[發(fā)明專利]可觸及式電梯緩沖器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580083362.4
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN108137276A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: A.?？苾?nèi);F.博紹;B.熊
• 申請（專利權(quán)）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;李強

提供了一種用于電梯井的緩沖器的可觸及式緩沖器組件。所述組件包括配置在電梯井的底坑中的安裝框架和可移動地附接至所述安裝框架并且被配置來向所述電梯轎廂提供安全特征的緩沖器。手柄可操作地連接至所述緩沖器并被配置來移動所述緩沖器。緩沖器可從第一位置移動至第二位置，所述第一位置是緩沖器提供安全特征的固定操作位置，并且所述第二位置是檢查位置，其中將緩沖器從所述第一位置移除。

背景技術(shù)

本文中公開的主題總體上涉及用于電梯的緩沖器，并且更具體地涉及電梯底坑中的可觸及式緩沖器。

對電梯井的傳統(tǒng)安全要求使得在電梯井的頂部和底部兩者處的空間較大。然而，出于建筑上的原因，此類擴大的空間可是不利的。因此，電梯升降機制造商試圖減小井道或電梯井高架尺寸和底坑深度，同時維持安全特征。這兩個尺寸(高架尺寸和底坑深度，也統(tǒng)稱為安全容積)是電梯構(gòu)造和設(shè)計的關(guān)鍵特性。目前，機械人員會去到轎廂頂部、或在轎廂頂部上、或在底坑中來檢查或維護電梯轎廂系統(tǒng)的各種部件的活動。因此，在電梯井內(nèi)采用安全空間或容積以在緊急情況下保護機械人員，并因此需要增加高架和底坑尺寸。電梯井的安全容積可能影響容納電梯的建筑物的尺寸和構(gòu)造。

可以增加在轎廂頂部上和在底坑中的安全容積的所需尺寸以向在維護、檢查等期間位于任一安全容積中的技術(shù)人員提供安全。因此，井道尺寸可能增加，這對于整體建筑構(gòu)造和設(shè)計而言可能不是期望的。

底坑中的尺寸可以被提供來觸及電梯轎廂下側(cè)，以使得能夠由技術(shù)人員檢查和維護安裝在其上的各個部件和/或位于底坑內(nèi)的部件。緩沖器是被配置來減輕使電梯在緊急狀況期間撞入電梯井的底坑中的力的裝置。緩沖器是依據(jù)在緊急情況下使電梯轎廂減速或停止的安全裝置/部件，且因此可能需要進行定期檢查和/或維護以保持適當操作。緩沖器可以位于電梯轎廂的底部上或位于電梯井道的底坑內(nèi)。安裝在井道中的緩沖器可以是彈簧緩沖器和/或液壓/油壓緩沖器，或者其他類型的緩沖器，它們被安裝在電梯井的底坑中。這些緩沖器固定到底坑的底板或表面并且被配置來撞擊電梯轎廂的底部表面。安裝在電梯轎廂上的緩沖器被配置來通過撞擊電梯井的底坑的底板或表面來減小或最小化在緊急狀況期間的撞擊。緩沖器可能需要不時地進行檢查和維護以確保適當操作和適當?shù)靥峁┌踩珯C構(gòu)的能力。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)一個實施方案，提供了一種用于電梯井的緩沖器的可觸及式緩沖器組件。所述組件包括配置在電梯井的底坑中的安裝框架和可移動地附接至安裝框架并且被配置來向電梯轎廂提供安全特征的緩沖器。手柄可操作地連接至緩沖器并被配置來移動緩沖器。緩沖器可從第一位置移動至第二位置，所述第一位置是緩沖器提供安全特征的固定操作位置，并且所述第二位置是檢查位置，其中將緩沖器從所述第一位置移除。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括將手柄可操作地連接至緩沖器的連接器，所述連接器由安裝框架支撐。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括被配置來將緩沖器固定在第一位置的固定機構(gòu)。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括被配置來當緩沖器未被固定在第一位置時防止電梯轎廂的操作的安全開關(guān)。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括固定至底坑的底板并且被配置來將緩沖器與底坑的底板分開的支撐件。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括：所述緩沖器包括銷，其中所述銷被配置來在第一位置將緩沖器固定至支撐件。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括：所述安裝框架牢固地固定至電梯井的導(dǎo)軌。

除了上述特征中的一個或多個特征之外或者作為替代方案，所述組件的另外的實施方案可以包括：緩沖器是泡沫緩沖器和液壓緩沖器中的一者。