[發(fā)明專利]基于跳頻技術(shù)的車載射頻器件的抗干擾性能測試系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610006336.8
• 申請(qǐng)日: 2016-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN105656572B
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏昌;郭迪軍;吳存學(xué);劉洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): H04B17/15
• 分類號(hào): H04B17/15;H04B17/29;H04B17/345;H04B1/7136
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所50123
• 代理人: 譚小琴,康海燕

1.一種基于跳頻技術(shù)的車載射頻器件的抗干擾性能測試方法，車載射頻器件包括跳頻發(fā)射器(1)和跳頻接收器(2)，所述跳頻接收器(2)與跳頻發(fā)射器(1)相耦合，其特征在于：采用基于跳頻技術(shù)的車載射頻器件的抗干擾性能測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括抗干擾測試裝置(3)和抗干擾發(fā)射天線(4)，所述抗干擾測試裝置(3)用于產(chǎn)生測試所需的干擾信號(hào)；所述抗干擾發(fā)射天線(4)與抗干擾測試裝置(3)連接，用于將所述干擾信號(hào)發(fā)送到所述跳頻接收器(2)所能接收到的空間內(nèi)，以模擬外界環(huán)境電磁干擾現(xiàn)象；

其方法包括以下步驟：

步驟1、給跳頻發(fā)射器(1)和跳頻接收器(2)供電工作，設(shè)置跳頻發(fā)射器(1)，使其每次能連續(xù)發(fā)送n個(gè)不同頻率的載波信號(hào)，頻率分別為f₁，f₂，…，f_n；

步驟2、通過觀察跳頻接收器(2)的工作狀態(tài)指示燈來判斷跳頻接收器(2)的接收情況，當(dāng)跳頻接收器(2)的工作狀態(tài)指示燈為綠色時(shí)，則表示跳頻接收器(2)接收信號(hào)成功，即車載射頻器件工作正常；當(dāng)跳頻接收器(2)的工作狀態(tài)指示燈為紅色時(shí)，則表明跳頻接收器(2)接收信號(hào)失敗，即車載射頻器件工作異常；當(dāng)跳頻發(fā)射器(1)和跳頻接收器(2)工作正常后，給抗干擾測試裝置(3)供電工作；

步驟3、測試跳頻接收器(2)在不同頻率點(diǎn)的抗干擾性能值，分別為W₁，W₂，…，W_n：

3a、將抗干擾測試裝置(3)發(fā)射的干擾信號(hào)的頻率值設(shè)置為f_i，i為正整數(shù)，且1≤i≤n，強(qiáng)度值設(shè)置為P₁，將該干擾信號(hào)通過抗干擾發(fā)射天線(4)發(fā)射至空間中；

3b、逐漸增加抗干擾測試裝置(3)發(fā)射的干擾信號(hào)的強(qiáng)度值，直到觀察到跳頻接收器(2)的工作狀態(tài)指示燈由綠色變成紅色，則此時(shí)抗干擾測試裝置(3)發(fā)射的干擾信號(hào)的強(qiáng)度值即為跳頻接收器(2)在頻率點(diǎn)f_i的第一抗干擾性能值，記為W_i'；

3c、逐漸減少抗干擾測試裝置(3)發(fā)射的干擾信號(hào)的強(qiáng)度值，直到觀察到跳頻接收器(2)的工作狀態(tài)指示燈由紅色變成綠色，此時(shí)抗干擾測試裝置(3)發(fā)射的干擾信號(hào)的強(qiáng)度值即為跳頻接收器(2)在頻率點(diǎn)f_i的第二抗干擾性能值，記為W_i”；

3d、取W_i'、W_i”中較小的一個(gè)作為跳頻接收器(2)在頻率點(diǎn)f_i的抗干擾性能值，即W_i；

步驟4、計(jì)算W₁，W₂，…，W_n的平均值，該平均值越大，則表明車載射頻器件的跳頻技術(shù)的抗干擾性能越好，該平均值越小，則表明車載射頻器件的跳頻技術(shù)的抗干擾性能越差。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于跳頻技術(shù)的車載射頻器件的抗干擾性能測試方法，其特征在于：所述n為正整數(shù)，且2≤n≤5。