[發(fā)明專利]對傳輸給飛機無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中的乘客的內(nèi)容進行定制有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610021002.8 | 申請日: | 2008-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN105704216B | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | E·勒蒙德;A·K·查里;B·A·勞爾;R·C·鄧納姆;T·E·魏格曼;J·M·克魯茲;D·G·斯拉德基;M·A·莫法特;K·陶爾戈什 | 申請(專利權(quán))人: | GOGO有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06;H04W12/08;G06Q30/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王英;劉炳勝 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳輸 飛機 無線 蜂窩 網(wǎng)絡(luò) 中的 乘客 內(nèi)容 進行 定制 | ||
定制的電子服務(wù)傳輸系統(tǒng)通過存儲指示可提供給飛機上的乘客的多個電子服務(wù)的數(shù)據(jù)以及指示乘客對多個電子服務(wù)的喜好的數(shù)據(jù),來向飛機上的乘客提供定制的電子服務(wù)。一旦建立了電子服務(wù)和已識別乘客之間的通信,定制的電子服務(wù)傳輸系統(tǒng)就通知乘客定制的電子服務(wù)的可用性,并在乘客的電子設(shè)備和所選的電子服務(wù)之間建立無線通信。電子服務(wù)包括飛行中的娛樂服務(wù)以及基于目的地的服務(wù),其將乘客現(xiàn)有的計劃與在指定目的地和計劃的旅游行程中乘客可用的額外服務(wù)連在一起。
發(fā)明領(lǐng)域
本發(fā)明涉及蜂窩通信,具體地說涉及一種系統(tǒng),該系統(tǒng)能使乘客的無線設(shè)備接收空中無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中定制的電子內(nèi)容。
背景技術(shù)
在無線通信領(lǐng)域中存在這樣的問題,定制并管理提供給位于飛機中的乘客的電子內(nèi)容,就如同乘客在非陸地蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的小區(qū)站點漫游。
在陸地?zé)o線通信領(lǐng)域,對于無線用戶來說,在由他們的家庭蜂窩服務(wù)提供商提供服務(wù)的地區(qū)中到處移動并保持他們所需的用戶特征集是很正常的。遍及家庭網(wǎng)絡(luò)的特征集的可用性由家庭無線服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)庫來管理,通常被稱為歸屬位置寄存器(HLR),其使用數(shù)據(jù)連接到一個或多個交換機(分組或電路)及各種輔助設(shè)備,例如語音信箱和短消息服務(wù)器,以進行無縫的特征集管理。
如果無線用戶要改變互聯(lián)網(wǎng),從他們家庭蜂窩網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域到相同的或另一個蜂窩服務(wù)提供商的網(wǎng)絡(luò)(此處稱為“漫游蜂窩服務(wù)提供商”),無線用戶應(yīng)該能夠以統(tǒng)一的方式發(fā)起及接收呼叫,而無需考慮他們的位置。另外,對于給定用戶的特征集,透明地隨他們移動是可能的。但是,為了使得這種特征集具有可移植性,需要共享數(shù)據(jù)庫文件,其中家庭蜂窩服務(wù)提供商的歸屬位置寄存器(HLR)將用戶已授權(quán)的特征集配置文件發(fā)送給漫游蜂窩服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)庫,通常稱為訪問位置寄存器或VLR。然后VLR意識到給定的漫游無線用戶已經(jīng)被授權(quán)了某個特征集,并使得漫游蜂窩服務(wù)提供商網(wǎng)絡(luò)將這些特征透明地提供給該無線用戶。以這種方式,該漫游無線用戶保留相同的授權(quán)特征集或“用戶等級”,如同他們在自己的家庭蜂窩服務(wù)提供商的網(wǎng)絡(luò)中所享有的服務(wù)一樣。
當無線用戶進入到非陸地蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)時(即,他們作為乘客在飛機上飛行),他們碰到了獨特的環(huán)境,該環(huán)境傳統(tǒng)上是無法與陸地蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的,飛機的無線網(wǎng)絡(luò)將用戶(也就是此處的“乘客”)連接到各種服務(wù)和內(nèi)容。因此,飛機的無線網(wǎng)絡(luò)能夠作為內(nèi)容過濾器或者能夠創(chuàng)建面向飛機上乘客的唯一類型的內(nèi)容。這些內(nèi)容的管理和產(chǎn)生需要在現(xiàn)有的無線網(wǎng)絡(luò)中處理。
發(fā)明內(nèi)容
解決上述問題并且在定制的傳輸給空中無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中的用戶的電子內(nèi)容的當前系統(tǒng)(此處稱為“定制的電子內(nèi)容傳輸系統(tǒng)”)中實現(xiàn)了技術(shù)領(lǐng)域中的技術(shù)進步,該系統(tǒng)使乘客的無線設(shè)備可用,在空中無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中運行,以接收為特定用戶定制的傳輸內(nèi)容。
通過存儲指示位于飛機上乘客可用的多個電子內(nèi)容的數(shù)據(jù),定制的電子內(nèi)容傳輸系統(tǒng)向位于飛機上的乘客提供定制的電子內(nèi)容。基于已存儲的數(shù)據(jù),定制的電子內(nèi)容傳輸系統(tǒng)還存儲指示乘客喜好的多個電子內(nèi)容,并將多個電子內(nèi)容中的至少一個與已識別的乘客相關(guān)聯(lián)。一旦建立了通信,定制的電子內(nèi)容傳輸系統(tǒng)告知乘客定制的電子內(nèi)容的可用性,并響應(yīng)乘客對多個電子內(nèi)容中一個的選擇,以在乘客的無線設(shè)備與所選一個電子內(nèi)容之間建立無線通信。
為乘客定制的電子內(nèi)容包括飛行中的娛樂節(jié)目,例如多媒體表演、及基于目的地的服務(wù),其將乘客的現(xiàn)有旅行計劃與信息連在一起,并在他們指定的目的地和他們已計劃的旅行時刻表中提供乘客可用的額外服務(wù)。因此,在飛行期間,乘客有機會在飛行中和目的地處增強他們的旅行體驗。
通過使用連接“外部網(wǎng)絡(luò)”兩個部分的“內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)”,該外部網(wǎng)絡(luò)包括空中子系統(tǒng)和非陸地蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的基于地面的部分,可以部分地實現(xiàn)定制的電子內(nèi)容傳輸系統(tǒng)。內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)在空中子系統(tǒng)和基于地面的蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)之間傳輸用戶業(yè)務(wù)(包括語音和/或其他數(shù)據(jù))和特征集數(shù)據(jù),從而使位于飛機中的用戶無線設(shè)備在陸地(基于地面的)和非陸地區(qū)域處接收一致的無線通信服務(wù)。
附圖說明
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