[發明專利]轉子、馬達、空調裝置及轉子的制造方法

有效

• 申請號: 201580084711.4
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN108292872B
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 藪內宏典;小林慎二
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H02K1/28
• 分類號: H02K1/28;H02K1/30;H02K15/12
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 鄧宗慶

提供生產性及可靠性較高且構造穩定的轉子、馬達、空調裝置及轉子的制造方法。轉子具備：軸；內側鐵芯，所述內側鐵芯供軸插入；外側鐵芯，所述外側鐵芯設置于內側鐵芯的徑向外側，使層疊多個薄板件而成的多個分割鐵芯呈圓環狀連接；及樹脂制的連結構件，所述樹脂制的連結構件將內側鐵芯與外側鐵芯連結，并覆蓋外側鐵芯的在軸的軸向上的兩端面，使外側鐵芯的分割鐵芯彼此之間的徑向外側部分緊貼。

技術領域

本發明涉及具備將內側鐵芯和外側鐵芯連結的連結構件的轉子、馬達、空調裝置及轉子的制造方法。

背景技術

以往，關于形成馬達的轉子的方式，通過將沖壓加工沖裁得到的沖壓件即薄板件層疊而形成的層疊方式是已知的。在SPM馬達、IPM馬達或外轉子的轉子等中也廣泛地采用層疊方式。

在形成轉子的金屬中的、特別是作為形成磁力的部分的鐵芯背部中，可使用鐵損的影響較少的電磁鋼板。但是，即使使用電磁鋼板，也會產生由磁場導致的渦流損耗等。因此，不實施層疊地形成轉子是困難的。

在通過層疊方式形成轉子的情況下，例如可使用如下方法：通過沖壓加工形成圓環狀的轉子形狀的薄板件，將形成的薄板件層疊并固定(例如參照專利文獻1)。

另外，如下方法也是已知的：形成將轉子分割而成的形狀的薄板件，將薄板件層疊而成的分割鐵芯呈圓環狀連接(例如參照專利文獻2)。

在專利文獻1中公開了如下方法：為了抑制形成于定子鐵芯的齒的撓曲，用設置于模具的支承部支承齒的中央附近并向模具內注入樹脂。

另外，在專利文獻2中公開了將由分割鐵芯構成的轉子鐵芯、框架及永久磁鐵一體化的成型方法。具體而言，采用了如下方法：將重疊成截面半圓形的兩塊永久磁鐵插入到設置于轉子鐵芯的多個孔中的每一個，使用成型模具，從設置于框架的樹脂通孔注入樹脂。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2000-125524號公報

專利文獻2：日本特開2008-259359號公報

發明內容

發明要解決的課題

然而，在如專利文獻1那樣從矩形的縱切件沖裁而形成定子形狀的薄板件的情況下，由于成為邊角料的部分多，所以存在成品率及成本劣化，且生產性較低這樣的課題。

另一方面，在如專利文獻2那樣將分割鐵芯連接而形成轉子鐵芯的情況下，存在如下課題：由于薄板件的厚度偏差而導致分割鐵芯的層疊厚度不一致，利用樹脂一體成型時不能夠均勻地覆蓋分割鐵芯的表面，成品率劣化且生產性較低。

另外，在專利文獻2那樣的構造的情況下，關于分割鐵芯的連接，由于將永久磁鐵插入分割鐵芯，所以在分割鐵芯彼此的連接部空開間隙，結果導致無法得到轉子所需的真圓度。在未得到轉子的真圓度的情況下，由于磁通紊亂，所以會產生由磁吸引力的不平衡導致的振動、齒槽噪音(コギング音)的增大等可靠性的問題。

另外，存在如下課題：由于在專利文獻1、2的馬達中沒有實施用于防止轉子的電腐蝕的絕緣處理，所以未確保可靠性。

本發明用于解決上述課題，其目的在于提供一種生產性及可靠性較高且構造穩定的轉子、馬達、空調裝置及轉子的制造方法。

用于解決課題的手段

本發明的轉子具備：軸；內側鐵芯，所述內側鐵芯供所述軸插入；外側鐵芯，所述外側鐵芯設置于所述內側鐵芯的徑向外側，使層疊多個薄板件而成的多個分割鐵芯呈圓環狀連接；及樹脂制的連結構件，所述樹脂制的連結構件將所述內側鐵芯與所述外側鐵芯連結，并覆蓋所述外側鐵芯的在所述軸的軸向上的兩端面，使所述外側鐵芯的所述分割鐵芯彼此之間的徑向外側部分緊貼。