[其他]用于車輛的電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201590000903.8
• 申請日: 2015-08-14
• 公開（公告）號: CN208035975U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M.諾亞克
• 申請（專利權(quán)）人: 西門子公司
• 主分類號: B60L9/00
• 分類號: B60L9/00;B60L5/22
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 熊雪梅

本實用新型涉及一種用于車輛的電路。電路包括用于暫時與車輛外部電網(wǎng)和與車輛內(nèi)部電網(wǎng)可拆分地電連接的至少一個電接觸部件；和至少一個檢測器裝置，其確定在接觸部件和車輛外部電網(wǎng)之間是否存在連接。為了改善已知的系統(tǒng)，按照本實用新型設(shè)置，電路具有至少一個開關(guān)部件，其依據(jù)所確定的在接觸部件和車輛外部電網(wǎng)之間的連接而在接觸部件和車輛內(nèi)部電網(wǎng)之間建立電連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于車輛的電路，具有用于暫時與車輛外部電網(wǎng)和與車輛內(nèi)部電網(wǎng)可拆分地電連接的至少一個電接觸部件。

背景技術(shù)

提到的電路例如由DE 102010029450 A1公知并用于在暫時與外部電網(wǎng)連接的車輛中對其能量存儲器充電。在從這樣的饋電段中駛離時通過分離接觸來中斷向車輛的能量存儲器饋電的電網(wǎng)電流。外部電網(wǎng)的饋電裝置例如是架空線、頂導(dǎo)電軌、第三軌等。車輛在此例如可以是有軌電車、電動客車或類似的車輛。通過在直流電網(wǎng)中的均衡過程或向車輛的牽引電動機施加三相電流，電流流過在接觸部件和外部電網(wǎng)之間的打開的接觸位置并且可以導(dǎo)致跳火花。在直流應(yīng)用的情況下火花不能自動熄滅，因為與交流電流不同不存在電流的過零電。可以通過增大觸點之間的距離來熄滅火花。但是該不受控制的消除僅直至一定的最大電流起作用，取決于架空線幾何結(jié)構(gòu)和距另外的導(dǎo)電部件的距離。如果超過最大電流，則在不利的配置中會導(dǎo)致在車輛導(dǎo)電部件或車道側(cè)布線上的火花飛弧，車輛導(dǎo)電部件或車道側(cè)布線由此會被損壞或損毀。該飛弧還可以通過導(dǎo)電的臟物或濕氣促使。

在DE 102010029450 A1中描述一種電路和一種方法，通過其可以避免火花分離和其它缺陷。但是為此具有優(yōu)勢的是，極其精確地規(guī)劃在接觸部件與能量源終止接觸之前的措施的時間點。也就是一方面，車輛應(yīng)當能夠盡可能長地填滿其能量存儲器。但另一方面，應(yīng)當及時地導(dǎo)入DE 102010029450 A1中描述的方法，以便在分開接觸部件(其例如是集電器)之前就可以熄滅電網(wǎng)電流。這在DE 102010029450 A1中通過行駛線路上的識別部件實現(xiàn)，該識別部件例如包括RFID元件或應(yīng)答器，其傳送相應(yīng)的位置信息，何時導(dǎo)入DE102010029450 A1的措施。

所使用的識別部件通常布置在鐵軌或道路上，也就是在任何情況下在車輛外部。這導(dǎo)致了，例如在行駛線路改建時還必須一起改建信號技術(shù)，這是極其麻煩的。此外，車輛和線路信號技術(shù)的制造商通常是不同的，這會導(dǎo)致接口問題。

實用新型內(nèi)容

因此，本實用新型的任務(wù)是，提供一種開頭提到的類型的電路，其較小地取決于外部系統(tǒng)。

上述任務(wù)對于開頭提到的電路通過至少一個檢測器裝置和通過至少一個開關(guān)部件來解決，所述至少一個檢測器裝置確定在接觸部件和車輛外部電網(wǎng)之間是否存在連接，所述至少一個開關(guān)部件依據(jù)所確定的在接觸部件和車輛外部電網(wǎng)之間的連接而在接觸部件和車輛內(nèi)部電網(wǎng)之間建立電連接。

按照本實用新型的方案具有如下優(yōu)點，即，在接觸部件和外部電網(wǎng)之間建立接觸和/或終止接觸被用作信號，并且由此，附加的道路側(cè)的傳感器是多余的。因為在外部電網(wǎng)和內(nèi)部電網(wǎng)之間的電連接首先通過開關(guān)部件斷開，所以可以在接觸部件和外部電網(wǎng)接觸的情況下應(yīng)用DE 102010029450 A1的措施。

按照本實用新型的方案可以通過彼此從屬的優(yōu)選的實施進一步擴展，其在下面描述。

由此，檢測器裝置可以構(gòu)造為，使得其在接觸部件和車輛內(nèi)部電網(wǎng)之間的連接斷開的情況下確定，在接觸部件和車輛外部電網(wǎng)之間是否存在連接。檢測器裝置例如向車輛的控制器輸出表示連接的信號。特別地，可以檢查在接觸部件和車輛外部電網(wǎng)之間的電連接。這具有如下優(yōu)點，即，檢測器裝置無需維護頻繁的傳感器就已足夠，該傳感器諸如光電開關(guān)、鍵控器或接近開關(guān)，其檢查接觸部件與外部電網(wǎng)的接觸。由此可以降低按照本實用新型的電路的磨損和維護開銷。