[發明專利]一種半自動電力安全驗電裝置有效
| 申請號: | 201610017161.0 | 申請日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN105510685B | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 趙一興;郭志奎;于慶山;李振 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網山東省電力公司武城縣供電公司 |
| 主分類號: | G01R19/145 | 分類號: | G01R19/145 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 100032 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一殼體 步進電機 第二殼體 驗電裝置 蓄電池 控制處理器 電力安全 限流組件 滑輪 下端 電性連接控制 半自動化 導電金屬 電性連接 滑槽位置 內腔中部 上端固定 傳感器 流組件 螺旋齒 腔側壁 處理器 滑槽 目測 內腔 套接 轉軸 契合 | ||
本發明公開了一種半自動電力安全驗電裝置,包括第一殼體和第二殼體,所述第一殼體的下端設有導電金屬頭,且第一殼體的右側固定安裝步進電機,所述第一殼體的內腔中部設有蓄電池,且第一殼體的內腔下端設有控制處理器,所述蓄電池電性連接控制處理器,且控制處理器電性連接步進電機,所述步進電機的轉軸上固定設有第一螺旋齒,所述第一殼體的上端固定安裝有限流組件,且限流組件上設有滑槽,所述第二殼體在內腔側壁上設置有滑輪,且第二殼體通過滑輪與滑槽位置相契合來實現第二殼體與限流組件的套接,本發明結構通過設置的傳感器以及步進電機實現驗電裝置的半自動化過程,大大節省了因目測距離不準確所浪費的時間。
技術領域
本發明涉及電力電工器械技術領域,具體為一種半自動電力安全驗電裝置。
背景技術
現有技術中,對于電路的檢修多使用驗電器(筆)進行線路故障檢測,隨著超高壓輸電線路的快速建設和投運,電力線路和設備停電檢測與帶電作業迅速展開。其中,判斷線路、設備是否帶電對于停電檢修操作人員的安全至關重要。驗電器是用電作業必備的安全工具,它用于檢測線路或設備是否帶有運行工頻電壓,以確保在停電檢修期間工作人員的人身安全,現有的驗電裝置多是手動伸縮改變長度的方式,用起來不夠自動化和智能化。
發明內容
本發明的目的在于提供一種半自動電力安全驗電裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種半自動電力安全驗電裝置,包括第一殼體和第二殼體,所述第一殼體的下端設有導電金屬頭,且第一殼體的右側固定安裝步進電機,所述第一殼體的內腔中部設有蓄電池,且第一殼體的內腔下端設有控制處理器,所述蓄電池電性連接控制處理器,且控制處理器電性連接步進電機,所述步進電機的轉軸上固定設有第一螺旋齒,所述第一殼體的上端固定安裝有限流組件,且限流組件上設有滑槽,所述第二殼體在內腔側壁上設置有滑輪,且第二殼體通過滑輪與滑槽位置相契合來實現第二殼體與限流組件的套接,所述第二殼體的外壁設有第二螺旋齒,且第二殼體的上端固定安裝有驗電器本體,所述第一螺旋齒與第二螺旋齒相嚙合,所述驗電器本體上設有距離傳感器,且驗電器本體的下端通過軟性連接線與限流組件連接,所述距離傳感器電性連接控制處理器。
優選的,所述軟性連接線的最大長度與第二殼體的長度相同,所述轉軸的長度與第二殼體的長度相同。
優選的,所述第二殼體的內壁每側設有兩組滑輪,且滑輪分布在第二殼體的上下兩端。
優選的,所述第一螺旋齒和第二螺旋齒的形狀和大小均相同,且第一螺旋齒和第二螺旋齒的螺旋齒高度均在五到十五毫米之間。
優選的,所述第一殼體和第二殼體的內壁均設有絕緣防水層。
優選的,所述距離傳感器所能感應的最大距離與第二殼體的長度相同。與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明結構通過設置的傳感器以及步進電機實現驗電裝置的半自動化過程,大大節省了因目測距離不準確所浪費的時間,提高了驗電裝置的工作效率,減輕了工作人員的勞動強度。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明結構分解圖;
圖3為本發明第二殼體結構示意圖;
圖4為本發明局部放大圖;
圖5為本發明限流組件結構示意圖;
圖6為本發明電路原理圖。
圖中:1第一殼體、2第二殼體、3步進電機、4轉軸、5驗電器本體、6蓄電池、7控制處理器、8導電金屬頭、9軟性連接線、10限流組件、11滑輪、12滑槽、13第一螺旋齒、14第二螺旋齒、15距離傳感器。
具體實施方式
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