[發(fā)明專利]一種水空兩棲無人機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610007766.1 | 申請日: | 2016-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN105539847B | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖彩霞 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇富翔航空技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B63C11/52;B60F3/00 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44419 | 代理人: | 曹明蘭 |
| 地址: | 224300 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兩棲 無人機 | ||
1.一種水空兩棲無人機,其特征在于:包括殼體(1)、位于殼體(1)一端的驅(qū)動系統(tǒng)(2)、位于殼體(1)另一端的攝像系統(tǒng)和位于殼體(1)內(nèi)部的配重系統(tǒng);所述驅(qū)動系統(tǒng)(2)包括支撐柱(201)、分支架(202)、多個動力電機(203)和多個螺旋槳(204),所述支撐柱(201)設(shè)置在殼體(1)的端部,所述分支架(202)固定在支撐柱(201)上,所述動力電機(203)固定在分支架(202)的每個分支端部,所述螺旋槳(204)固定在每個動力電機(203)的輸出軸上;所述配重系統(tǒng)設(shè)置在殼體(1)內(nèi)壁上,包括固定在殼體(1)側(cè)面內(nèi)壁上的水囊(7)、位于水囊(7)內(nèi)的潛水泵(8)、與潛水泵(8)連接的導(dǎo)水管(9)和設(shè)置在導(dǎo)水管(9)上的流量計(10),所述導(dǎo)水管(9)的端部穿過遠離驅(qū)動系統(tǒng)(2)一側(cè)的殼體(1)端部;所述殼體(1)內(nèi)設(shè)置有隔層板(101),所述隔層板(101)設(shè)置在配重系統(tǒng)的上方;所述水空兩棲無人機,還包括視頻解析器(4)、蓄電池(5)和中央控制器(6),所述視頻解析器(4)固定在隔層板(101)上部并與攝像頭(3)通過導(dǎo)線連接;所述蓄電池(5)和中央控制器(6)均設(shè)置在隔層板(101)的上部;遠離驅(qū)動系統(tǒng)(2)的殼體(1)端部還設(shè)置有超聲波定位器(11);所述視頻解析器(4)、潛水泵(8)、超聲波定位器(11)和流量計(10)均通過導(dǎo)線與所述中央控制器(6)相連接,所述中央控制器(6)上集成有無線收發(fā)模塊、陀螺儀和加速度計;
飛行狀態(tài)時,驅(qū)動系統(tǒng)(2)位于上端,殼體(1)豎立起來,中央控制器(6)控制動力電機(203)帶動螺旋槳(204)旋轉(zhuǎn),從而使整機懸空飛行,此時攝像頭(3)可以進行航拍,視頻信息經(jīng)視頻解析器(4)處理后輸送到中央控制器(6),經(jīng)中央控制器(6)內(nèi)的無線收發(fā)模塊傳送到遠程終端;
水上航行狀態(tài):動力電機(203)帶動螺旋槳(204)降低轉(zhuǎn)速,使殼體(1)下降,超聲波定位器(11)探測殼體(1)與水面距離,并反饋到中央控制器(6),從而調(diào)整殼體(1)的下落速度和姿態(tài);當殼體(1)底端接觸水面時,潛水泵(8)經(jīng)導(dǎo)水管(9)向水囊(7)內(nèi)吸水,使殼體(1)的一側(cè)重量逐漸增加,達到一定程度后殼體(1)側(cè)翻,呈橫向姿態(tài)漂浮在水面上,此時螺旋槳(204)反向旋轉(zhuǎn),使殼體(1)在反向風力推動下航行。
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