[發明專利]一種螺旋槳槳轂帽在審
| 申請號: | 201610010217.X | 申請日: | 2016-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN105644748A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 陳正壽;趙陳;程枳寧;張兆德 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B63H1/18 | 分類號: | B63H1/18;B63H1/28 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋槳 槳轂帽 | ||
1.一種螺旋槳槳轂帽,設置在螺旋槳的槳轂上,其特征是,所述槳轂帽包括封閉結構的槳轂帽殼體(1)及設置在所述殼體外周面上的鰭板(2),所述的鰭板上連接有轉軸(3),鰭板通過轉軸與設置在槳轂帽殼體內的鰭板偏轉機構連接,槳轂帽的安裝端設有固定板(4),固定板上設有限位槽(5),所述鰭板偏轉機構包括偏轉桿(6),偏轉桿的一端通過傳動機構與轉軸連接,偏轉桿的另一端設有一個慣性球(7),所述慣性球可滑動地適配在限位槽內,偏轉桿與槳轂帽殼體之間還設有復位彈簧(8),槳轂帽轉動時,慣性球在慣性力的作用下在限位槽內滑動,慣性球通過偏轉桿、傳動機構帶動轉軸轉動,轉軸轉動帶動鰭板偏轉。
2.根據權利要求1所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,所述的傳動機構為齒輪傳動機構,偏轉桿與轉軸的連接端設有主動齒輪(9),主動齒輪的輪軸(10)設置在槳轂帽殼體上,轉軸上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪(11),偏轉桿通過主動齒輪、從動齒輪與轉軸連接。
3.根據權利要求2所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,所述主動齒輪為扇形齒輪,扇形齒輪的一側設有與輪軸垂直的橫軸(12),偏轉桿鉸接在橫軸上。
4.根據權利要求1所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,所述限位槽為直槽,限位槽的中心線和限位槽兩端與固定板轉動中心之間的連線構成直角三角形。
5.根據權利要求1所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,所述限位槽為直槽,限位槽的中心線和限位槽兩端與固定板轉動中心之間的連線構成鈍角三角形。
6.根據權利要求1所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,所述鰭板的數量與螺旋槳的槳葉數量相同,鰭板靠近螺旋槳的一端位于相鄰兩個槳葉基部的中間位置。
7.根據權利要求1所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,所述鰭板的最大寬度是槳轂帽殼體最大直徑的15%至25%,鰭板的最大長度是槳轂帽軸向長度的50%至80%,鰭板外沿設有橫截面為圓形的邊條(13),邊條的直徑是鰭板厚度的2至4倍。
8.根據權利要求1所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,固定板上設有槳轂帽安裝孔(14),槳轂帽與槳轂之間設有密封墊(15)、槳轂帽殼體與轉軸之間設有密封圈(16)。
9.根據權利要求1-8任一項所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,槳轂帽的頂端中央設有一根有連接桿(17),連接桿的末端設有導流球(18),導流球的直徑是槳轂帽殼體最大直徑的30%至50%,連接桿的長度是導流球直徑的0.6至1.0倍。
10.根據權利要求1-8任一項所述的螺旋槳槳轂帽,其特征是,槳轂帽的頂端設有與鰭板數量相同的連接片(19),所述的連接片傾斜設置,連接片的傾斜方向與鰭板的傾斜方向一致,連接片的末端均與同一導流球連接,導流球的直徑是槳轂帽殼體最大直徑的30%至50%,連接片的軸向長度是導流球直徑的0.8至1.2倍。
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