[發明專利]物流周轉箱

在審

• 申請號: 201610019822.3
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN105501636A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 梁楓
• 申請（專利權）人: 成都佳美嘉科技有限公司
• 主分類號: B65D25/14
• 分類號: B65D25/14;B65D25/04;B65D6/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種周轉箱，特別涉及一種物流周轉箱。

背景技術

周轉箱也稱為物流箱，廣泛用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業，其適用于工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環節，能幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產及流通企業進行現代化物流管理的必備品。傳統的周轉箱的底部為一平面，運輸和裝卸時容易滑動，，出現周轉箱傾倒的事故，另外，周轉箱的在運輸和裝卸時會出現碰撞，箱角處容易出現裂痕，影響周轉箱的整體強度和使用壽命。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服上述問題，提供一種結構緊湊、設計合理、便于組裝、容納空間大、占用空間小的物流周轉箱。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的：本發明的物流周轉箱，包括箱體，箱體底部設有耐磨板，耐磨板通過連接軸與箱體連接，連接軸底部且位于耐磨板下表面與一螺帽連接，螺帽內表面設有內螺紋，連接軸外側設有與螺帽內螺紋匹配的外螺紋，箱體兩側面均連接有防撞板，防撞板與箱體之間采用可拆卸方式連接，箱體內設有內腔，內腔底部與箱體內底面之間的距離至少為十毫米，箱體頂部連接有頂板，頂板內置保溫材料層。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本發明所述耐磨板采用橡膠材料制成。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本發明所述箱體采用防水材料制成。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本發明所述內腔內設有隔板，隔板可拆卸連接在內腔上。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本發明所述隔板不止一個。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本發明所述防撞板由彈性材料制成。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本物流周轉箱結構緊湊、設計合理、便于組裝、容納空間大、占用空間小，能更好的起到耐磨作用，即使長時間也不易受到損壞，同時能更好的避免外力的沖撞，使用效果更佳。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的結構示意圖；圖中：1.耐磨板；2.連接軸；3.箱體；4.內腔；5.頂板；6.保溫材料層；7.防撞板。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1所示的本發明物流周轉箱的優選實施例，包括箱體3，箱體3底部設有耐磨板1，耐磨板1通過連接軸2與箱體3連接，連接軸2底部且位于耐磨板1下表面與一螺帽連接，螺帽內表面設有內螺紋，連接軸2外側設有與螺帽內螺紋匹配的外螺紋，箱體3兩側面均連接有防撞板7，防撞板7與箱體3之間采用可拆卸方式連接，箱體3內設有內腔4，內腔4底部與箱體3內底面之間的距離至少為十毫米，箱體3頂部連接有頂板5，頂板5內置保溫材料層6。

所述耐磨板1采用橡膠材料制成。取材簡單，且耗費小，同時使用效果也比較好。

所述箱體3采用防水材料制成。可以更好的避免在雨天水流進入箱體3，導致內部貨物受損。

所述內腔4內設有隔板，隔板可拆卸連接在內腔4上。可以將不同物品分開放置。

所述隔板不止一個。能在同一箱體內放置不同的物品，便于分類整理。

所述防撞板7由彈性材料制成。能起到防撞作用，可以抵抗一定的沖擊力。

本發明的物流周轉箱結構緊湊、設計合理、便于組裝、容納空間大、占用空間小，能更好的起到耐磨作用，即使長時間也不易受到損壞，同時能更好的避免外力的沖撞，使用效果更佳。箱體3底部設有耐磨板1，耐磨板1通過連接軸2與箱體3連接，連接軸2底部且位于耐磨板1下表面與一螺帽連接，螺帽內表面設有內螺紋，連接軸2外側設有與螺帽內螺紋匹配的外螺紋，便于隨時進行更換；箱體3內設有內腔4，內腔4底部與箱體3內底面之間的距離至少為十毫米，距離適中，及時受到撞擊，也不易導致內部物品受損，尤其針對一些易碎物品；箱體3頂部連接有頂板5，頂板5內置保溫材料層6，能在一定程度上起到保溫的效果。

以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。