[發(fā)明專利]具有SIP潤滑劑噴射器的大型低速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580084170.5
• 申請(qǐng)日: 2015-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN108350772B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尼克·珀·本德森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漢斯延森注油器公司
• 主分類號(hào): F01M1/08
• 分類號(hào): F01M1/08;F02F1/20
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 李德魁

1.一種潤滑大型低速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括內(nèi)部具有活塞(32)的汽缸(1)，活塞(32)沿上止點(diǎn)TDC和下止點(diǎn)BDC之間的縱向汽缸軸(33)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，TDC和BDC之間的距離對(duì)應(yīng)于全沖程；汽缸(1)設(shè)置有多個(gè)在TDC和BDC之間沿汽缸(1)周長分布的潤滑劑噴射器(4)，用于在汽缸周長的各種位置將潤滑劑噴射入汽缸(1)中，其中所述方法包括設(shè)置具有噴霧噴嘴(14)的潤滑劑噴射器(4)，噴霧噴嘴(14)具有用于在噴射方向噴射噴霧的孔(14’)，所述噴射方向?yàn)樗鰢婌F中液滴的平均方向；所述方法包括，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，在活塞(32)朝TDC移動(dòng)經(jīng)過潤滑劑噴射器(4)之前，通過潤滑劑噴射器(4)將具有潤滑油霧化液滴的噴霧重復(fù)噴射入汽缸(1)中的吹掃氣體中，以通過在朝向TDC的方向，使用吹掃空氣朝著TDC的旋渦運(yùn)動(dòng)(9)，使霧化液滴在吹掃氣體中擴(kuò)散并將霧化液滴分布在汽缸壁(3)上；其特征在于，所述方法還包括將汽缸(1)中潤滑劑噴射器(4)設(shè)置在距離TDC第一特定距離D處，其中所述第一特定距離等于或小于活塞(32)的全沖程的1/5。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一特定距離D等于或小于活塞(32)的全沖程的1/6。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一特定距離D等于或小于活塞(32)的全沖程的1/8。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括在25-100巴之間的壓力下向潤滑劑噴射器(4)供應(yīng)潤滑油，用于高壓噴射。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括設(shè)置具有噴霧噴嘴(14)的潤滑劑噴射器(4)，所述噴霧噴嘴(14)具有孔(14’)，用于噴射噴霧，所述孔(14’)具有的直徑為0.1-0.8mm之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括在汽缸襯墊(2)上設(shè)置凹槽(6)，噴霧能夠基本不受阻礙地通過凹槽(6)沿噴射方向從潤滑劑噴射器(4)的噴嘴(14)傳播入汽缸(1)中，所述噴射方向?qū)蚱妆?3)且其中所述噴射方向的切向分量大于其徑向分量，其中所述徑向分量平行于從潤滑劑噴射器(4)向汽缸(1)的中央汽缸軸(33)的方向，且切向分量平行于與汽缸(1)相切的方向。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法為使?jié)櫥瑒﹪娚淦?4)更靠近TDC的改造，且包括設(shè)置具有距離TDC特定距離的第一組安裝孔的汽缸(1)，所述第一組安裝孔用于潤滑劑噴射器(4)，所述特定距離大于所述全沖程的1/5部分，且通過在汽缸中構(gòu)建第二組安裝孔改進(jìn)該汽缸(1)，第二組安裝孔距離TDC第一特定距離D，所述第一特定距離少于全沖程的1/5部分；將潤滑劑噴射器(4)安裝在所述第二組安裝孔處且使用所述第二組安裝孔進(jìn)行噴霧噴射。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，所述方法還包括忽視所述第一組安裝孔并只將所述第二組安裝孔用于潤滑劑噴射器。

9.將根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法應(yīng)用于潤滑大型低速二沖程船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。