[發明專利]包含車輛型車聯網通信系統的鯊魚鰭天線

有效

• 申請號: 201580079828.3
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN107592947B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 樸永勛;金東佑;李世鉉;林賢禹
• 申請（專利權）人: LG伊諾特有限公司
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q1/38;H01Q1/42;H01Q23/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 杜誠;李德山

提供了包含車輛型車聯網通信系統的鯊魚鰭天線。本發明涉及配備有V2X通信系統的鯊魚鰭天線，更具體地，涉及具有嵌入式AM、FM、T?DMB、包括GPS、格洛納斯、伽利略、XM和SIRIUS的衛星集成、Wave、Wi?Fi和3G/4G的集成遠程信息處理天線結構。本發明確保移動車輛的高效率性能，從而能夠向用戶的車輛、用戶所期望的相鄰車輛以及行人無線地提供各種頻率發送/接收信號，由此提供包括基于安全的服務的集成遠程信息處理服務。此外，本發明在鯊魚鰭型天線的內部空間的適用范圍內安排在其上可安裝天線的固定部；產生類似于固定部形式的天線，從而能夠實現小的尺寸的天線，并且由于良好的天線增益和輻射圖案條件而平滑地接收各種頻帶的信號；并且在提供天線單元和輔助單元的形式時將天線增益和輻射圖案條件組合，從而根據使用區域靈活地響應不同頻帶的接收信號，并且提高具有簡潔的內部配置的產品的產量。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的配備有車聯網(V2X,vehicle to everything)通信系統的鯊魚鰭天線，更具體地，涉及安裝在車輛上的集成遠程信息處理天線以及使用該天線的V2X通信系統結構。

背景技術

近來，人們對作為使用信息通信技術的代表性融合行業的智能汽車越來越感興趣。這樣的智能汽車的目的是通過以下方式來向駕駛員或同行的乘客提供娛樂體驗：通過信息通信技術的移植而使得用于車輛的各種App能夠被使用，或者這樣的智能汽車的目的是通過提供駕駛員的駕駛模式或實時交通信息來改進經濟可行性和效率。此外，智能汽車的若干目的之一是從根本上防止事故或事故發生時使生命損失最小化。

今天，V2X通信作為應用信息通信技術的方法已經受到關注。V2X(車輛對基礎設施、車輛對車輛、車輛對漫游等)是指可以應用于車輛的所有類型的通信方法，并且意指用于實現“連接的車輛”或“連網的車輛”的具體通信技術。在這種情況下，V2X連網基本上分為三類，即，車輛對基礎設施(以下簡稱V2I)通信、車輛對車輛(以下簡稱V2V)通信以及車輛對漫游裝置(vehicle-to-nomadic)(以下簡稱V2N)通信，并且V2X連網從安裝在車輛內部/外部的天線接收無線數據，并使用該無線數據提供以駕駛員為中心的服務。AM/FM收音機、XM衛星廣播、GPS、DMB等都是V2X連網的代表。在車輛內布置有使用V2X連網提供各種服務的系統。

用于發送和接收V2X通信數據的AM/FM天線、XM天線、GPS和DMB天線通過RF線纜連接至V2X通信單元，并位于車輛內部或外部。連接V2X通信的RF線纜的長度由每個天線所安裝的位置決定。

為此，在常規技術中使用用于車輛的鯊魚鰭天線的配置和操作方法。在常規技術中，通過鯊魚鰭天線內的天線接收GPS、CDMA、DMB和AM/FM頻帶信號，并將所接收的信號傳送至連接到接收機的RF線纜。

然而，在逐漸變得多樣化的車輛通信系統中，使用RF線纜進行天線與V2X通信系統之間的連接成為誤差(例如根據長度的損耗、可歸因于外部無線電噪聲的RF信號衰減、以及車輛內的無線電干擾信號)的原因。

發明內容

[技術問題]

做出本發明以解決上述問題，并且本發明的目的是消除用于天線與通信模塊之間的連接的RF線纜(這是因為V2X通信模塊和衛星集成天線被嵌入在鯊魚鰭天線中)，并通過調整鯊魚鰭天線中包括的DMB天線和AM/FM天線的高度來減小鯊魚鰭天線的總尺寸。

此外，本發明的目的是提供車輛內部和外部的無線服務(例如，各種休閑服務、駕駛模式和實時交通信息)，并且通過使用天線借助用于車輛的V2X系統向駕駛員和行人提供與安全相關的信息來防止事故。

[技術解決方案]