[發明專利]一種高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑及其制備方法有效
| 申請號： | 201610009371.5 | 申請日： | 2016-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN105542912B | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 赫常山;王宜獻;肖穎;蔡德華 | 申請（專利權）人： | 北京雅士科萊恩石油化工有限公司 |
| 主分類號： | C10M161/00 | 分類號： | C10M161/00;C10N40/25;C10N20/02;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/10;C10N40/34 |
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| 地址： | 101304*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 機油 高粘度 抗磨劑 修復 制備 尾氣 活塞環 發動機使用壽命 有效降低發動機 減少廢氣排放 車輛發動機 發動機功率 發動機活塞 高粘度聚酯 含氮硼酸酯 基礎油余量 極壓抗磨劑 抗磨減摩性 質量百分比 充分燃燒 環保要求 金屬表面 抗氧化性 密封作用 磨損部位 燃油消耗 原料制備 重型車輛 分散劑 復合酯 密封性 清凈性 燒機油 有機鎢 有機鉬 竄氣 缸套 缸壓 抗磨 上竄 噪音 超載 應用 | ||
1.一種高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑，其特征在于，由以下質量百分比的原料制備而成：有機鉬5-10％，有機鎢5-10％，含氮硼酸酯5-10％，極壓抗磨劑1-5％，分散劑10-30％，聚酯10-20％、復合酯10-20％、基礎油余量；所述的含氮硼酸酯由月桂酸二乙醇酰胺硼酸酯、硬脂酸二乙醇酰胺硼酸酯、油酸二乙醇酰胺硼酸酯混合而成，所述月桂酸二乙醇酰胺硼酸酯、硬脂酸二乙醇酰胺硼酸酯、油酸二乙醇酰胺硼酸酯的質量比為(1-3)：(1-3)：(1-3)。
2.如權利要求1所述的高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑，其特征在于，所述的有機鉬為為硫代氨基甲酸鉬、有機鉬酸鹽及鉬胺絡合物中的一種或幾種的混合物；所述的硫代氨基甲酸鉬為N,N-二(十三)烷基二硫代氨基甲酸鉬、N,N-二(2-乙基己基)二硫代三環氨基甲酸鉬、N,N-二(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸鉬、N-環己基N-十三烷基二硫代氨基甲酸鉬、N,N-二(十二)烷基二硫代氨基甲酸鉬、N,N-二烷(芳基)二硫代氨基甲酸鉬、N-芐基N-辛基二硫代氨基甲酸鉬、N-辛基N-十八烷基硫代氨基甲酸鉬中的一種或幾種混合物。
3.如權利要求1所述的高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑，其特征在于，所述的有機鎢為二烷基二硫代磷酸氧鎢、二烷基胺基硫代磷酸鎢、胺基二異丙基二硫代磷酸鎢、二-2-乙基己基二硫代氨基甲酸鎢中一種或多種的混合物。
4.如權利要求1-3中任一項所述的高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑，其特征在于，所述的極壓抗磨劑為長碳鏈烷基硼酸鈣。
5.如權利要求1-3中任一項所述的高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑，其特征在于，所述分散劑是硼化雙烯基丁二酰亞胺。
6.如權利要求1-3中任一項所述的高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑，其特征在于，所述復合酯為二元酸聚合酯，所述聚酯是甲基丙烯酸酯類聚酯，所述基礎油為烷基多芐基甲苯中的一種或幾種的混合物。
7.權利要求1-6中任一項所述的高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑的制備方法，其特征在于，將有機鉬、有機鎢、含氮硼酸酯、極壓抗磨劑、分散劑、聚酯、復合酯、基礎油加入調和釜攪拌加熱至60-70℃，攪拌混合均勻，過濾，即得所述高粘度修復型降低尾氣的發動機抗磨劑。
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