[發(fā)明專利]垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置及其作業(yè)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610008240.5 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN105416939B | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鐘凱;周志潔;李吉東;張來輝 | 申請(專利權(quán))人: | 上海中荷環(huán)保有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00;B66B20/00 |
| 代理公司: | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙)31243 | 代理人: | 佘猛 |
| 地址: | 202178 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垃圾 轉(zhuǎn)運站 升降 裝置 及其 作業(yè) 方法 | ||
1.一垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,所述垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置設(shè)置于一基坑中,其特征在于,包括:
一支架組件,所述支架組件被垂直設(shè)置于所述基坑底部且所述支架組件包括一底座及四根導(dǎo)軌支柱;
兩個驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件被設(shè)置可滑動地連接于所述支架組件,且兩個所述驅(qū)動組件相互平行;所述驅(qū)動組件包括一液壓桿,一橫桿,兩個第一導(dǎo)輪組件,所述液壓桿被設(shè)置垂直于所述底座連接所述底座與所述橫桿,所述橫桿通過兩個所述第一導(dǎo)輪組件與連接有橫梁的兩根導(dǎo)軌支柱可滑動地連接;以及
一受驅(qū)動組件,所述受驅(qū)動組件包括八根連接繩,所述連接繩垂直于所述底座,且所述連接繩通過滑輪連接所述受驅(qū)動組件的連接部件及所述橫梁的連接部件,進(jìn)而所述受驅(qū)動組件受到所述驅(qū)動組件的驅(qū)動以與所述驅(qū)動組件相同的方向和速率移動。
2.如權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述底座被設(shè)置于所述基坑底部,四根所述導(dǎo)軌支柱被垂直設(shè)置于所述底座,且四根所述導(dǎo)軌支柱互相平行。
3.如權(quán)利要求2所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述底座呈方形,且四根所述導(dǎo)軌支柱被設(shè)置于所述底座的方形四個角。
4.如權(quán)利要求3所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,兩個所述驅(qū)動組件沿垂直于所述底座的方向移動。
5.如權(quán)利要求4所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述支架組件包括兩個橫梁,所述橫梁被設(shè)置與兩根所述導(dǎo)軌支柱垂直連接,兩根所述橫梁相互平行且與所述底座的距離相同。
6.如權(quán)利要求5所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述受驅(qū)動組件包括一平臺,兩個隔板以及四個第二導(dǎo)輪組件,所述隔板被設(shè)置垂直于所述平臺與所述平臺連接,所述平臺通過四個所述第二導(dǎo)輪組件與四個所述導(dǎo)軌支柱可滑動地連接。
7.如權(quán)利要求6所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述支架組件包括八個橫梁連接部件,每個所述橫梁上被設(shè)置四個所述橫梁連接部件,且所述橫梁連接部件兩個一組分別被設(shè)置于所述橫梁兩端的中間位置。
8.如權(quán)利要求7所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述驅(qū)動組件包括兩個滑輪組件,所述滑輪組件包括兩個滑輪,兩個所述滑輪被設(shè)置共轉(zhuǎn)動軸可轉(zhuǎn)動地相鄰固定于所述橫桿上,且所述滑輪組件分別被設(shè)置于所述橫桿兩端的中間位置。
9.如權(quán)利要求8所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述受驅(qū)動組件包括四個受驅(qū)動連接部件組,所述受驅(qū)動連接部件組包括兩個受驅(qū)動連接部件,兩個所述受驅(qū)動連接部件相鄰并排排列,且所述驅(qū)動組件與所述滑輪組件垂直對齊。
10.如權(quán)利要求6所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌支柱包括兩根立柱,兩根所述立柱被設(shè)置互相平行垂直于所述底座,且兩根所述立柱之間具有一導(dǎo)軌。
11.如權(quán)利要求10所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述第一導(dǎo)輪組件包括一第一輪座及兩個第一限位部件,所述第一輪座的一面中部被設(shè)置與所述橫桿垂直連接,兩個所述第一限位部件被設(shè)置安裝于所述第一輪座連接所述橫桿的一面所對立的一面,且所述第一限位部件可滑動地嵌入所述導(dǎo)軌。
12.如權(quán)利要求11所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述第一導(dǎo)輪組件包括四個第一滾輪,所述第一滾輪兩個一組被分別可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第一輪座互相對立的兩面,且對應(yīng)位置的所述第一滾輪相互對稱。
13.如權(quán)利要求12所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述第二導(dǎo)輪組件包括一第二輪座及兩個第二限位部件,所述第二輪座被設(shè)置與所述平臺連接,兩個所述第一限位部件朝向所述導(dǎo)軌支柱與所述第二輪座連接。
14.如權(quán)利要求13所述的垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置,其特征在于,所述第二導(dǎo)輪組件包括四個第二滾輪,所述第二滾輪兩個一組被分別可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第二輪座互相對立的兩面,且對應(yīng)位置的所述第二滾輪相互對稱。
15.如權(quán)利要求1-14任一所述的一垃圾轉(zhuǎn)運站升降裝置的作業(yè)方法,用于對一豎直式垃圾集裝箱進(jìn)行升降操作,其特征在于,包括:
步驟(B)伸長所述液壓桿,帶動所述橫桿垂直于基面上升;
步驟(C)上升所述橫桿至平臺與所述基面平行,帶動所述豎直式垃圾集裝箱隨所述平臺被推舉出所述基坑。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海中荷環(huán)保有限公司,未經(jīng)上海中荷環(huán)保有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610008240.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種生活垃圾物流聯(lián)運系統(tǒng)
- 一種基于互聯(lián)網(wǎng)+的垃圾轉(zhuǎn)運站自動平移系統(tǒng)
- 一種垃圾轉(zhuǎn)運站數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)
- 一種基于REVIT的轉(zhuǎn)運站標(biāo)準(zhǔn)模板繪制方法及轉(zhuǎn)運站構(gòu)建方法
- 一種垃圾轉(zhuǎn)運站的無人值守管理系統(tǒng)
- 菌菇培養(yǎng)框轉(zhuǎn)移裝置
- 一種圓形轉(zhuǎn)運站式物料轉(zhuǎn)送系統(tǒng)
- 電廠輸煤系統(tǒng)沖洗水接力式排放系統(tǒng)
- 廢舊煤礦轉(zhuǎn)運站加固方法
- 一種具有時時凈化除味功能的垃圾清理轉(zhuǎn)運站





