[發明專利]具有過濾元件的離合器式動力傳輸裝置有效
| 申請號: | 201610009035.0 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN105840798B | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 保羅·J·瓦倫特 | 申請(專利權)人: | 美國輪軸制造公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/029;F16N39/06 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司11018 | 代理人: | 周艷玲,王琦 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 過濾 元件 離合器 動力 傳輸 裝置 | ||
1.一種動力傳輸裝置,包括:
具有第一壁的外殼,所述外殼限定第一集油槽和通過所述第一壁與所述第一集油槽間隔開的第二集油槽;
接納在所述第一集油槽和所述第二集油槽中的流體;
接納在所述外殼中并被配置為相對于所述外殼旋轉的第一構件;
接納在所述外殼中并被配置為相對于所述外殼旋轉的第二構件,所述第二構件與所述第一構件嚙合并被配置為旋轉通過所述第一集油槽;
包括多個第一離合器片和與所述多個第一離合器片交錯的多個第二離合器片的離合器總成,所述第一離合器片和所述第二離合器片被配置為旋轉通過所述第二集油槽;
具有外表面的第三構件,所述第三構件被驅動地聯接到所述第二構件和所述第一離合器片,所述外表面和所述第一壁限定流體聯接所述第一集油槽和第二集油槽的環形腔室;以及
圍繞所述第三構件設置并被接納在所述環形腔室中的過濾器,所述過濾器包括:
在所述第一壁和所述第三構件的所述外表面之間徑向延伸的第二壁,所述第二壁限定軸向延伸通過所述第二壁的至少一個孔;
聯接到所述第二壁并與所述第一壁密封接觸的外部部分;
聯接到所述第二壁并與所述第三構件的外表面密封接觸的內部部分;和
跨越所述至少一個孔的至少一個過濾元件,所述過濾元件被配置為允許所述第一集油槽和第二集油槽之間的所述流體通過所述至少一個孔的流體連通,并阻止固體顆粒通過。
2.根據權利要求1所述的動力傳輸裝置,其中所述內部部分包括具有第一端和第二端的臂,所述第一端被聯接到所述第二壁,所述臂沿第一軸向方向從所述第一端自由延伸到所述第二端,所述第二端與所述第三構件的外表面密封接觸。
3.根據權利要求2所述的動力傳輸裝置,其中所述過濾器包括偏壓構件,并且所述臂的第二端限定槽,所述槽圍繞所述第二端的外周延伸,所述偏壓構件被設置在所述槽內并徑向向內偏壓所述第二端。
4.根據權利要求2所述的動力傳輸裝置,其中所述內部部分包括唇構件,所述唇構件從所述第二壁徑向向內延伸并沿與所述第一軸向方向相反的第二軸向方向延伸,所述唇構件與所述第三構件的外表面密封接觸。
5.根據權利要求2所述的動力傳輸裝置,其中所述外部部分沿所述第一軸向方向從所述第二壁軸向延伸。
6.根據權利要求1所述的動力傳輸裝置,其中所述至少一個孔包括圍繞所述第二壁周向間隔的多個孔。
7.根據權利要求6所述的動力傳輸裝置,其中所述過濾元件具有環形形狀,所述過濾元件鄰接所述第二壁的第一側并跨越每個所述孔。
8.根據權利要求7所述的動力傳輸裝置,其中所述過濾器包括聯接到所述第二壁的蓋部分,所述過濾元件被軸向設置在所述蓋部分和所述第二壁的第一側之間。
9.根據權利要求1所述的動力傳輸裝置,其中所述過濾元件是網,所述網具有小于或等于200μm的網孔尺寸,并被配置為阻止大于所述網孔尺寸的固體顆粒通過所述至少一個孔。
10.一種動力傳輸裝置,包括:
具有第一壁的外殼,所述外殼限定第一集油槽和通過所述第一壁與所述第一集油槽間隔開的第二集油槽;
接納在所述第一集油槽和所述第二集油槽中的流體;
接納在所述外殼中并被配置為相對于所述外殼旋轉的第一構件;
與所述第一構件嚙合并被配置為旋轉通過所述第一集油槽的第二構件;
具有多個第一離合器片和與所述第一離合器片交錯的多個第二離合器片的離合器總成,所述第一離合器片和所述第二離合器片被配置為旋轉通過所述第二集油槽;
具有外表面并被驅動地聯接到所述第二構件和所述多個第一離合器片的第三構件,所述外表面和所述第一壁限定流體聯接所述第一集油槽和所述第二集油槽的環形腔室;
圍繞所述第三構件設置并被接納在所述環形腔室中的過濾器,所述過濾器包括:
與所述第一壁密封接觸的外部部分;
與所述第三構件的外表面密封接觸的內部部分;
在所述外部部分和所述內部部分之間徑向延伸的多個輪輻;和
跨越在所述多個輪輻之間的至少一個過濾元件,所述過濾元件被配置為允許所述第一集油槽和所述第二集油槽之間的所述流體的流體連通,并阻止固體顆粒在所述第一集油槽和所述第二集油槽之間通過。
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