[發(fā)明專利]過濾器插入件和過濾器設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580083320.0 | 申請日: | 2015-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN108136289A | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安德斯·海德曼 | 申請(專利權(quán))人: | 沃爾沃卡車集團(tuán) |
| 主分類號: | B01D29/21 | 分類號: | B01D29/21;B01D29/96 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 陸弋;安翔 |
| 地址: | 瑞典,*** | 國省代碼: | 瑞典;SE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 過濾器殼體 過濾器 插入件 過濾材料 接合 第一端 突起 凹部 過濾器設(shè)備 可移除方式 徑向向內(nèi) 密封接合 外周表面 附接 開口 鎖定 室內(nèi) 延伸 | ||
一種過濾器插入件(100),其用于以可移除方式布置在過濾器殼體(105)中的隔室內(nèi),該過濾器殼體具有適合通過過濾器殼體對應(yīng)部分被分別打開和關(guān)閉的過濾器插入件進(jìn)入開口(150),其中,該過濾器插入件(100)包括:過濾材料本體(102);布置在過濾材料本體的第一側(cè)(104)上的第一端面板(108),其中,該第一端面板(108)包括用于與過濾器殼體對應(yīng)部分(120)密封接合的器件(116),以及在徑向外周表面中形成的至少一個(gè)凹部(130),用于與過濾器殼體的徑向向內(nèi)延伸的突起(140)接合,在過濾器殼體對應(yīng)部分相對于過濾器殼體的附接期間,所述凹部和突起在被接合時(shí)旋轉(zhuǎn)地鎖定過濾器插入件,以免其相對于過濾器殼體旋轉(zhuǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于清潔流體的過濾器插入件和過濾器設(shè)備。更具體地,該過濾器設(shè)備適于清潔用于內(nèi)燃機(jī)的流體,其中,該流體可以是諸如潤滑油或燃料的液體,或者是諸如空氣的氣體。這種過濾器設(shè)備可設(shè)置在車輛上和包含輸送系統(tǒng)的其它應(yīng)用中,用于從流體中去除不想要的固體或其它污染物。替選地,該過濾器插入件可被稱為過濾器盒、過濾器模塊或過濾器元件。
該過濾器插入件包括過濾材料本體,該過濾材料本體可呈限定內(nèi)部空間的筒形折疊紙結(jié)構(gòu)的形式。該過濾器插入件還可包括布置在過濾材料本體的第一側(cè)上的第一端面板以及布置在過濾材料本體的第二側(cè)上的第二端面板。
該過濾器設(shè)備包括能夠以不可移除方式附接至內(nèi)燃機(jī)的過濾器殼體。過濾器殼體可以呈杯形,其具有敞口的上側(cè)進(jìn)入端,以在內(nèi)部隔室中接收過濾器插入件。過濾器殼體包含:至少一個(gè)入口,其用于注入到過濾器殼體隔室的未凈化側(cè)中的、待過濾的未凈化流體;和出口,其起始于過濾器殼體隔室的清潔側(cè),用于過濾后的清潔流體。過濾器插入件被布置成使流體以徑向方式橫穿流過。該入口和出口可設(shè)置在過濾器殼體的下部中。該過濾器殼體限定縱向軸線,過濾器插入件能夠沿該縱向軸線插入到過濾器殼體中以及從過濾器殼體中移除。所述過濾器設(shè)備還包括可移除的蓋,以在操作期間關(guān)閉過濾器殼體的敞開端。過濾器殼體和所述蓋通常設(shè)有互補(bǔ)形狀的螺紋,以將所述蓋旋轉(zhuǎn)附接至過濾器殼體。替選地,所述蓋可被稱為罩或帽。
過濾器插入件的第一端面板和第二端面板可適合分別與過濾器殼體的底端壁和所述蓋的軸向密封接合。在一些設(shè)計(jì)中,過濾器插入件可能需要壓縮預(yù)加載(compressivepreload),以便將內(nèi)部側(cè)相對于外部側(cè)密封。這種壓縮預(yù)加載可通過所述蓋的螺紋與過濾器殼體的螺紋的旋轉(zhuǎn)接合來獲得。當(dāng)所述蓋旋轉(zhuǎn)時(shí),由于端面板的密封器件相對于過濾器殼體端壁和所述蓋之間的摩擦,所以,除了壓縮力之外,過濾器插入件還將受到扭力。這可能導(dǎo)致過濾器插入件的紙結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定(屈曲)。
本發(fā)明能夠應(yīng)用在用于重型車輛(例如卡車、公共汽車和建筑設(shè)備)的內(nèi)燃機(jī)(例如柴油機(jī))中。雖然將針對用于卡車的柴油機(jī)來描述本發(fā)明,但本發(fā)明不限于這種特定應(yīng)用,而是也可用在其它類型的發(fā)動機(jī)中和用于其它類型的車輛(例如乘用車)。此外,在下文中,將在用于對油進(jìn)行過濾的應(yīng)用中描述該過濾器設(shè)備,但它也可用在用于過濾其它流體的其它應(yīng)用中。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一目的是提供一種過濾器插入件,該過濾器插入件為以下效果創(chuàng)造了條件:避免在安裝期間由于扭轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的過濾材料本體(過濾介質(zhì)或?yàn)V紙)的塌縮,并且還避免使用非期望的低質(zhì)量過濾器插入件。
通過根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾器插入件來實(shí)現(xiàn)該目的。因而,由一種通過以可移除方式布置在過濾器殼體中的隔室內(nèi)的過濾器插入件來實(shí)現(xiàn)該目的,該過濾器殼體具有過濾器插入件進(jìn)入開口(filter insert access opening),該過濾器插入件進(jìn)入開口適合經(jīng)由過濾器殼體對應(yīng)部分而分別被打開和關(guān)閉,其中,該過濾器插入件包括:
-過濾材料本體,
-第一端面板,其布置在過濾材料本體的第一側(cè)上,其中,第一端面板包括用于與過濾器殼體對應(yīng)部分密封接合的器件,
其特征在于
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