[發明專利]一種用于輪胎的輪胎帶束層結構及載重子午線輪胎在審
| 申請號： | 201610001459.2 | 申請日： | 2016-01-05 |
| 公開（公告）號： | CN105539017A | 公開（公告）日： | 2016-05-04 |
| 發明（設計）人： | 王鋒;劉小強;葛金虎;渠春玲;孫麗霞 | 申請（專利權）人： | 山東玲瓏輪胎股份有限公司 |
| 主分類號： | B60C9/28 | 分類號： | B60C9/28;B60C9/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 265400 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 輪胎 帶束層 結構 載重 子午線 | ||
1.一種用于輪胎的輪胎帶束層結構，包括沿所述輪胎的徑向方向依次向外設置的第一帶束層、第二帶束層、第三帶束層和第四帶束層，其特征在于，僅所述第四帶束層的兩側設置有邊部帶束層結構，每個所述邊部帶束層結構包括至少一層邊部帶束層。
2.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，每個所述邊部帶束層結構的邊部帶束層為一層或兩層。
3.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，每個所述邊部帶束層為零度帶束層。
4.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，所述第一帶束層的寬度小于所述第二帶束層的寬度；所述第二帶束層的寬度大于所述第三帶束層的寬度；所述第一帶束層的寬度小于所述第三帶束層的寬度；所述第四帶束層的寬度小于所述第一帶束層的寬度。
5.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，所述兩個邊部帶束層結構的兩個外側邊緣之間的距離與所述第三帶束層的寬度之間的比值為0.9至1.2。
6.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，所述兩個邊部帶束層結構的兩個內側邊緣之間的距離小于所述第三帶束層的寬度。
7.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，所述兩個邊部帶束層結構的兩個外側邊緣之間的距離大于所述第三帶束層的寬度。
8.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，每個所述邊部帶束層結構與所述第四帶束層間隔設置。
9.根據權利要求1所述的輪胎帶束層結構，其特征在于，每個所述邊部帶束層的寬度為所述第三帶束層的寬度的1/12至1/9。
10.一種載重子午線輪胎，包括胎體和胎面，其特征在于，還包括權利要求1至9中任一項所述的輪胎帶束層結構，設置于所述胎體和所述胎面之間。
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