[發明專利]一種用于軌道焊接的工裝在審
| 申請號： | 201610007417.X | 申請日： | 2016-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN105458590A | 公開（公告）日： | 2016-04-06 |
| 發明（設計）人： | 陳世敏;董振天;袁鵬;卞宇;張淼;安文新;魏華清;沈建榮;劉悅民 | 申請（專利權）人： | 惠生(南通)重工有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04;B23K101/26 |
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| 地址： | 226009 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 軌道 焊接 工裝 | ||
1.一種用于軌道焊接的工裝，包括一倒梯形的主杭架（1），所述主杭架（1）的上下兩條水平支架（2）之間設有若干加強筋（3），所述主杭架（1）的兩端沿上水平支架（2）的下邊沿均依次設有千斤頂基座（4）和行走機構（5）。
2.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述加強筋（3）與所述水平支架（2）之間為40-50度角焊連接,所述焊角的高度為加強筋（3）和水平支架（2）對接薄板板厚的0.3-1.0倍。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：相鄰兩個加強筋（3）之間成80-100度角。
4.根據權利要求1或2所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述主杭架（1）的上下兩條水平支架（2）和加強筋（3）均為方管，所述兩個相鄰加強筋（3）之間的距離為加強筋（3）方管邊長的1/2-1，所述主杭架（1）采用80×80mm的方管。
5.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述主杭架（1）與所述千斤頂基座（4）采用螺栓連接，所述主杭架（1）與所述行走機構（5）采用焊接。
6.根據權利要求1所述一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述千斤頂基座（4）和行走機構（5）均與所述主杭架（1）的上水平支架（2）垂直。
7.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述行走機構（5）上裝有可在所述軌道上移動的滾輪。
8.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述主杭架（1）為可伸縮結構。
9.根據權利要求1或9所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述主杭架（1）的長度與所述焊接軌道之間的距離相適配。
10.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊接的工裝，其特征在于：所述軌道焊接的工裝外表涂有一層保護底漆。
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