[發(fā)明專利]一種來復(fù)式節(jié)能發(fā)電機(jī)組

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610003743.3
• 申請日: 2016-01-06
• 公開（公告）號: CN105471220A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王術(shù)平
• 申請（專利權(quán)）人: 王術(shù)平
• 主分類號: H02K53/00
• 分類號: H02K53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)電一體化節(jié)能發(fā)電設(shè)備，具體涉及一種來復(fù)式節(jié)能發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)

目前的各種發(fā)電機(jī)，有的需要消耗大量能源，如火力發(fā)電機(jī)、燃油發(fā)電機(jī)；有的受到季節(jié)和地理?xiàng)l件的影響和限制，如風(fēng)力發(fā)電機(jī)和水力發(fā)電機(jī)；且上述發(fā)電機(jī)的規(guī)模根據(jù)消費(fèi)人群的估計(jì)需要能量而定，多出來的電量則輸入供電設(shè)備中儲存，常因?yàn)閮Υ嬖O(shè)備的老舊導(dǎo)致電量在無形中損失；因此，為了提高電能的使用率，設(shè)計(jì)一種節(jié)能環(huán)保的發(fā)電機(jī)組。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

為解決上述問題，本發(fā)明提出了一種來復(fù)式節(jié)能發(fā)電機(jī)組，利用自身發(fā)電電能和器械重力動(dòng)能，在低功耗的情況下產(chǎn)生更多的電力資源，其中70％的電力可為用戶使用，其余的電力可用于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；節(jié)能、環(huán)保，不排放水、煙氣、輻射等二次污染物；占地面積小、使用范圍廣。

(二)技術(shù)方案

本發(fā)明的來復(fù)式節(jié)能發(fā)電機(jī)組，包括發(fā)電機(jī)，及與發(fā)電機(jī)電連接的控制器，及與控制器輸出端電連接的電動(dòng)機(jī)和用戶，其中，控制器為現(xiàn)有技術(shù)，可采用現(xiàn)有模塊，在此不再詳述；所述電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間設(shè)置有主軸；所述主軸上由電動(dòng)機(jī)至發(fā)電機(jī)依次安裝有第一連軸器、減速機(jī)、第二連軸器、第一離合器、第三連軸器、起動(dòng)齒輪、第一軸承、助力機(jī)、第二軸承、第四連軸器、增速機(jī)和第五連軸器；所述起動(dòng)齒輪一端與起動(dòng)電機(jī)連接；所述起動(dòng)電機(jī)通過起動(dòng)開關(guān)與電池電連接；啟動(dòng)時(shí)，打開起動(dòng)電機(jī)開關(guān)，由起動(dòng)齒傳動(dòng)到助力機(jī)加力，加力由第四連軸器傳動(dòng)到增速機(jī)(增速機(jī)只要獲得更大的力就能提高轉(zhuǎn)速)，由第五連軸器傳動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電后，送到控制器分配供電，由控制器傳輸?shù)碾娏?dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，由于助力機(jī)主要起加力作用，最高轉(zhuǎn)速為每分鐘40～50轉(zhuǎn)，所以由第一連軸器傳動(dòng)減速機(jī)減速，再由第二連軸器傳動(dòng)到第一離合器吸合帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)即可關(guān)閉起動(dòng)電機(jī)，從啟動(dòng)起動(dòng)電機(jī)到關(guān)閉一般需要7～10秒即可；

起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)齒輪，7～10秒后關(guān)閉起動(dòng)電機(jī)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)助力機(jī)工作，助力機(jī)提供更多功，由第四連軸器傳動(dòng)到增速機(jī)，增加轉(zhuǎn)數(shù)，然后由第五連軸器帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)接入控制器，控制器將一部分電力傳給用戶，一部分傳給工作電機(jī)，電動(dòng)機(jī)由第一連軸器連接減速機(jī)減速，由第二連軸器連接第一離合器，第一離合器吸合帶動(dòng)助力機(jī)；

發(fā)電機(jī)輸出到電量控制器，電路控制器主要起到分配電量的作用，70％電量輸出給用戶使用，其余的電力可用于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；

位于所述助力器內(nèi)的主軸上設(shè)置有多個(gè)軸套；所述軸套通過軸銷與主軸連接；間隔所述軸銷通過環(huán)形支架和活動(dòng)軸連接有多個(gè)活動(dòng)臂；所述活動(dòng)臂內(nèi)置有活動(dòng)鋼珠；所述活動(dòng)臂前段安裝有錘輪；所述錘輪中設(shè)置有彈簧；活動(dòng)鋼珠起到提高重力的作用，主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)軸套與環(huán)形支架同時(shí)旋轉(zhuǎn)，使各活動(dòng)臂不斷改變運(yùn)動(dòng)角度，活動(dòng)鋼珠在活動(dòng)臂內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，給錘輪增加加速度，助力機(jī)提高杠桿力(功)。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述助力機(jī)其最高轉(zhuǎn)速為每分鐘40～50轉(zhuǎn)。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述活動(dòng)臂為60mm內(nèi)徑空心鋼管；所述活動(dòng)鋼珠直徑為50mm。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述錘輪由4～5kg的鐵棒制成，其長度為10～15cm。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述彈簧的長度為5～8cm。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述發(fā)電機(jī)為永磁發(fā)電機(jī)。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述彈簧一端固定于錘輪中，其另一端露出于錘輪外側(cè)，彈簧用于當(dāng)活動(dòng)臂在環(huán)形支架上方某個(gè)角度時(shí)產(chǎn)生反彈力。

作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述活動(dòng)軸安裝于環(huán)形支架和活動(dòng)臂之間；所述活動(dòng)臂端部，靠近活動(dòng)軸的一端設(shè)置有單向擋塊；單向擋塊起到阻擋作用，當(dāng)活動(dòng)臂由環(huán)形支架上方向下方運(yùn)動(dòng)時(shí)，且與主軸垂直時(shí)，單向擋塊阻擋了活動(dòng)臂的慣性下垂，使活動(dòng)臂與主軸保持垂直狀態(tài)；當(dāng)活動(dòng)臂由環(huán)形支架最下方向上方運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于是單向擋塊，活動(dòng)臂可以脫離與主軸的垂直狀態(tài)，活動(dòng)臂為主軸提供了杠桿力。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的來復(fù)式節(jié)能發(fā)電機(jī)組，利用了自身發(fā)電電能和器械重力動(dòng)能，在低功耗的情況下可以產(chǎn)生更多的電力資源，其中70％的電力可為用戶使用，其余的電力可用于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；本發(fā)明節(jié)能、環(huán)保，不排放水、煙氣、輻射等二次污染物；同時(shí)本發(fā)明占地面積小、使用范圍廣，可根據(jù)不同的電力輸出需求進(jìn)行配置，在工廠、小區(qū)等地都可使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的助力機(jī)與主軸連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的助力機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；