[發明專利]大沖擊載荷分配機構

有效

• 申請號: 201610007206.6
• 申請日: 2016-01-06
• 公開（公告）號: CN105509549B
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 張筱;馬廣亮;何冠杰;王南;馬躍峰
• 申請（專利權）人: 北京航天發射技術研究所;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: F41F3/04
• 分類號: F41F3/04
• 代理公司: 北京國之大銘知識產權代理事務所(普通合伙)11565
• 代理人: 朱曉蕾

技術領域

本發明涉及載荷分配領域，具體而言，涉及大沖擊載荷分配機構。

背景技術

航天產品在起飛前會對產品承載設施造成沖擊，沖擊過大會造成設施結構的損壞。本發明產生前，未采用具體措施避免上述損壞，僅通過承載設施的四個支腿傳載。當沖擊過大時，四個支腿傳遞的載荷過大，造成局部承載設施的破壞。

發明內容

本發明的目的在于提供大沖擊載荷分配機構，以解決沖擊較大時的載荷分配問題。

本發明提供了一種大沖擊載荷分配機構，其為焊接梁結構，包括多級呈上下位置關系的載荷梁，上下相鄰的兩級載荷梁通過銷軸連接，下方的載荷梁分擔與其銷軸連接的上方的載荷梁的載荷；上下相鄰的兩級載荷梁以所述銷軸為支點構成杠桿結構；每一級所述載荷梁均有多個懸臂梁，同一級的所有懸臂梁處于同一荷載面內。

在一些實施例中，優選為，所述銷軸在對應所述載荷梁上的安裝位置與預設的上下相鄰的兩級載荷梁的分配比例相對應。

在一些實施例中，優選為，第一級載荷梁處于最上方，包括圓盤剛度承載結構和四個剛度懸臂梁，所述圓盤剛度承載結構分別向四個方向延伸出所述剛度懸臂梁，每個所述剛度懸臂梁分別通過銷軸與某一個第二級載荷梁的懸臂梁鉸接。

在一些實施例中，優選為，所述剛度懸臂梁為受力后可彎曲梁。

在一些實施例中，優選為，所述銷軸處于所述載荷梁的內側或外側。

在一些實施例中，優選為，最上方的第一級載荷梁外，其他各級的載荷梁的下方均設置凸臺凹槽。

在一些實施例中，優選為，所述的大沖擊載荷分配機構包括4級載荷梁，第一級載荷梁將載荷以1：1：1：1的比例分配給第二級載荷梁，第二級載荷梁將沖擊載荷以3:2的比例分散引導至及其下部的凸臺凹槽和第三級梁；第三級載荷梁將沖擊載荷以1:1的比例分散引導至其下部凸臺凹槽。

在一些實施例中，優選為，在第二級載荷梁以及第三級載荷梁支腿處設置方形開孔。

在一些實施例中，優選為，所述載荷梁在所述方形開孔處設置加強板。

本發明實施例提供的大沖擊載荷分配結構，具備將由產品上方承載的大沖擊載荷以特定比例予以分散引導至下部結構的功能，從而減小下方結構局部的承載，保證其使用壽命，以達到發射要求。載荷分配機構需要滿足使用工況的高沖擊承載要求，同時對質量、高度方向尺寸均有一定限制。此外，需要保證載荷分配機構與其它設備的接口協調性。此設備為新功能、新設備，同時需針對質量、高度、接口要求對整體結構進行優化，具有一定的設計難度。

附圖說明

圖1為本發明一個實施例中大沖擊載荷分配結構的主視結構示意圖；

圖2為本發明圖1中大沖擊載荷分配結構的俯視結構示意圖；

圖3為本發明圖1中第一級載荷梁在受力前后的形變；

圖4為本發明一個實施例中第二、三級載荷梁與下部凸臺凹槽的接口示意圖；

圖5為本發明一個實施例中方形開孔的設置方式；

圖6為本發明一個實施例中加強板的設置方式。

注：1第一級載荷梁；2第二級載荷梁；3第三級載荷梁；4外側銷軸；5內側銷軸；6凸起凹槽；7方形開孔；8油缸；9加強板。

具體實施方式

下面通過具體的實施例結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。

一種大沖擊載荷分配機構，其為大型盒型焊接梁結構，多級載荷梁，每一級載荷梁均有多個；同一級的所有載荷梁處于同一荷載面內；上下相鄰的兩級載荷梁通過銷軸連接，下方的載荷梁分擔與其銷軸連接的上方的載荷梁的載荷；上下相鄰的兩級載荷梁以銷軸為支點構成杠桿結構。

具備將由產品上方承載的大沖擊載荷以特定比例予以分散引導至下部結構的功能，從而減小下方結構局部的承載，保證其使用壽命，以達到發射要求。載荷分配機構需要滿足使用工況的高沖擊承載要求，同時對質量、高度方向尺寸均有一定限制。此外，需要保證載荷分配機構與其它設備的接口協調性。此設備為新功能、新設備，同時需針對質量、高度、接口要求對整體結構進行優化，具有一定的設計難度。

接下來，對該技術進行詳細描述：

一種大沖擊載荷分配機構，如圖1、2所示，其為大型盒型焊接梁結構，多級載荷梁，每一級載荷梁均有多個；同一級的所有載荷梁處于同一荷載面內；上下相鄰的兩級載荷梁通過銷軸連接，下方的載荷梁分擔與其銷軸連接的上方的載荷梁的載荷；上下相鄰的兩級載荷梁以銷軸為支點構成杠桿結構。