[發明專利]用于從電梯轎廂內部調整層站門鎖的設備和方法有效
| 申請號: | 201580079584.9 | 申請日: | 2015-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN107683252B | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | A.??祪忍?/a>;A.巴達維 | 申請(專利權)人: | 奧的斯電梯公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 72001 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 劉林華 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電梯 內部 調整 門鎖 設備 方法 | ||
本發明提供一種用于在電梯豎井中調整層站門鎖的工具。所述工具包括:第一部分,其在長度上是可調整的并且被配置來安裝在電梯門開口中;以及第二部分,其可移動地附接到所述第一部分并且被配置來模仿電梯門聯接件,所述第二部分可沿著所述第一部分的所述長度移動。
背景技術
本文公開的主題通常涉及電梯轎廂,并且更具體地,涉及從電梯轎廂內部調整層站門鎖的設備和方法。
當前的電梯或升降機系統在安裝和/或維護期間可能需要調整轎廂的門和/或層站樓層的門,使得當電梯轎廂的門打開時,層站樓層的門將同時打開。在操作期間,當電梯達到層站時,電梯門的部件(諸如電梯轎廂門聯接件)將與層站門的部件(諸如層站門鎖)接合。用于打開和關閉門板的運動由電梯轎廂門電動機產生,當電梯轎廂門聯接件在層站門鎖的前面時,所述電梯轎廂門電動機激活電梯轎廂門板和層站門板的滑動運動。這樣,當電梯轎廂門打開時,層站門也將打開。在安裝期間和/或在維護期間,技術人員、機械工等必須設定或調整這些部件的對準。
傳統上,從轎廂頂部調整轎廂門和層站門,并且因此在轎廂頂部上需要安全體積以允許技術人員/機械工安全地工作。這種調整可以在電梯安裝階段期間進行,并且也可以在可能由于整個電梯系統(諸如引導系統)上的磨損或由于建筑物的沉降而發起的維護期間進行。調整可包括在每一層處設定轎廂門聯接件與層站門鎖之間的對準,所述對準具有接近±1mm的準確度。此操作在轎廂門和層站門兩者都閉合并且彼此相鄰或鄰近的情況下進行。然后,技術人員或機械工可以從轎廂頂部觸及用于對準的門部件,以便直接看到轎廂門聯接件與層站門鎖之間的間隙。
簡述
根據一個實施方案,本發明提供一種用于在電梯豎井中調整層站門鎖的工具。所述工具包括:第一部分,其在長度上是可調整的并且被配置來安裝在電梯門開口中;以及第二部分,其可移動地附接到所述第一部分并且被配置來模仿電梯門聯接件,所述第二部分可沿著所述第一部分的所述長度移動。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:所述第一部分被配置為伸縮元件。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:附接到所述第一部分的端部的至少一個支架,所述至少一個支架被配置來與電梯門的開口接合。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:所述第一部分包括刻度,所述刻度被配置來使得能夠進行以下各項中的至少一項:(i)將所述長度調整到期望長度以及(ii)對所述第二部分進行定位。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:所述第一部分包括被配置來將所述第一部分保持在電梯門的開口中的彈簧偏置機構、吸盤和磁體中的至少一個。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:所述工具被配置來從電梯轎廂內部使用。
根據另一個實施方案,本發明提供一種在電梯豎井中調整層站門鎖的方法。所述方法包括:打開電梯轎廂的電梯門;以及將所述工具安裝在所述開口中,所述工具具有:第一部分,其是在長度上可調整的并且被配置來安裝在電梯門開口中;以及第二部分,其可移動地附接到所述第一部分并且被配置來模仿電梯門聯接件,所述第二部分可沿著所述第一部分的所述長度移動。所述方法還包括:在所述電梯轎廂的所述開口中調整所述工具的所述第二部分的位置,以模仿所述電梯轎廂的電梯門聯接件;相對于所述工具的所述第二部分調整層站門鎖;將所述工具從所述開口移除;以及關閉所述電梯門。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:在打開所述電梯門之前激活所述電梯轎廂的維護模式。
除了上述特征中的一個或多個之外,或作為替代方案,另外的實施方案可包括:所述維護模式被配置來在所述電梯轎廂門打開時,允許所述電梯轎廂在電梯豎井內移動。
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