[發(fā)明專利]一種基于基線的運維管理健康分析方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610012262.9
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN105678388A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王俊;鄭劍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海北塔軟件股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運維管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于基線的運維管 理健康分析方法。

背景技術(shù)

隨著信息化建設(shè)的深入發(fā)展，IT系統(tǒng)日益成為核心業(yè)務(wù)處理的關(guān) 鍵基礎(chǔ)設(shè)施；為了保證網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫等IT資源的正常運行， 需要對其進行維護；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時能夠及時產(chǎn)生告警并通知到運 維人員，運維人員根據(jù)告警對異常進行定位，診斷，并完成相應(yīng)的維 護操作。在運維的管理上，有很多的管理對象是不一樣的，因而它們 需要監(jiān)視的指標(biāo)是不同的，監(jiān)視的密度是不同的，指標(biāo)正常與否的判 斷標(biāo)準是不同的，發(fā)現(xiàn)指標(biāo)偏離后的處置分析、處置操作也是不同的。 但又有很多管理對象一般是相同或近似的，目前，針對所有管理對象， 通常是通過完全不同的監(jiān)視指標(biāo)、監(jiān)視密度、判斷標(biāo)準、處置分析和 處置操作來進行運維管理，因而在碰到相同或近似的時，很多就是在 重復(fù)進行運維管理，使得運維管理變得復(fù)雜化。

而在運維管理過程中，怎么針對指標(biāo)的狀態(tài)進行分析及判斷是一 個關(guān)鍵的問題，關(guān)系到運維管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量和管理效率，所以， 需要一個比較好的分析方法來提高運維管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量和管理效 率。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于目前運維管理技術(shù)領(lǐng)域存在的上述不足，本發(fā)明提供一種基 于基線的運維管理健康分析方法，通過基線的基準線和上下偏離幅度 來進行健康分析判斷，判斷標(biāo)準更加準確，判斷更精確。

為達到上述目的，本發(fā)明的實施例采用如下技術(shù)方案：

一種基于基線的運維管理健康分析方法，所述基于基線的運維管 理健康分析方法包括以下步驟：

通過預(yù)置的管理規(guī)則連續(xù)地、周期性地采集管理對象指標(biāo)的實時 狀況，并加以保存以形成歷史數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述歷史數(shù)據(jù)通過四分位算法運算得到所述管理對象指標(biāo)按 時間變化的數(shù)據(jù)曲線---健康運行基準線；

以所述基準線為中心，根據(jù)歷史記錄數(shù)據(jù)點在上下偏離幅度內(nèi)的 百分比來設(shè)置合理偏離幅度的大小；

若所述管理對象指標(biāo)數(shù)據(jù)在合理偏離幅度內(nèi)進行波動，則判斷為 正常狀態(tài)，否則為越界狀態(tài)；

通過統(tǒng)計越界的頻繁度來判斷運維管理系統(tǒng)的健康趨勢。

依照本發(fā)明的一個方面，所述通過預(yù)置的管理規(guī)則連續(xù)地、周期 性地采集管理對象指標(biāo)的實時狀況，并加以保存以形成歷史數(shù)據(jù)具體 可為：通過監(jiān)測模板預(yù)置的管理規(guī)則對每個管理對象和每個監(jiān)測點進 行連續(xù)、大量的數(shù)據(jù)采集，對采集到的實時狀況信息加以保存以形成 歷史數(shù)據(jù)。

依照本發(fā)明的一個方面，所述管理規(guī)則根據(jù)所述監(jiān)測模板上的針 對管理對象和監(jiān)測點的監(jiān)測規(guī)則進行制定。

依照本發(fā)明的一個方面，所述根據(jù)所述歷史數(shù)據(jù)通過四分位算法 運算得到所述管理對象指標(biāo)按時間變化的數(shù)據(jù)曲線---健康運行基準 線中歷史數(shù)據(jù)具體可為：在管理對象正常運轉(zhuǎn)周期內(nèi)采集和保存的歷 史數(shù)據(jù)。

依照本發(fā)明的一個方面，所述歷史記錄數(shù)據(jù)點在上下偏離幅度內(nèi) 的百分比由用戶進行設(shè)置。

依照本發(fā)明的一個方面，所述基于基線的運維管理健康分析方法 包括：通過發(fā)現(xiàn)越界實時調(diào)用智能處理策略。

依照本發(fā)明的一個方面，所述智能處理策略基于所述健康趨勢進 行分析，以決定是否需要采取措施及采取什么樣的措施。

本發(fā)明實施的優(yōu)點：本發(fā)明所述的基于基線的運維管理健康分析 方法，通過預(yù)置的管理規(guī)則連續(xù)地、周期性地采集管理對象指標(biāo)的實 時狀況，并加以保存以形成歷史數(shù)據(jù)；根據(jù)所述歷史數(shù)據(jù)通過四分位 算法運算得到所述管理對象指標(biāo)按時間變化的數(shù)據(jù)曲線---健康運行 基準線；所述基準線為中心，根據(jù)歷史記錄數(shù)據(jù)點在上下偏離幅度內(nèi) 的百分比來設(shè)置合理偏離幅度的大小；若所述管理對象指標(biāo)數(shù)據(jù)在合 理偏離幅度內(nèi)進行波動，則判斷為正常狀態(tài)，否則為越界狀態(tài)；通過 統(tǒng)計越界的頻繁度來判斷運維管理系統(tǒng)的健康趨勢；采集持續(xù)一段時 間后，運用四分位算法提煉出“與時段維度”關(guān)聯(lián)的每個管理對象的 “健康標(biāo)準”也就是健康運行基準線，使得基準線更加接近某指標(biāo)運 行的正常值；而偏離幅度的百分比等參數(shù)由用戶設(shè)置，簡單易懂，能 夠讓用戶從宏觀上對基線監(jiān)測的嚴格程度有個比較準確的把握；判斷 標(biāo)準更加準確，判斷更精確。不斷收集各個監(jiān)測點運行數(shù)據(jù)，與該時 段健康標(biāo)準做比對，得出健康狀況偏差值，當(dāng)偏差值越過許可范圍時， 則觸發(fā)處理；可得到系統(tǒng)運行健康度趨勢，發(fā)現(xiàn)問題征兆進行提示， 防患于未然，提高了運維管理質(zhì)量和效率。