[發明專利]壓縮機和具有其的制冷循環裝置

有效

• 申請號: 201610008969.2
• 申請日: 2016-01-04
• 公開（公告）號: CN105464950B
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 程惠鵬
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種壓縮機和具有其的制冷循環裝置，所述壓縮機包括殼體、壓縮機構以及冷凝裝置。壓縮機構設在殼體內，壓縮機構包括主軸承、氣缸組件和副軸承，主軸承和副軸承分別設在氣缸組件的軸向兩端，氣缸組件包括至少一個氣缸，氣缸具有壓縮腔，氣缸上形成有與壓縮腔連通的吸氣口和排氣口，其中壓縮機構上形成有至少一個冷卻腔，冷卻腔具有進口和出口，冷卻腔的底面在進口處的高度高于在出口處的高度；冷凝裝置設在殼體外，冷凝裝置的兩端分別與進口和出口連通。根據本發明的壓縮機，通過設有的冷卻腔及冷凝裝置可以對壓縮機構進行冷卻，從而可以提高壓縮機的壓縮效率。

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，尤其是涉及一種壓縮機和具有其的制冷循環裝置。

背景技術

目前隨著國家對制冷循環裝置能效等級的要求越來越高，各個廠家都在研發高能效的制冷循環裝置?，F有的制冷循環置中包含壓縮機、蒸發器、冷凝器、節流裝置這四大核心部件。從制冷原理上來講，蒸發器和冷凝器的換熱效率提高以及節流裝置的節流效率的提高都可以提高制冷裝置的制冷量或制熱量，壓縮機的效率提高可以降低整個制冷設備輸入功率，因此提高這四大核心部件的可以整體提高制冷循環裝置的效率。

相關技術中，一方面壓縮機的電機在工作的過程中會產生熱量，另一方面壓縮機排到殼體內的是高溫高壓的冷媒，而上述的兩種熱量均會傳遞給壓縮機的氣缸的壓縮腔內的冷媒，由此會增加壓縮腔內冷媒的過熱度，從而會降低壓縮機的工作效率，進而會降低制冷循環裝置的效率。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種壓縮機，該壓縮機的壓縮效率高。

本發明還提出了一種具有上述壓縮機的制冷循環裝置。

根據本發明第一方面實施例的壓縮機，包括：殼體；壓縮機構，所述壓縮機構設在所述殼體內，所述壓縮機構包括主軸承、氣缸組件和副軸承，所述主軸承和所述副軸承分別設在所述氣缸組件的軸向兩端，所述氣缸組件包括至少一個氣缸，所述氣缸具有壓縮腔，所述氣缸上形成有與所述壓縮腔連通的吸氣口和排氣口，其中所述壓縮機構上形成有至少一個冷卻腔，所述冷卻腔具有進口和出口，所述冷卻腔的底面在所述進口處的高度高于在所述出口處的高度；以及冷凝裝置，所述冷凝裝置設在所述殼體外，所述冷凝裝置的兩端分別與所述進口和所述出口連通。

根據本發明實施例的壓縮機，通過在壓縮機構上設置至少一個冷卻腔，且冷卻腔與設在殼體外的冷凝裝置連通，可以對壓縮機構進行冷卻，由此可以降低壓縮機構的排氣溫度和吸氣過熱度，從而可以提高壓縮機的效率。而且，通過將冷卻腔的底面設置 成在進口處的高度高于出口處的高度，有利于加速冷卻腔內的冷卻介質的流動，從而可以進一步地提高冷卻腔對壓縮機構的冷卻效果，進而可以進一步地提高壓縮機的壓縮效率。

根據本發明的一些實施例，所述進口位于所述吸氣口和所述排氣口中的其中一個所在的一側，所述出口位于所述吸氣口和所述排氣口中的另一個所在的一側。

根據本發明的一些實施例，所述冷卻腔的底面的最高處和最低處的高度差為h，其中，所述h滿足：h≥0.5mm。

根據本發明的一些實施例，所述冷卻腔的底面被構造成從所述進口朝向所述出口的方向傾斜向下延伸的曲面或臺階面。

根據本發明的一些實施例，所述冷卻腔的底面為形成在所述主軸承、所述氣缸組件和所述副軸承中的至少一個上的第一凹槽的底面。

根據本發明的另一些實施例，所述主軸承、所述氣缸組件和所述副軸承中的至少一個上形成有第二凹槽，所述第二凹槽的底壁上設有底部結構，所述冷卻腔的底面為所述底部結構的上表面。

可選地，所述底部結構與所述第二凹槽的底壁通過過盈配合、粘接或螺釘連接的方式連接。

根據本發明的一些實施例，所述冷卻腔的內壁上設有毛細結構。