[發明專利]一種新型透水人行道鋪裝的施工方法有效
| 申請號: | 201610000737.2 | 申請日: | 2016-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN105484132B | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 張玲;劉藝;白彥峰;尤嬿 | 申請(專利權)人: | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E01C15/00 | 分類號: | E01C15/00;E01C11/22 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 張靜潔;徐雯瓊 |
| 地址: | 200092 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 透水 人行道 施工 方法 | ||
本發明公開了一種新型透水人行道鋪裝的施工方法,其包含以下步驟:S1、鋪筑墊層;S2、預制透水條塊定位并插入墊層;S3、基層澆筑在透水條塊周邊;S4、上鋪找平層;S5、鋪設人行道面磚。其可以實現與傳統透水鋪裝同樣或更佳的透水性能,且造價低,使用該施工方法完成的新型人行道鋪裝具有良好的穩固性和強度。
技術領域
本發明涉及透水人行道鋪裝技術領域,具體涉及一種新型透水人行道鋪裝的施工方法。
背景技術
隨著我國城市化進程快速發展和城市規模的不斷擴大,使得城市道路建設日新月異地在我們眼前刷新,但由于國內一些城市過于急功近利,將發展重心過多地放置在了快速交通上,使得慢行交通尤其是人行道建設變得相對薄弱。地磚松動、破損,尤其是雨天,人行道積水嚴重,一不留心,就會踩得水花四濺。
在城市建設中,我國城市街道、人行道、自行車道、公園、庭院及公共廣場的路面仍以不透水的石板材和混凝土為首選,雖然這種路面鋪裝簡單,成本低廉,但給城市的生態環境帶來了負面影響。首先,這種不透水不透氣的路面使滲入地下的雨水明顯減少,降水大部分通過城市的排水系統排出,使城市的地下水得不到應有的補充,隨著城市用水量的增加,地下水的抽取量也在增加,勢必造成地下水位下降,影響城市地表植物的生長,破壞城市地表生態的平衡。
透水人行道鋪裝是一種新興的城市鋪裝形式,通過采用空隙率較高的材料應用于面層、基層,并保證路面強度和耐久性的前提下,使雨水能夠順利進入鋪面結構內部,通過具有臨時貯水能力的基層,直接下滲入土基或進入鋪面內部排水管排除,從而達到涵養水分、改善城市環境和提高交通安全舒適性等功能。
但是一般的透水人行道采用面層全部透水鋪裝,如下表所示,為常用的幾種典型透水人行道結構,其造價較高,性價比差:
發明內容
本發明的目的在于提供一種新型透水人行道鋪裝的施工方法,使用該施工方法完成的新型人行道鋪裝具有良好的穩固性和強度。
為了達到上述目的,本發明通過以下技術方案實現:
一種新型透水人行道鋪裝的施工方法,其特征是,包含以下步驟:
S1、鋪筑墊層;
S2、預制透水條塊定位并插入墊層;
S3、基層澆筑在透水條塊周邊;
S4、上鋪找平層;
S5、鋪設人行道面磚。
上述的新型透水人行道鋪裝的施工方法,其中,在所述的步驟S1前還包含:
S0、確保路床壓實度≥90%。
上述的新型透水人行道鋪裝的施工方法,其中,所述的步驟S1中:
鋪設的墊層為厚度10~15cm級配碎石或天然砂礫墊層。
上述的新型透水人行道鋪裝的施工方法,其中,所述的步驟S2中:
所述預制透水條塊插入級配碎石或天然砂礫墊層的深度為5~10cm。
上述的新型透水人行道鋪裝的施工方法,其中,所述的步驟S5中:
人行道面磚鋪設時應確保穩固、無翹動、表面平整。
本發明與現有技術相比具有以下優點:其可以實現與傳統透水鋪裝同樣或更佳的透水性能,且造價低,使用該施工方法完成的新型人行道鋪裝具有良好的穩固性和強度。
附圖說明
圖1-1、圖1-2為本發明中面層結構的平面布置圖;
圖2-1、圖2-2為本發明中預制透水條塊的俯視圖;
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