[發明專利]頂推法施工剛性懸索加勁弦合龍方法

在審

• 申請號: 201610016470.6
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN105544410A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 張時利;方繼;董燕囡;梁崇雙;李榮浩;劉瑜;曹晗;丁仕洪;邢文彬;伍超然;阮蔚平;易中樓
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團鋼結構有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.頂推法施工剛性懸索加勁弦合龍方法，其特征在于，包括有以下施工步驟：

（1）鋼桁梁推至加勁弦半弦安裝工況位置后，利用龍門吊完成加勁弦前半弦輔助承重支架的安裝，承重支架位于加勁弦弦桿合龍口處，并根據設計需要吊裝兩臺汽車吊至橋面板；

（2）利用龍門吊及橋面汽車吊抬吊完成半弦加勁弦上下弦桿的安裝，并預留合龍口；

（3）利用合龍口位置千斤頂調整開口值，完成加勁弦半弦合龍；

（4）鋼桁梁頂推至加勁弦全弦合龍工況位置后，利用龍門吊完成加勁弦前半弦輔助承重支架的安裝，并配合橋面汽車吊完成后半弦加勁弦上下弦桿的吊裝，預留合龍口；

（5）利用有限元軟件對加勁弦全弦合龍進行模擬，確定合龍口理論初始縱向間距及豎向、橫向偏差；現場通過全站儀測量，采集合龍口實際初始縱向間距及豎向、橫向偏差，對比軟件模擬計算值與現場實測值，對計算模型進行調整優化，通過計算分析擬定多點起頂合龍技術方案；

（6）根據有限元計算方案，利用豎向千斤頂分級加載，依次進行各起頂位置第一步起頂操作，完成該輪次起頂高度，第一步起頂操作完成后使用全站儀準確定位，并使用鋼尺校核測量結果，結果校核無誤后方可進行下一步起頂操作；

（7）依次進行各起頂位置第二步起頂操作，完成理論計算起頂高度剩余量，進一步糾正合龍口的豎向偏差，起頂過程中利用全站儀準確定位，并使用鋼尺校核測量結果，該輪次起頂操作完成后，若合龍口開口值大于可微調范圍，制定新一步合龍方案，重復第（7）步操作，直至合龍口開口值達到可微調范圍；

（8）在合龍對接口安裝千斤頂組合糾偏裝置進行橫向糾偏，完全糾正合龍口橫向偏差；

（9）在合龍對接口安裝螺旋合龍器，完成合龍口最終對接，利用沖釘及普通螺栓完成合龍對接口固定；

（10）加勁弦合龍完成后，吊裝加勁弦平聯，全弦合龍后安裝加勁弦吊桿支架，完成高強螺栓施擰，拆除輔助支架，即可實現頂推法施工剛性懸索加勁鋼桁梁橋的加勁弦合龍操作。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述臨時墩為全橋后端邊跨中部設置的臨時支承墩，用于布置豎向千斤頂及架設拼裝工作平臺，每根臨時墩上布置多個等距的豎向千斤頂，用于加勁弦合龍及頂推等操作過程中調整全橋線性，臨時墩數量及布置根據施工設計方案確定。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述鋼桁梁加勁弦立柱頂推至臨時墩上方為：在拼裝平臺上上安裝一個輪次的鋼桁梁，將一個輪次的鋼桁梁頂推前移，每頂推前進一個輪次，在后部拼裝支架上繼續下一輪次的拼裝作業，如此循環，直至鋼桁梁加勁弦立柱到達臨時墩支架上方。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預留合龍口為：單邊加勁弦下半弦桿底部與鋼桁梁上弦桿固定，頂部支承于輔助支架頂部，上半弦弦桿頂部與加勁弦頂部固定，底部支撐于輔助支架頂部，此時上半弦弦桿底部與下半弦弦桿頂部相距狀態。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述多點起頂為：每根臨時墩的墩頂位置布置有一定數量豎向千斤頂，根據有限元模型計算結果，加勁弦合龍操作中在多處位置同時起頂，調整全橋線性，完成加勁弦合龍。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述分級加載為：加勁弦合龍施工，多點起頂操作中各位置千斤頂起頂采用分步起頂的方式，每次起頂高度控制為總起頂高度的適當比例，每次起頂完成后方可進行下一步起頂。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述分步起頂高度為：根據有限元理論模型計算加勁弦合龍施工中全橋多點起頂高度，第一次分步起頂操作中起頂高度控制為總起頂高度的適當比例，起頂力較大的位置分步起頂高度控制為總起頂高度的1/3，起頂力相對較小的位置分步起頂高度控制為總起頂高度的1/2。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述合龍口微調范圍為：合龍口開口值縱向距離小于5mm，豎向偏移小于3mm。

9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述吊桿支架為：全弦合龍后安裝的加勁弦弦桿臨時支承裝置，用于消除頂部彎矩，支架頂部與加勁弦底部焊接吊耳固定連接，支架底部與鋼桁梁上弦桿頂部栓接吊耳固定連接。