[發明專利]飛機墜海定位信號顯示系統

在審

• 申請號: 201610021330.8
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN106965947A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 李贊文
• 申請（專利權）人: 李贊文
• 主分類號: B64D47/06
• 分類號: B64D47/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.飛機墜海定位信號顯示系統按裝在飛機尾部適當位置或飛機某部位適當位置，是獨立“機關”，不受飛機內部人員的操控和指揮。把“機關”設定好，全自動聯鎖聯動，將定位信號顯示系統彈射出倉。

2.本發明利用水做電源導線的原理，當飛機落入水中的一瞬間，按裝在機身外部正、負極電源在水的導電作用時，倉內電源全部斷路，電磁失去磁力，倉門打開。

3.倉門撞鎖開鎖后，再利用水的壓力把倉門打開后進水，水遇干粉(滅火器內使用的一種干粉)溶合后，起化學反應，干粉由物體變成氣霧而失重，造成倉內機關聯鎖聯動反應，最終把飛機墜海定位信號顯示系統彈射出倉，向衛星或搜尋的飛機顯示位置信號。

4.本發明設置了雙保險措施，一是電源斷路打開倉門，這是第一保險，二是打開倉門后，沒有大量的水涌入倉中，不能遇干粉溶解后而失重，倉內機關是不會產生聯鎖聯動反應的。只有具備這二個條件，一是電源斷路打開倉門后，二是大批量的水涌入遇干粉溶解后產生化學反應后失去重心，才能啟動聯鎖聯動反應，將飛機墜海定位信號顯示系統彈射出倉。