[發明專利]一種省域高速公路運營管理數據中心系統及其實現方法

在審

• 申請號: 201610007901.2
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN105488641A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 冉斌;何賞璐;徐凌慧;展鳳萍
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/30
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳國強

技術領域

本發明屬于智能交通信息技術領域，針對省域高速公路網運營管理過程中的多源海 量數據提供了數據匯聚與分類存儲、多源數據融合與挖掘處理、信息共享與發布等數據 管理處理流程，具體為一種省域高速公路運營管理數據中心系統及其實現方法。

背景技術

伴隨著高速公路里程的不斷增加、路網的不斷完善，省域聯網營運管理的覆蓋范圍 不斷擴大，為高速公路的運營管理帶來新的挑戰。運營管理的數字化、網絡化、一體化 和智能化為高速公路發展帶來了新的契機。近些年，高速公路信息化規劃和建設已初見 成效，在聯網監控、多源信息采集、指揮調度和公眾服務等方面得到規模化發展。然而， 在信息化建設的過程中還存在著，因為系統相互獨立和缺少總體架構而導致的重復開發 和信息孤島等問題，需要高速公路運營管理數據中心整合所采集的各類交通信息資源， 實現高速公路各應用系統數據共享。另外，智能化檢測技術的發展，提供了豐富多樣的 高速公路運營和管理數據，亟需數據中心具備對多源大數據的存儲、管理和融合、挖掘 的功能。數據中心對數據進行存儲和管理，可以滿足綜合數據中心庫接入的實時數據、 歷史數據以及其他基礎數據的存儲及管理需要，對數據進行挖掘處理為下一步的數據應 用提供數據支撐，而數據挖掘可以不斷完善交通模型，提高交通模型預測的準確性。此 外，為實現省域高速公路信息化系統間的無縫銜接，數據中心承擔著統一數據格式、標 準化數據接口的作用。而數據信息是信息化系統的核心資源，因此數據中心需具備強大 的維護及安全管理的功能。

申請人在前期的研究中，曾提出過一個包含數據平臺、數據倉庫、云平臺和安全管 理、標準規范的綜合數據中心框架。但是，省域高速公路運營管理數據中心系統是串聯 海量大數據以高速公路安全運營多個業務系統的核心系統，其的安全運行、故障后的及 時維護等對保障數據中心及進一步確保業務系統的正常運作至關重要。需進一步完善既 有研究所提的系統架構。同時，數據中心的實現是一個復雜的系統工程，亟需梳理并明 確數據中心運轉和實現的內外數據過程。

發明內容

本發明針對上述省域高速公路運營管理信息化相關的海量數據存儲、管理、挖掘處 理、共享交互、標準化、安全性、運行維護等問題，提供一種省域高速公路運營管理數 據中心系統及其實現方法。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種省域高速公路運營管理數據中心系統，包括綜合數據庫、數據平臺、運行維護 系統和安全管理系統；

所述綜合數據庫用于實現數據的分源分類存儲管理，其包括多源采集數據庫、GIS 服務數據庫、融合數據庫、專題數據庫、歷史數據庫和反饋數據庫；其中，多源采集數 據庫用于存儲信息采集系統上傳的多源交通數據，主要是未經數據中心處理的原始數 據，具有較高的實時性；所述GIS服務數據庫用于存儲高速公路網的基礎地理信息；所 述融合數據庫用于存儲經過數據平臺融合處理后的數據；所述專題數據庫用于存儲經融 合、估計、預測和挖掘后的數據；所述歷史數據庫用于存儲歷史數據；所述反饋數據庫 用于存儲各路橋公司路段數據中心、養護系統、交警道路交通信息系統、公安局干線公 路信息系統、外省高速公路相關系統以及路網應用平臺之外的系統反饋傳送至數據中心 的數據；

所述數據平臺用于實現數據的交互共享、挖掘分析和融合處理，其包括數據交互系 統、數據發布系統、數據融合處理系統、交通狀態估計預測系統和交通狀態指數分析評 估系統；所述數據交互系統用于數據中心以外信息化系統的信息或數據的接入；所述數 據發布系統用于實現對數據庫中存儲的各類專題數據及其他需要的基礎數據，以及經過 數據融合系統、交通狀態估計與預測系統、交通狀態指數分析評估系統處理后的融合數 據、交通狀態數據以及交通狀態指數等數據向數據中心以外的系統進行發布；所述數據 融合處理系統用于將基于手機采集系統的交通運行狀態數據和微波交調采集系統獲取 的交通運行狀態數據進行融合處理，基于GIS編碼形成統一的交通狀態數據，為其他處 理分析系統及平臺應用提供數據支持；所述交通狀態估計預測系統用于通過構建高速公 路交通狀態估計模型，實現全省高速公路網實時交通狀態的估計，并在實時狀態估計值 基礎上，構建高速公路交通狀態預測模型，對短期或中期的將來的路網交通狀態進行預 測；所述交通狀態指數分析評估系統用于在構建交通狀態指數模型體系的基礎上通過處 理分析各種基礎數據和指數預測模型，獲得省域高速公路網絡交通狀態指數的預測；