[發(fā)明專利]剪叉式增程抽油機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610012342.4 | 申請日: | 2016-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN105464633A | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳孟麗;王馳宇;趙勇;郭睿遠;張威 | 申請(專利權)人: | 中國民航大學 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 龐學欣 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剪叉式增程 抽油機 | ||
1.一種剪叉式增程抽油機,其特征在于:所述的剪叉式增程抽油機包括電 動機(1)、電動機支撐座(2)、減速器(3)、曲柄(4)、搖桿(5)、安裝支架 (6)、剪叉支臂鉸支座(7)、上支撐平臺(8)、驢頭鉸支座(9)、驢頭(10)、 剪叉式升降機構(11)、液壓裝置(12)、光桿吊繩(13)、下支撐平臺(14)和 支撐底座(15);其中安裝支架(6)由兩塊相對垂直設置在地面上的安裝板(16) 組成;支撐底座(15)設置在位于兩塊安裝板(16)之間的地面上;下支撐平 臺(14)安裝在支撐底座(15)頂面上;上支撐平臺(8)水平設置在下支撐平 臺(14)上方;剪叉式升降機構(11)分成前后兩組,每組由多根左支臂(17) 和右支臂(18)而構成,每組中的一根左支臂(17)與一根右支臂(18)的中 部鉸接在一起,左右端分別與另兩根右支臂(18)的左端和右端相鉸接,位于 最下端的右支臂(18)左端通過剪叉支臂鉸支座(7)鉸接在下支撐平臺(14) 的表面左側前部或后部,位于最上端的左支臂(17)的左端通過剪叉支臂鉸支 座(7)鉸接在上支撐平臺(8)的底面左側前部或后部,右側設為自由端;兩 個液壓裝置(12)上的液壓缸下端分別鉸接在下支撐平臺(14)的前后端表面 上,活塞桿外端分別與一組剪叉式升降機構上最下端的左支臂(17)中部鉸接; 驢頭鉸支座(9)固定在上支撐平臺(8)的表面前端;電動機(1)通過電動機 支撐座(2)安裝在位于安裝支架(6)一側的地面上,并且電動機(1)的輸出 軸上安裝減速器(3);減速器(3)的動力輸出軸連接曲柄(4);搖桿(5)的 下端鉸接曲柄(4),上端通過貫穿驢頭鉸支座(9)銷軸與位于安裝支架(6) 后側的驢頭(10)相連;光桿吊繩(13)纏繞在驢頭(10)上,下端連接光桿。
2.根據(jù)權利要求1所述的剪叉式增程抽油機,其特征在于:所述的每塊安 裝板(16)的前后部內(nèi)表面上沿上下方向分別形成有一條滑槽,同時每根左支 臂(17)和右支臂(18)的端部鉸接處分別安裝有一個能夠在安裝板(16)上 滑槽內(nèi)滑動的滑輪(19)。
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