[發明專利]一種并聯用智能電池模塊供電系統

在審

• 申請號: 201610013210.3
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN105449844A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 張科波;朱瑾;張明;吳明;鄔紅光;史趙侃;李光軍;王勇光
• 申請（專利權）人: 國網浙江寧波市鄞州區供電公司;國家電網公司;國網浙江省電力公司寧波供電公司
• 主分類號: H02J11/00
• 分類號: H02J11/00;H02H1/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本發明涉變電站設備直流供電系統技術領域，具體涉及一種并聯用智能電池模塊供電系統。

背景技術

圖1為現有技術中電力通信專用并聯用智能電池模塊直接掛接于直流母線的原理圖，并聯用智能電池模塊100的DC-DC模塊作為保護功率器件，短路保護一般再用硬件保護方式。當饋線短路時，由于所述并聯用智能電池模塊直接掛接于交流母線L1上，因此存在DC-DC模塊的短路保護時間與饋線開關K1的短路跳閘時間匹配的問題，如果DC-DC模塊的短路保護優先于饋線開關的短路跳閘動作時，會出現因并聯用智能電池模塊無電流輸出，使得饋線開關不能短路跳閘，導致短路故障饋線支路不能切除的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種并聯用智能電池模塊供電系統，以解決現有技術中，當采用并聯用智能電池模塊直接掛接于直流母線對直流負載進行供電時，由于并聯用智能電池模塊中DC-DC模塊的短路保護優先于饋線開關的短路跳閘動作時，使得饋線開關不能短路跳閘，導致短路故障饋線支路不能切除的問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

一種并聯用智能電池模塊供電系統，包括：

輸入端與電網相連的并聯用智能電池模塊組，所述并聯用智能電池模塊組的輸出端與饋線支路相連；

一端與所述饋線支路相連的饋線開關，所述饋線開關的另一端與負載相連；

一端與所述饋線支路相連，另一端接地的輔助電容，所述輔助電容用于當所述并聯用智能電池模塊組無電流輸出時，提供能夠保證所述饋線開關脫扣的故障電流。

優選的，上述并聯用智能電池模塊供電系統中，所述輔助電容包括：

多個子輔助電容，所述多個子輔助電容之間相互并聯。

優選的，上述并聯用智能電池模塊供電系統中，所述輔助電容的耐壓值大于63V。

優選的，上述并聯用智能電池模塊供電系統中，所述輔助電容的最大放電量△Q＝I_dmax*T_tz，其中，所述I_dmax為饋線短路最大故障電流，所述T_tz為輔助電容最大放電時間，所述T_tz＝tz*n，所述tz為采用所述I_dmax對照開關脫扣時間曲線得到的維持開關脫扣的最大時間，所述n為可靠系數。

優選的，上述并聯用智能電池模塊供電系統中，所述n不小于1.2。

優選的，上述并聯用智能電池模塊供電系統中，所述并聯用智能電池模塊組中包括多個并聯用智能電池模塊，所述多個并聯用智能電池模塊之間相互并聯。

優選的，上述并聯用智能電池模塊供電系統中，每個所述并聯用智能電池模塊的額定輸出功率不小于500W。

基于上述技術方案，本發明實施例提供的并聯用智能電池模塊供電系統，在所述饋線支路上設置有輔助電容，因此當若所述饋線支路中發生短路導致所述并聯用智能電池模塊組停止供電后，所述饋線開關仍未脫扣時，所述輔助電容會向所述饋線支路提供故障電流，從而保證了所述饋線開關在無需所述并聯用智能電池模塊組供電的情況下，能夠正常執行脫扣操作。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術中電力通信專用并聯用智能電池模塊直接掛接于直流母線的原理圖；

圖2為本申請實施例公開的一種并聯用智能電池模塊供電系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

針對于現有技術中的上述問題，本申請公開了一種并聯用智能電池模塊供電系統，參見圖2，包括：

輸入端與電網L1相連的并聯用智能電池模塊組100，所述并聯用智能電池模塊組100的輸出端與饋線支路L2相連；

一端與所述饋線支路L2相連的饋線開關K1，所述饋線開關K1的另一端與負載R1相連；