[發明專利]一種設有車頂貨架的三輪電動快遞車有效
| 申請號: | 201610010965.8 | 申請日: | 2016-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN105523117B | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 席亞 | 申請(專利權)人: | 閆文濤 |
| 主分類號: | B62K7/04 | 分類號: | B62K7/04;B62J7/04;E06C5/00 |
| 代理公司: | 安徽省阜陽市科潁專利事務所 34108 | 代理人: | 孟力 |
| 地址: | 236000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 車頂 貨架 三輪 電動 快遞 | ||
本發明公開了一種設有車頂貨架的三輪電動快遞車,它是在是在電動三輪車車架的后上端設有貨箱,貨廂的頂部設有護欄,車廂的后側設有掛接銷,車廂的內底側設有備用梯儲放護槽,備用梯儲放護槽內放有備用梯,備用梯的前端設有掛接槽,備用梯的后上端設有手柄,備用梯的后下側設有定位槽,車廂底的后上端設有定位銷,廂體的后側設有扶梯,護欄的前端設有護網支架,護網支架內裝有貨物保護網及防雨布,本發明結構簡單,加工生產成本低,使用方便效果好。
技術領域
本發明涉及一種電動三輪快遞車,確切的說是一種設有車頂貨架的三輪電動快遞車。
背景技術
目前用于快遞的交通工具大都采用傳統的廂式電動三輪車,這些廂式三輪,因其體積小、輕便快捷、運輸成本低而受快遞行業的歡迎。但傳統箱式三輪存在突出的缺陷,就是廂體空間狹小,如遇泡裝貨物時就無能為力,無法投運,給快遞企業的快速輸送造成困難。
發明內容
本發明的目的就是提供一種設有車頂貨架的三輪電動快遞車,以解決泡裝貨物的快速投運,給快遞企業及客戶帶來方便。
本發明的方案包括電動三輪車車架,車頂護欄,護網支架及備用梯,其結構特點是在電動三輪車車架的后上端設有貨箱,貨廂的頂部設有護欄,護欄的下側設有一周護桿,護桿間隔10-25cm的間距排列安裝固定在車廂的頂端,護桿的上端與護欄相連,車廂的后側設有掛接銷,車廂的內底側設有備用梯儲放護槽,備用梯儲放護槽內放有備用梯,備用梯的前端設有掛接槽,備用梯的后上端設有手柄,備用梯的后下側設有定位槽,車廂底的后上端設有與備用梯定位槽相對應的定位銷,廂體的后側設有扶梯,護欄的前端設有護網支架,護網支架內裝有貨物保護網及防雨布。
如遇泡裝貨物時,可將備用梯抽出,將備用梯的掛接槽掛在車廂的掛接銷上,一人即可登梯裝卸,也可使用扶梯,1人接貨另1人向其送貨,兩人完成裝卸。
本發明結構簡單,加工生產成本低,使用方便效果好。
下面結合附圖作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為電動快遞車俯視結構示意圖。
具體實施方式
圖1-2中示出的電動三輪車車架1的后上端設有有貨廂2,貨廂的頂部設有護欄3,護欄的下側設有一周護桿4,護桿間隔10-25cm的間距排列安裝固定在車廂的頂端,護桿的上端與護欄相連,車廂的后側設有掛接銷5,車廂的內底側設有備用梯儲放護槽6,備用梯儲防護槽內設有備用梯10,備用梯的前端設有掛接槽7,備用梯的后上端設有手柄11,備用梯的后下側設有定位槽12,車廂底的后上端設有與備用梯定位槽相對應的定位銷8,廂體的后側設有扶梯9,扶梯的下端設有腳蹬13,車頂護欄的前端設有護網支架14,護網支架內裝有捆綁貨物的保護網及防雨布。
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