[發明專利]具有彈簧式通話機制的機長狀態檢測裝置在審
| 申請號: | 201610002073.3 | 申請日: | 2016-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN105662362A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 無錫桑尼安科技有限公司 |
| 主分類號: | A61B5/02 | 分類號: | A61B5/02;A61B5/1455 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 彈簧 通話 機制 機長 狀態 檢測 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及血糖檢測領域,尤其涉及一種具有彈簧式通話機制的機長 狀態檢測裝置。
背景技術
自從飛機發明以后,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。他 深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。從應用角度 上來說,飛機可劃分為客機、貨運飛機、軍用飛機和考察飛機。客機已經 成為人們出游旅行的重要交通工具,以速度快、用時短、效率高而占據固 定數量的客流。
現有技術中,對飛機的監控主要集中在飛機客體本身,而對駕駛飛機 的駕駛員,尤其是機長,相應的監控手段有限,更多的是對飛機乘客艙的 視頻監控,即使有一些對于駕駛室的監控手段,也更多是對駕駛室內部溫 度、氣壓等有限的物理量的檢測,缺乏對機長的生理狀態的檢測,更不用 說采用在機長狀態異常時,及時通知乘客艙的人員的通訊機制了。而且, 在現有技術中,機長所在駕駛艙和乘客所在的乘客艙通常由駕駛艙位置鎖 定,機長的駕駛狀態乘客根本缺乏通道去獲悉,乘客一登上飛機,基本上 將生命交付給駕駛艙內的機長以及其他駕駛人員。
然而實際上,機長的駕駛狀態非常重要,一方面,可能出現機長精神 過度緊張或者患病的情況,如果不通知其他人員進行搶救和替換駕駛,很 容易造成人員傷亡的經濟損失,另一方面,也可能出現機長危險駕駛甚至 劫機的情況,這時通常機長的生理參數會出現一些預兆。
由此可見,現有技術中存在以下技術問題:缺乏有效的機長生理狀態 檢測設備;缺乏有效的生理參數預警機制;缺乏在危險時刻能夠緊急觸發 并幫助乘客艙人員與外部通信的緊急通信通道。
因此,本發明提出了一種具有彈簧式通話機制的機長狀態檢測裝置, 能夠及時了解駕駛位置的機長的脈搏信號和血糖信號,一旦出現異常時, 能夠立即啟動緊急通信機制以幫助乘客艙的乘客尋求外部援助,從而快速 建立外部聯系,獲得外部力量以脫離危機。
發明內容
為了解決現有技術存在的技術問題,本發明提供了一種具有彈簧式通 話機制的機長狀態檢測裝置,利用高效的脈搏檢測設備和血糖檢測設備測 量機長的生理數據,在出現異常時進行報警,同時為乘客提供彈簧式通話 設備進行外部即時通話,最大程度地保障乘客的人身安全。
根據本發明的一方面,提供了一種具有彈簧式通話機制的機長狀態檢 測裝置,所述檢測裝置包括血糖檢測子系統、彈簧結構、一鍵通信設備和 數字信號處理器,所述血糖檢測子系統用于對飛機駕駛艙內的機長的血糖 狀態進行檢測,所述數字信號處理器與所述血糖檢測子系統連接,根據所 述血糖檢測子系統的檢測結果確定是否控制所述彈簧結構彈出所述一鍵 通信設備。
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