[發(fā)明專利]堆場軌道式龍門起重機(jī)轉(zhuǎn)場小車及轉(zhuǎn)場方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610007550.5
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN105584798A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林星銘;余政;丁同文;張超
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 陳偉勇

1.一種堆場軌道式龍門起重機(jī)轉(zhuǎn)場小車，其特征在于：包括頂面軌道、頂面車檔、鋼結(jié) 構(gòu)機(jī)架、行走輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾輪器、緩沖器；頂面軌道由兩根鋼軌組成，安裝在鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架 上面，頂面軌道的兩根鋼軌之間的距離與堆場軌道上龍門起重機(jī)的行走軌道之間的距離相 等；頂面軌道與鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上表面的垂直距離與堆場軌道上龍門起重機(jī)的行走軌道與地面 的垂直高度相等；頂面車檔設(shè)置在頂面軌道端部；由行走輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾輪器、緩沖器組成 臺(tái)車，安裝在鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架下面；堆場軌道式龍門起重機(jī)轉(zhuǎn)場小車布置在堆場軌道端部的基 坑內(nèi)，基坑底面鋪設(shè)一組軌道，轉(zhuǎn)場小車的行走輪架設(shè)在該軌道上，轉(zhuǎn)場小車通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 推動(dòng)行走輪順著軌道行駛，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場小車行走，使其對應(yīng)位置從堆場一組軌道移至另 一組軌道，對位后，轉(zhuǎn)場小車的夾輪器夾緊行走輪，保證轉(zhuǎn)場小車位置相對固定，然后軌道 式龍門起重機(jī)可駛離轉(zhuǎn)場小車，駛?cè)攵褕觯瑥亩鴮?shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場。

2.如權(quán)利要求1所述的一種堆場軌道式龍門起重機(jī)轉(zhuǎn)場小車，其特征在于：所述的基坑 內(nèi)軌道兩端設(shè)置車。

3.一種使用如權(quán)利要求1所述的堆場軌道式龍門起重機(jī)轉(zhuǎn)場小車的轉(zhuǎn)場作業(yè)方法，其 特征在于：包括以下步驟：

轉(zhuǎn)場小車行駛至需要轉(zhuǎn)場的軌道式龍門起重機(jī)位置，使得轉(zhuǎn)場小車的頂面軌道與堆場 軌道位置相對應(yīng)，軌道式龍門起重機(jī)通過堆場軌道行駛至轉(zhuǎn)場小車的頂面軌道上停好，然 后轉(zhuǎn)場小車通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)行走輪在基坑內(nèi)軌道上行駛至轉(zhuǎn)入堆場位置，使得轉(zhuǎn)場小 車的頂面軌道與轉(zhuǎn)入堆場位置的軌道位置相一致，夾輪器夾緊行走輪，然后軌道式龍門起 重機(jī)駛出轉(zhuǎn)場小車的頂面軌道，駛?cè)朕D(zhuǎn)入位置的堆場軌道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)堆場軌道式龍門起重機(jī) 的轉(zhuǎn)場。