[發明專利]一種車載充電機裝置有效
| 申請號: | 201610016182.0 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN105667331B | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 吳睿龍;趙久志;姜點雙;王春;陽斌 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 張金玲,吳蘭柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 充電機 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于汽車制造領域,具體涉及一種車載充電機裝置。
背景技術
隨著現代社會的發展,人們生活水平的不斷提高,汽車已走進百姓生活,由此引發的能源緊張、環境污染等問題也成為當下傳統汽車制造企業亟待解決的問題。因此,高效、節能、環保的電動汽車成為汽車行業的發展趨勢。充電是電動汽車的必備功能,合理布置車載充電機是實現充電的必要條件。傳統技術中為了滿足車輛的充電需求,車載充電機尺寸較大,安裝拆卸較為繁瑣,通用性較差,需對車身進行多次開發,同時無法保證低壓線束和低壓插件運輸和裝配過程中的可靠性。
因此,提供一種車載充電機裝置,以期縮小其尺寸、增加通用性,同時便于安裝拆卸,提高低壓線束和低壓插件運輸和裝配過程中的可靠性,就成為本領域技術人員亟需解決的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種車載充電機裝置,以期縮小其尺寸、增加通用性,同時便于安裝拆卸,提高低壓線束和低壓插件運輸和裝配過程中的可靠性。
為了實現上述目的,本發明提供一種車載充電機裝置,包括殼體、設置在殼體第一端面上的第一L型充電機安裝支架、設置在所述殼體第一端面上的高壓輸出插件、設置在所述第一L型充電機安裝支架上的低壓插件支架、設置在所述低壓插件支架上的低壓插件、連接所述低壓插件與所述殼體的低壓線束、設置在殼體第二端面的散熱器、設置在殼體第三端面上的第二L型充電機安裝支架、設置在所述殼體第三端面上的高壓輸入插件和設置在所述殼體第三端面上的呼吸孔;所述第一L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面上均布開設至少兩個安裝孔;所述第二L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面上均布開設至少兩個安裝孔;所述第一L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面和所述第二L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面平行,且兩個端面高于所述殼體處在兩個端面之間的端面。
優選地,所述第一L型充電機安裝支架的安裝孔和所述第二L型充電機安裝支架上的安裝孔均同軸設置有凸焊螺母,且設置在遠離車架總成的端面。
優選地,所述低壓插件支架與所述第一L型充電機安裝支架為螺栓連接。
優選地,所述高壓輸出插件與所述殼體第一端面之間為螺釘連接。
優選地,所述高壓輸入插件與所述殼體第三端面之間為螺釘連接。
優選地,所述低壓插件卡接在所述低壓插件支架上。
優選地,所述散熱器為鋁制材料。
優選地,所述第一L型充電機安裝支架焊接在所述殼體第一端面上。
優選地,所述第二L型充電機安裝支架焊接在所述殼體第三端面上。
本發明提供的車載充電機裝置,包括殼體、設置在殼體第一端面上的第一L型充電機安裝支架、設置在所述殼體第一端面上的高壓輸出插件、設置在所述第一L型充電機安裝支架上的低壓插件支架、設置在所述低壓插件支架上的低壓插件、連接所述低壓插件與所述殼體的低壓線束、設置在殼體第二端面的散熱器、設置在殼體第三端面上的第二L型充電機安裝支架、設置在所述殼體第三端面上的高壓輸入插件和設置在所述殼體第三端面上的呼吸孔;所述第一L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面上均布開設至少兩個安裝孔;所述第二L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面上均布開設至少兩個安裝孔;所述第一L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面和所述第二L型充電機安裝支架與車架總成貼合的端面平行,且兩個端面高于所述殼體處在兩個端面之間的端面。一般車載充電機設置在電動車的前倉內,由于前倉尺寸對車載充電機尺寸的限制,需要車載充電機越小越好。該結構尺寸較小,而且裝置中各個組件布局較為合理,便于安裝拆卸。通過更換不同的充電機安裝支架來滿足不同型號的電動車,無需多次開發車身,大大增強了通用性,同時合理的布局保證了低壓線束和低壓插件運輸和裝配過程中的可靠性。
在一種優選的實施方式中,本發明提供的車載充電機裝置,所述第一L型充電機安裝支架和所述第二L型充電機安裝支架上的安裝孔均同軸設置有凸焊螺母,且設置在遠離車架總成的端面。該設計便于安裝和拆卸,極大的縮短了安裝的工時,提高了工作的效率。
在另一種優選的實施方式中,本發明提供的車載充電機裝置,所述低壓插件支架與所述第一L型充電機安裝支架為螺栓連接。該結構便于安裝,大大提高了生產效率。
附圖說明
圖1是本發明所提供的車載充電機裝置一種具體實施方式安裝結構示意圖;
圖2是圖1所示的車載充電機輸出端方向的結構示意圖;
圖3是圖1所示的車載充電機輸入端方向的結構示意圖。
附圖標記:
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