鈕，操作鈕通常由上鈕構件和下鈕構件這兩個鈕構件構成，這兩個鈕構件在上鈕構件和下鈕構件之間夾持橫向片的兩側的情況下彼此彈性地接合。

由于這種操作鈕由兩個鈕構件構成，因此操作鈕的成本上升并且將兩個鈕構件組裝在橫向片的兩側的工序是必須的，因而該組裝工序成為操作鈕的成本上升的原因。

因此，為了降低操作鈕的成本并且簡化操作鈕組裝至橫向片的組裝工序，日本特開第2014-148190號公報中提出作為一個構件形成為一體的且組裝至橫向片的操作鈕。

具體地，在以上日本特開第2014-148190號公報中，為了使操作鈕形成為一體，公開了如下操作鈕：在與豎向片相對的一側形成開口，在開口的上側和下側分開地形成兩個齒部，兩個齒部與形成在豎向片上的齒嚙合。通過采用這種構造的操作鈕，能夠在使用上模和下模這兩個模以及多個活動模的情況下用樹脂將操作鈕形成為一體。

當將在以上日本特開第2014-148190號公報中公開的操作鈕安裝于橫向片時，橫向片被插入形成在操作鈕的兩側的側開口中的一個側開口中。此時，操作鈕通過使側開口彈性地變形而安裝于橫向片。然而，可能存在該安裝方法變得非常困難的情況。因此，如圖12和圖13所示，操作鈕形成為一體，從而將操作鈕安裝于橫向片可能會變得更容易。

具體地，如圖12所示，開口102形成在形成為一體的操作鈕100的后端101(圖12中的左側端部)。在開口102的上側和下側，上齒部103和下齒部104分開地形成，齒部103和104均與形成在豎向片(未示出)上的齒部(未示出)嚙合。

在操作鈕100的后端101，形成開口102的外殼(enclosure)的外殼壁105在右下端部被切除且分離。具體地，間隙110形成在形成開口102的右側部的下延伸部106的下端面107和從下齒部104向右方延伸的橫向延伸部108的上表面109之間，上表面109面對下端面107。基于存在這樣的間隙110，操作鈕100的上部和下部會變成能夠在間隙110的范圍內移動。

因此，如圖13所示，當橫向片112被插入形成在操作鈕100的兩側的片插入開口111中的一個片插入開口(圖12和圖13中的右側的片插入開口)中時，操作鈕100的上部和下部根據橫向片112的插入均在擴大間隙110的方向上彈性地變形。因而，橫向片112能夠安裝于操作鈕100。

然而，由于操作鈕100由樹脂材料形成，因此操作鈕100的上部和下部可能在下延伸部106的下端面107和橫向延伸部108的上表面109互相接近的方向上(即，在間隙110變窄的方向上)容易變形。