[發明專利]一種適用于大噸位纜索吊機的群樁組合式錨碇設計方法有效
| 申請號: | 201610014680.1 | 申請日: | 2016-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN105625422B | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 劉玲晶;陳治任;劉翠云;潘東發;季躍華;王躍年;李艷哲;馬濤;毛偉琦;涂滿明;劉志燕;梁偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/74 | 分類號: | E02D5/74;E02D27/14;E02D27/44 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙)11221 | 代理人: | 王衛東 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 噸位 纜索 組合式 設計 方法 | ||
1.一種適用于大噸位纜索吊機的群樁組合式錨碇設計方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一,根據纜索吊機在自重狀態下的主索水平力Hs確定群樁組合式錨碇需要提供的水平承載力Rs,Rs=S×Hs,其中S為安全系數,再根據群樁基礎的結構形式和地質特征對其進行水平承載力計算,確定其水平承載力Rp,將預應力錨索進行第一次張拉產生張拉力Ra1;
步驟二,根據纜索吊機在最不利吊重狀態下的主索最大水平力Hm確定群樁組合式錨碇需提供的最大水平承載力Rm,Rm=S×Hm,其中S為安全系數,將預應力錨索進行第二次張拉產生張拉力Ra2;
步驟三,將Rs與群樁基礎的水平承載力Rp進行比較,并進行如下兩種條件的初步判斷:
【1】、若Rp>Rs,則將主索直接錨固到群樁基礎上,即Ra1=0,
【2】、若Rp<Rs,則需再進行如下判斷:
(1)若Rs<2Rp,則對預應力錨索進行第一次張拉并產生張拉力Ra1,
(2)若Rs>2Rp,則群樁組合式錨碇無法采用,
滿足以上兩個條件后,群樁組合式錨碇可滿足纜索吊機在自重狀態下的主索水平力錨固需要;
步驟四,以纜索吊機安裝完成后的工況為基礎,繼續進行如下兩個條件的判斷:
【1】、若Rp+Ra1>Rm,則無需對預應力錨索進行張拉,群樁組合式錨碇的水平承載力已可滿足纜索吊機施工的需要,即Ra2=0,
【2】、若Rp+Ra1<Rm,則需再進行如下判斷:
(1)若Rm<2Rp+Rs,則對預應力錨索進行第二次張拉并產生張拉力Ra2,
(2)若Rm>2Rp+Rs,則群樁組合式錨碇無法采用;
滿足以上兩個條件后,群樁組合式錨碇可滿足纜索吊機最大吊重狀態下的主索水平力錨固需要。
2.如權利要求1所述的一種適用于大噸位纜索吊機的群樁組合式錨碇設計方法,其特征在于,在將預應力錨索進行第一次張拉時需要滿足的條件是Ra1<Rp,在將預應力錨索進行第二次張拉時需要滿足的條件是Ra2<Rp+Rs-Ra1。
3.如權利要求1所述的一種適用于大噸位纜索吊機的群樁組合式錨碇設計方法,其特征在于,群樁組合式錨碇包括群樁基礎及其外加的輔助預應力錨索,纜索吊機的主索通過錨固結構與群樁基礎連接成整體。
4.如權利要求3所述的一種適用于大噸位纜索吊機的群樁組合式錨碇設計方法,其特征在于,錨固結構包括錨箱和預埋件,錨箱通過預埋件錨固在群樁基礎上,作為群樁基礎與主索之間的連接件。
5.如權利要求1所述的一種適用于大噸位纜索吊機的群樁組合式錨碇設計方法,其特征在于,群樁組合式錨碇的綜合水平承載力的極限值為群樁基礎水平承載力的4倍。
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