[發明專利]一種基于位移監測結果的淺埋隧道土壓力計算方法有效
| 申請號： | 201610008963.5 | 申請日： | 2016-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN105571768B | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發明（設計）人： | 婁培杰;梁書玲;李成杰;徐穎 | 申請（專利權）人： | 安徽理工大學 |
| 主分類號： | G01L11/00 | 分類號： | G01L11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 232001 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 位移 監測 結果 隧道 壓力 計算方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于位移監測結果的淺埋隧道土壓力計算方法，其特征在于：計算步驟包括：
(1)根據地層沉降監測結果判斷土拱結構形狀：
a.隧道施工監測獲得隧道中部位移δ和兩邊部沉降較大值δ1；
b.計算隧道邊部位移下凹拱理論值δ′1，計算公式如下：
其中，b1等于表示隧道開挖高度內的土體加權平均內摩擦角，b為矩形隧道寬度，h為矩形隧道高度；
c.判斷：當δ1>δ′1時，為矩形拱；當δ1≤δ′1時，為下凹拱；
(2)根據土拱結構形狀計算松動土壓力；
a.當土拱結構為矩形拱時，采用下式求解松動土壓力：
式中，γ1表示等沉面到隧道頂部土體加權平均重度，γ2表示地面到等沉面土體加權平均重度，σ0為粘結應力，大小等于c表示等沉面距隧道頂部高度土體加權平均粘聚力，表示等沉面距隧道頂部高度土體加權平均內摩擦角；q表示地面超載，h1表示地面距等沉面高度，h2表示等沉面距隧道頂部高度，
b.當土拱結構判斷為下凹拱結構時，采用下式求解松動土壓力：
式中，Ka表示朗肯土壓力系數，A表示參數，θ表示大主應力與水平面夾角。
2.根據權利要求1所述的一種基于位移監測結果的淺埋隧道土壓力計算方法，其特征在于：等沉面的確定方法是：當隧道頂部覆土厚度>1.5b1時，h1＝1.5b1；當隧道頂部覆土厚度≦1.5b1時，h1＝0，且γ2取值為0。
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