[發明專利]一種適用于乙醇汽油的復合添加劑

有效

• 申請號: 201610002730.4
• 申請日: 2016-01-06
• 公開（公告）號: CN105462635B
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 車春玲
• 申請（專利權）人: 山東泰德新能源有限公司
• 主分類號: C10L1/185
• 分類號: C10L1/185;C10L1/182;C10L1/24;C10L1/30;C10L1/222;C10L1/223;C10L10/04;C10L10/18
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本發明屬于燃料汽油添加劑領域，尤其是涉及一種適用于乙醇汽油的復合添加劑。

背景技術

隨著我國經濟的飛速發展，對能源的需求量日漸增大，尤其隨著汽車工業的迅猛發展，我們汽車保有量在迅速增加，引起的機動車燃料的需求量增長過快，加大了石油資源的開采與消耗。有限的石油儲量和開采量難以滿足社會日益增長的需求，而世界石油價格的不斷飚升和國際上對石油資源的爭奪愈演愈烈，使得世界各國都加強了石油替代能源的研究與開發，擺脫對國外石油進口的依賴，逐步開發出了一些補充或替代汽油的燃料產品。目前美國已經在全國推廣和應用加入10％的乙醇汽油(E10)，巴西使用E22的乙醇汽油，E10和E30雙燃料發動機。我國從2001年開始推廣實施“變性乙醇”和車用乙醇汽油兩相國家標準，在河南、山東、吉林、安徽等地使用和推廣E10乙醇汽油。乙醇汽油就是把變性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的汽車燃料，它能降低汽車尾氣污染，起到一定的環保作用。但是，目前的乙醇汽油會對油箱、化油器等部件的橡膠部件產生一定的腐蝕，在儲存運輸過程中容易分層，影響使用，并且由于我國汽車型號復雜，出廠年代跨度大，有些使用時會出現發動機的油耗增加和動力下降的現象。

發明內容

本發明的目的在于克服目前乙醇燃料普遍遇到的腐蝕性、溶脹性、冷啟動困難，熱氣阻、遇水分成、動力下降、流動性等不足之處，提供了一種適用于乙醇汽油的復合添加劑，其特征在于，配方(重量比)如下：

丙酮 10—20％

正丁醇 40—60％

防爆劑 5—10％

二烷基二硫代氨基甲酸酯 1—5％

金屬腐蝕抑制劑 2—5％

表面活性劑 5—15％

二異丙基醚 5—15％

清潔劑 5—15％

上述配方中所述的防爆劑為甲基叔丁基醚、甲基環戊二烯羰基錳中的一種或兩種。

上述配方中所述的金屬抑制劑為N,N'-二亞水楊基丙二胺與N,N’-二仲丁基對苯二胺按質量比7:3組成。

上述配方中所述的表面活性劑為單硬脂酸甘油酯、失水山梨醇單油酸脂、失水山梨醇棕櫚酸單酯中的一種或幾種。

上述配方中所述的清潔劑為乙二醇烷基醚、乙二醇烷基苯醚中的一種或兩種。

本發明具有如下優異效果：(1)用量少，提高動力性能，防止油水分離，提高乙醇汽油的穩定性；(2)本發明具有抗腐蝕和清潔分散作用，能提高乙醇汽油的燃燒質量，減少污染物的排放；(3)本發明工藝配方簡單，生產成本低，應用效果好，有利于推廣應用。

具體實施方式

實施例1

所用物質重量比如下：

丙酮 10％

正丁醇 50％

甲基叔丁基醚 5％

二烷基二硫代氨基甲酸酯 1％

金屬腐蝕抑制劑 2％

失水山梨醇單油酸脂 10％

二異丙基醚 10％

乙二醇烷基醚 12％

先將丙酮和正丁醇加入到密閉調和罐中，攪拌均勻后再按配比量依次加入防爆劑甲基叔丁基醚、抗氧劑二烷基二硫代氨基甲酸酯、金屬腐蝕抑制劑(N,N'-二亞水楊基丙二胺與N,N’-二仲丁基對苯二胺按質量比7:3組成)、助燃劑二異丙基醚攪拌均勻，然后再將表面活性劑失水山梨醇單油酸脂和清潔劑乙二醇烷基醚依次加入并攪拌均勻即得本發明的適用于乙醇汽油復合添加劑。

實施例2

所用物質重量比如下：

丙酮 15％

正丁醇 55％

甲基叔丁基醚 8％

二烷基二硫代氨基甲酸酯 2％

金屬腐蝕抑制劑 5％

失水山梨醇單油酸脂 5％

二異丙基醚 5％

乙二醇烷基醚 5％

先將丙酮和正丁醇加入到密閉調和罐中，攪拌均勻后再按配比量依次加入防爆劑甲基叔丁基醚、抗氧劑二烷基二硫代氨基甲酸酯、金屬腐蝕抑制劑(N,N'-二亞水楊基丙二胺與N,N’-二仲丁基對苯二胺按質量比7:3組成)、助燃劑二異丙基醚攪拌均勻，然后再將表面活性劑失水山梨醇單油酸脂和清潔劑乙二醇烷基醚依次加入并攪拌均勻即得本發明的適用于乙醇汽油復合添加劑。

實施例3

所用物質重量比如下：

丙酮 15％

正丁醇 45％

甲基環戊二烯羰基錳 8％

二烷基二硫代氨基甲酸酯 2％

金屬腐蝕抑制劑 5％

單硬脂酸甘油酯 10％

二異丙基醚 10％