[發明專利]智能社區服務系統在審
| 申請號: | 201610016084.7 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN105672728A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 張海河;張海清;高福帥;袁利紅 | 申請(專利權)人: | 張海河 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E04H3/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王術蘭 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 社區服務 系統 | ||
技術領域
本發明涉及管理系統領域,具體而言,涉及智能社區服務系統。
背景技術
隨著城市的發展,生活水平的提高,越來越多的私家車成為人們生活和工作的主 要交通工具。私家車的應用給人們帶來了很多便利。
但是諸多私家車也給交通帶來了困擾,尤其是在城市停車位有限的情況下,停車 非常不方便。為了停車,車主往往要費盡周折,而且停車后或找不到車位時,車輛移動也比 較困難。究其原因,主要是人們為了娛樂、生活、醫療、服務等不同的需求,需要在多個相距 較遠的地方往返,增加了交通阻塞,浪費了大量的時間和精力,不能為生活提供便利。特別 是在人口密集的社區,沒有統一的系統為住戶提供停車、娛樂、醫療等綜合性的服務。
發明內容
有鑒于此,本發明實施例的目的在于提供智能社區服務系統,通過設置停車系統、 控制系統和生活服務系統,為用戶解決了不能在同一社區中完成停車、娛樂、購物等綜合服 務的問題。
第一方面,本發明實施例提供了智能社區服務系統,包括停車系統、控制系統和生 活服務系統;
所述控制系統包括信息采集模塊,所述信息采集模塊,用于采集用戶的身份信息, 并將所述身份信息和所述信息采集模塊的本地位置信息發送至停車系統。
所述停車系統,用于驅動傳送機將所述身份信息所對應的車輛移動至所述本地位 置信息所對應的位置;
所述生活服務系統包括信息識別模塊、判斷模塊和應用模塊;
所述信息識別模塊,用于識別用戶的指紋并生成相應的識別信號;
所述判斷模塊,用于將所述識別信號與所述身份信息進行比對,比對一致時生成 啟動信號,比對不一致時則所述信息識別模塊重新識別;
所述應用模塊,用于獲取消費數據,并根據所述消費數據調整所述用戶的賬戶余 額數據。
結合第一方面,本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式,其中,還 包括綜合體,所述綜合體包括車停樓和服務樓,所述停車系統和控制系統設置在停車樓中, 所述生活服務系統設置在服務樓中。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,本發明實施例提供了第一方面的第二種 可能的實施方式,其中,所述停車樓中還包括多個停車位,每個所述停車位的高度不同,每 個所述停車位還包括電動汽車充電樁。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,本發明實施例提供了第一方面的第三種 可能的實施方式,其中,所述綜合體采用太陽能供電。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,本發明實施例提供了第一方面的第四種 可能的實施方式,其中,所述綜合體的樓體外沿覆蓋有發光玻璃。
結合第一方面,本發明實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式,其中,還 包括智能倉庫系統,用于驅動傳送帶將所述身份信息所對應的物品移動至所述本地位置信 息所對應的位置。
結合第一方面,本發明實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式,其中,還 包括監控系統,所述監視系統包括多個攝像頭,所述多個攝像頭分別設置在所述綜合體的 多個位置。
結合第一方面,本發明實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式,其中,還 包括監控終端,所述監控終端有多個,分別設置在所述綜合體的不同位置。
結合第一方面的第七種可能的實施方式,本發明實施例提供了第一方面的第八種 可能的實施方式,其中,所述監控終端還包括顯示模塊,所述顯示模塊的輸入與所述判斷模 塊的輸出相連,所述顯示模塊在收到所述啟動信號后生成顯示信號,并根據顯示信號顯示 用戶的車輛和物品情況。
結合第一方面,本發明實施例提供了第一方面的第九種可能的實施方式,其中,所 述服務樓包括多個店面,所述店面包括銀行、餐廳、超市、醫院、商場和養車店。
本發明實施例提供的智能社區服務系統,與現有技術相比,在該智能社區服務系 統中增設了停車系統、控制系統、智能倉庫系統、監控系統和生活服務系統,使用戶在一個 系統中即可根據需要完成停車、購物、醫療等一系列服務,在很大程度上提升了用戶體驗, 為用戶節省了時間,同時也減輕了城市的交通擁堵,使人們的生活更加便利。
為使本發明的上述目的、特征和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合 所附附圖,作詳細說明如下。
附圖說明
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