[發明專利]偏振復用系統的相位估計方法及裝置有效
| 申請號: | 201580080799.2 | 申請日: | 2015-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107735964B | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 黃遠達 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | H04B10/2507 | 分類號: | H04B10/2507;H04B10/2557;H04B10/61;H04J14/06 |
| 代理公司: | 11205 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 | 代理人: | 馬爽 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏振 系統 相位 估計 方法 裝置 | ||
提供一種偏振復用系統的相位估計方法及裝置,該方法包括:接收端根據上一次偏振態旋轉的角度,將接收到的第一路偏振態信號和第二路偏振態信號進行偏振態旋轉,并通過自適應濾波提取導頻;根據提取的所述導頻進行載波相位估計。從而避免提取到噪聲信號,并且可以實現載波相位估計的結果更精確。
技術領域
本發明涉及通信技術,尤其涉及一種偏振復用系統的相位估計方法及裝置。
背景技術
高速率的偏振復用相干光傳輸通信系統的數字信號處理(Digital SignalProcessing,簡稱DSP)中,載波相位噪聲補償是一個關鍵技術。日益增大的高頻譜效率要求信號被壓縮在更窄的頻譜傳輸,導致信號的失真嚴重,進而使得載波相位噪聲補償更加困難;另外,在城域傳輸方面,網絡中仍將長期存在10G(千兆)開關鍵控(on/off keying,簡稱OOK)調制信道對采用相干傳輸的信道會帶來嚴重的非線性載波相位噪聲。因此,解決載波相位噪聲補償所面臨的這些問題,對于未來的偏振復用相干光傳輸,尤其是城域偏振復用相干光傳輸,具有非常重要的意義。
現有技術中,相干通信系統普遍采用基于導頻的載波相位噪聲補償方法,這種方法具體是發射端在信號中插入某個頻率的導頻,在接收端DSP中,帶導頻的信號首先經過數字帶通濾波提取導頻,然后根據導頻估計出相位噪聲,最后將相位噪聲用于對信號進行補償,得到補償后的信號。
但是,偏振復用系統中有兩路正交的偏振態信號,如果將現有技術中相干通信系統采用的這種基于導頻的載波相位噪聲補償方法應用與偏振復用系統中,由于偏振復用系統中鏈路偏振態旋轉和差分群延時(differential group delay,簡稱DGD)的影響,在某些特定偏振角度和DGD值的情況下,兩路偏振態信號中的導頻會相互抵消,使得其中一路偏振態信號中的導頻消失,而另一路偏振態信號中的導頻被加強,這樣會導致后續導頻提取過程中提取到的導頻正好是導頻消失的那一路偏振態信號中的噪聲,從而無法準確進行相位估計,降低偏振復用系統的性能。
發明內容
本發明實施例提供一種偏振復用系統的相位估計方法及裝置,用于解決現有技術中無法準確進行相位估計,而降低偏振復用系統的性能的問題。
本發明第一方面提供一種偏振復用系統的相位估計方法,包括:
接收端根據上一次偏振態旋轉的角度,將接收到的第一路偏振態信號和第二路偏振態信號進行偏振態旋轉,并通過自適應濾波提取導頻;
所述接收端根據提取的所述導頻進行載波相位估計;
其中所述第一路偏振態信號和所述第二路偏振態信號為偏振正交信號。
結合第一方面,在第一方面的第一種可能的實施方式中,所述接收端根據上一次偏振態旋轉的角度,將接收到的第一路偏振態信號和第二路偏振態信號進行偏振態旋轉,并通過自適應濾波提取導頻,包括:
所述接收端采用公式將接收到的第一路偏振態信號和第二路偏振態信號進行偏振態旋轉,通過自適應濾波追蹤所述偏振態旋轉的角度并提取導頻;
其中,Z2表示所述導頻,Xin表示所述第一路偏振態信號,Yin表示所述第二路偏振態信號,hx和hy表示根據上一次偏振態旋轉的角度獲取的自適應濾波系數。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,在第一方面的第二種可能的實施方式中,所述接收端根據上一次偏振態旋轉的角度,將接收到的第一路偏振態信號和第二路偏振態信號進行偏振態旋轉,并通過自適應濾波提取導頻之后,還包括:
所述接收端根據所述導頻進行誤差計算,獲取誤差計算結果;
所述接收端根據所述誤差計算結果追蹤本次偏振態旋轉的角度,并更新所述自適應濾波系數。
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