[發(fā)明專利]一種電液伺服井中可控震源激振動力頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610009281.6
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN105467431B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜立志;張曉培;張琪;牛建軍;翟松濤;邱建慧;張汝凱;呂守航
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué);驕鵬科技（北京）有限公司;上海驕鵬工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01V1/133
• 分類號: G01V1/133
• 代理公司: 長春市四環(huán)專利事務(wù)所(普通合伙)22103
• 代理人: 鞠傳龍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種震源激振動力頭，特別涉及一種電液伺服井中可控震源激振動力頭。

背景技術(shù)

當(dāng)前，震源是地震勘查技術(shù)的重要組成部分。可控震源是一種迄今為止研制最成功的非炸藥震源。這種震源與炸藥、落錘等沖擊震源不同，它利用可控的小能量、長時間激發(fā)實現(xiàn)沖擊震源產(chǎn)生的瞬時大能量彈性波。與沖擊震源相比，可控震源具有使用安全、抗干擾能力強(qiáng)、可多臺站同時工作等優(yōu)點，尤其適用于人口和建筑物稠密、不允許使用炸藥震源的地區(qū)，極大地拓展了地震勘查的應(yīng)用領(lǐng)域，在國際上已經(jīng)成為地震勘查中代替炸藥震源的一種主要震源。大噸位液壓驅(qū)動式可控震源是用于石油地震勘探的主要震源，技術(shù)已發(fā)展成熟，但是在金屬礦勘探的山區(qū)作業(yè)時，由于大型可控震源均采用自重提供激振反力，因此其體積大、笨重?zé)o法在山地實施作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有的大噸位液壓驅(qū)動式可控震源在使用過程中體積大、笨重?zé)o法在山地實施作業(yè)的問題，而提供的一種電液伺服井中可控震源激振動力頭。

本發(fā)明提供的電液伺服井中可控震源激振動力頭包括有導(dǎo)向板、反力支撐機(jī)構(gòu)、反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)、推靠油缸、反力油缸、振動油缸、激振板和套管，其中反力支撐機(jī)構(gòu)上端的導(dǎo)向桿插設(shè)在導(dǎo)向板上的定位孔內(nèi)，反力支撐機(jī)構(gòu)與反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接，推靠油缸和反力油缸依次設(shè)在反力支撐機(jī)構(gòu)的下部，反力支撐機(jī)構(gòu)在推靠油缸的作用下能夠使反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)向外運動，振動油缸設(shè)在反力油缸的下部，激振板設(shè)在振動油缸的下端，導(dǎo)向板、反力支撐機(jī)構(gòu)、反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)、推靠油缸、反力油缸、振動油缸和激振板均安設(shè)在套管的內(nèi)腔中。

反力支撐機(jī)構(gòu)為楔形。

反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)上樞接有支撐臂，反力支撐機(jī)構(gòu)與支撐臂之間通過梯形槽相卡接，反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)向外運動過程中能夠使支撐臂張開緊靠在所探測的孔壁上，靠支撐臂與孔壁的摩擦提供激振反力。

支撐臂對稱設(shè)有兩對。

反力油缸和振動油缸之間依次連接有反力支架、隔震彈簧和激振傳動支架。

振動油缸下端連接有壓緊裝置和固定裝置。

套管的頂端設(shè)有頂蓋和吊環(huán)，套管的側(cè)壁上開設(shè)有固定孔，固定孔的位置與反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的支撐臂位置相應(yīng)。

本發(fā)明的工作原理：

推靠油缸推動楔形反力支撐機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)向板上的定位孔向頂部運行，在該反力支撐機(jī)構(gòu)的作用下，反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)向外運動，靠緊孔壁，由于該機(jī)構(gòu)樞接有兩對對稱的支撐臂，在該推力作用下其與巖壁的摩擦力能夠提供足夠的激振反力。由于反力支撐機(jī)構(gòu)與反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間通過梯形槽相卡接，當(dāng)完成激振后推靠油缸反向運行，拉動反力支撐機(jī)構(gòu)向下運行，用以拉動反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)收回。激振時反力油缸通過隔震彈簧、激振傳動支架推動激振板向孔底移動至其與孔底完全耦合，通過控制反力油缸的壓力使其恒壓以保證振動油缸缸體振動時不與孔底脫耦，該結(jié)構(gòu)的特點是油缸具有一定的行程，保證了振動機(jī)構(gòu)在激振過程中向孔底有一定位移的情況下仍能具有足夠的反力。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明提供的電液伺服井中可控震源激振動力頭能夠?qū)ｉT用于山地勘探的井中靠自鎖提供反力的可控震源激振動力頭，由于反力問題解決了，大大減小了外圍設(shè)備的重量與體積，使得可控震源在山地勘探中推廣使用成為可能。激振反力由動力單元內(nèi)的液壓油缸及反力機(jī)構(gòu)組成，系統(tǒng)整體性強(qiáng)，并且液壓油缸具有一定的行程，能夠保證激振單元始終能與孔底巖石耦合；該震源動力頭解決了以往可控震源靠自重提供反力而使整套設(shè)備較龐大的問題，有效減輕了系統(tǒng)的復(fù)雜程度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明所述反力支撐機(jī)構(gòu)與反力執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接關(guān)系示意圖。

圖3為圖2中A-A斷面放大示意圖。

圖4為本發(fā)明所述套管上的固定孔設(shè)置示意圖。

1、導(dǎo)向板 2、反力支撐機(jī)構(gòu) 3、反力執(zhí)行機(jī)構(gòu) 4、推靠油缸

5、反力油缸 6、振動油缸 7、激振板 8、套管 10、導(dǎo)向桿

11、梯形槽 12、支撐臂 13、反力支架 14、隔震彈簧

15、激振傳動支架 16、壓緊裝置 17、固定裝置 18、頂蓋

19、吊環(huán) 20、固定孔。

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示：