[發明專利]一種汽車及其汽車座椅在審
| 申請號: | 201610006960.8 | 申請日: | 2016-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN106938622A | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 湯成明;王久遠 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60N2/44;B60R22/10 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 及其 汽車座椅 | ||
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,特別涉及一種汽車座椅。本發明還涉及一種汽車座椅的汽車。
背景技術
隨著我國汽車行業的不斷發展,市場對于汽車座椅的汽車的需求日益增大。
目前來說,現有的汽車兒童安全座椅主要是獨立的機構,專為兒童設計,通常稱之為兒童安全座椅。在需要使用兒童安全座椅時,往往將兒童安全座椅固定安裝于汽車原有的座椅結構上。針對兒童安全座椅安裝于汽車座椅的方式,歐美分別制定了兒童安全座椅在車上固定方式的標準:美國稱為LATCH系統;歐洲稱為ISOFIX系統。
目前國內現行汽車行業標準對安裝位置與固定方式暫無明確規定。我國汽車后排座椅90%無兒童安全座椅安裝裝置,后排座椅僅適合乘坐成人以及放置簡單隨車物品。如需改制成兒童安全座椅,需大幅度變化,且成本費用昂貴。
因此,如何使得兒童方便、安全地乘坐汽車是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車座椅,該座椅可以解決拆裝兒童安全座椅不方便以及成人與兒童之間座椅共用化程度低的問題。本發明的另一目的是提供一種包括上述汽車座椅的汽車。
為實現上述目的,本發明提供一種汽車座椅,包括座椅本體,所述座椅本體設置有經展開后形成用于供兒童乘坐的兒童乘坐區域的折疊部。
相對于上述背景技術,本發明提供的汽車座椅,包括座椅本體; 座椅本體設置有折疊部,當座椅本體的折疊部展開之后,能夠形成供兒童乘坐的兒童乘坐區域,從而實現兒童乘坐在其中;也就是說,本發明僅僅需要將座椅本體的折疊部展開便能夠保護乘坐在兒童乘坐區域內的兒童;這樣一來,本發明的汽車座椅,僅僅需要展開座椅本體的折疊部便能夠對兒童進行保護。
優選地,所述折疊部具體為經展開后形成兒童保護側板、并在合攏后形成供成人乘坐的座椅折疊板。
優選地,所述座椅折疊板包括坐墊折疊部以及靠背折疊部,所述兒童乘坐區域包括經所述坐墊折疊部展開后形成的兒童坐墊區域以及經所述靠背折疊部展開后形成的兒童靠背區域。
優選地,所述坐墊折疊部為至少兩塊緊鄰設置并分別以遠離對方的一側邊為軸展開或合攏的第一護板。
優選地,所述靠背折疊部為至少兩塊緊鄰設置并分別以遠離對方的一側邊為軸展開或合攏的第二護板。
優選地,所述坐墊折疊部為具有間隙的至少兩塊分別以靠近對方的一側邊為軸展開或合攏的第一護板。
優選地,所述靠背折疊部為具有間隙的至少兩塊分別以靠近對方的一側邊為軸展開或合攏的第二護板。
優選地,所述坐墊折疊部具體為以遠離所述兒童靠背區域的一側邊為軸展開或合攏的第三擋板。
優選地,所述座椅本體設置有至少兩塊所述兒童乘坐區域。
本發明還提供一種汽車,包括駕駛室以及位于所述駕駛室內的汽車座椅,所述汽車座椅為上述任意一項汽車座椅。
本發明所提供的一種汽車,該汽車包括上述汽車座椅,該汽車能夠快速可靠地實現對兒童進行保護的功能。
附圖說明
圖1為本發明實施例所提供的汽車座椅折疊狀態的結構示意圖;
圖2為圖1展開狀態的結構示意圖;
圖3為圖2的側視圖。
其中:
在說明書附圖1中:1-坐墊、2-靠背;
在說明書附圖2中:1-坐墊、2-靠背、3-兒童安全帶、12-兒童坐墊區域、22-兒童靠背區域、11-坐墊折疊部、21-靠背折疊部;
在說明書附圖3中:1-坐墊、2-靠背、11-坐墊折疊部、21-靠背折疊部。
具體實施方式
本發明的核心是提供一種汽車座椅,該座椅可以方便、安全地供兒童乘坐;本發明的另一核心是提供一種包括上述汽車座椅的汽車。
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明方案,下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。
請參考圖1、圖2和圖3,圖1為本發明實施例所提供的汽車座椅折疊狀態的結構示意圖;圖2為圖1展開狀態的結構示意圖;圖3為圖2的側視圖。
本發明實施例所提供的汽車座椅,包括座椅本體,并且座椅本體設置有折疊部;當座椅本體的折疊部展開之后,便能夠形成兒童乘坐區域,用以供兒童安全地乘坐其中。
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