[發(fā)明專利]一種艦隊(duì)供氧、供氮保障方法與系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610008551.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105486028B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳宗蓬;劉維國(guó);劉安漣;謝承利;陳永潮;嚴(yán)軍;宋邵;沈玉茹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海穗杉實(shí)業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25J1/00 | 分類號(hào): | F25J1/00;C01B13/02;C01B21/04;B63J2/02 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 31200 | 代理人: | 陸飛;盛志范 |
| 地址: | 201506 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 艦隊(duì) 供氧 保障 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種艦隊(duì)用氧、用氮保障方法,其特征在于,具體步驟為:首先,在母艦或補(bǔ)給艦上空間資源不太緊張的艦船采用常溫空分技術(shù),即采用一臺(tái)常溫空分設(shè)備,同時(shí)直接自空氣中制取純度為99.5%的氧氣與99.9997%的氮?dú)猓謩e液化后儲(chǔ)存作為保障氣源;然后,再分別直接或經(jīng)汽化后輸送到用氣點(diǎn),完成氧氮保障。
2.一種艦隊(duì)用氧、用氮保障系統(tǒng),其特征在于,其主要組成如下:
(1)一臺(tái)常溫空分設(shè)備,用于從正常大氣可同時(shí)制取純度99.5%的氧氣與99.9997%的氮?dú)猓?/p>
(2)一臺(tái)氧氣液化設(shè)備,用于將來(lái)自前級(jí)制取的氣態(tài)氧氣液化成液氧;一臺(tái)氮?dú)庖夯O(shè)備,用于將來(lái)自前級(jí)制取的氣態(tài)氮?dú)庖夯梢旱?/p>
(3)一臺(tái)液氧儲(chǔ)存設(shè)備,用于將前級(jí)液化的液氧收集儲(chǔ)存;一臺(tái)液氮儲(chǔ)存設(shè)備,用于將前級(jí)液化的液氮收集儲(chǔ)存;前述液氧儲(chǔ)存設(shè)備、液氮儲(chǔ)存設(shè)備中均設(shè)計(jì)有壓力傳感器與液位傳感器,分別用于檢測(cè)儲(chǔ)存設(shè)備的壓力和液位,當(dāng)壓力上升時(shí)釋放壓力以保證儲(chǔ)存安全,當(dāng)液位下降到不能滿足最低保障需求儲(chǔ)存量時(shí)啟動(dòng)前級(jí)制氣設(shè)備制氣;
(4)一臺(tái)液氧壓縮設(shè)備,用于將前級(jí)經(jīng)液化收集儲(chǔ)存的液氧壓縮輸送至后級(jí)液氧用氣點(diǎn),或用于將液氧經(jīng)液氧汽化器將液氧汽化后輸送至后級(jí)高壓氣態(tài)氧氣用戶,或用于將液氧直接汽化或者高壓汽化后減壓供給低壓氣態(tài)氧氣用戶;
一臺(tái)液氮壓縮設(shè)備,用于將前級(jí)經(jīng)液化收集儲(chǔ)存的液氮壓縮輸送至后級(jí)液氮用氣點(diǎn),或用于將液氮經(jīng)液氮汽化器將液氮汽化后輸送至后級(jí)高壓氣態(tài)氮?dú)庥脩簦蛴糜趯⒁旱苯悠蛘吒邏浩鬁p壓供給低壓氣態(tài)氮?dú)庥脩簟?/p>
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