[發(fā)明專利]用于運行具有臨時參與者的電子安全系統(tǒng)的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580076394.1 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107250020B | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 阿斯特里德·索嫩莫澤爾;伊沃·路斯騰貝爾格;馬丁·海斯 | 申請(專利權)人: | 因溫特奧股份公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 11021 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 靖亮 |
| 地址: | 瑞士赫爾*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 具有 臨時 參與者 電子 安全 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種用于安全系統(tǒng)的方法,所述安全系統(tǒng)具有:控制單元(2),總線(3),多個總線節(jié)點(41?49),其與控制單元(2)經(jīng)總線(3)相連接,以及多個參與者(61a?63a、74a、75、76、87、88、89),其與控制單元(2)經(jīng)總線節(jié)點(41?49)相連接,至少一個參與者被設計為臨時參與者(89)。所述方法包括如下步驟,臨時參與者(89)在安全系統(tǒng)中被登出,方式為:借助于操作通告臨時參與者(89)與安全系統(tǒng)的分離,以及臨時參與者(89)被從安全系統(tǒng)分離。另一方面,本發(fā)明涉及一種用于電梯設備(1)的安全系統(tǒng),用于實施上述方法,以及一種具有上述安全系統(tǒng)的電梯設備(1)。
技術領域
本發(fā)明涉及一種用于運行具有臨時參與者的電子安全系統(tǒng)的方法以及一種被設置用于實施該方法的安全系統(tǒng)和一種具有該安全系統(tǒng)的電梯設備。
背景技術
電梯設備針對安全運行配有安全系統(tǒng)。這些安全系統(tǒng)典型的由串聯(lián)的安全元件組成。這些安全元件例如能夠監(jiān)控豎井門或轎廂門的狀態(tài)。這里,公知有電機械的安全回路或基于總線的安全回路。此類基于總線的安全回路的安全運行被定期檢測。此類基于總線的安全回路的構造和測試方法例如在EP1159218A1,WO2010/097404A1或WO2013/020806A1中公開。但現(xiàn)有技術中無法得出,是否或如何在連接或斷開臨時參與者(例如在維護作業(yè)期間用于控制電梯設備的手持控制器或在配置調(diào)節(jié)安全系統(tǒng)時能夠得到調(diào)節(jié)的輸入設備)時確保安全。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的在于,提出一種方法或一種安全系統(tǒng)以及一種具有此類安全系統(tǒng)的電梯設備,利用其確保臨時參與者從安全系統(tǒng)可靠地分離。
該目的通過本發(fā)明所述的方法、安全系統(tǒng)和具有安全系統(tǒng)的電梯設備實現(xiàn)。
電梯設備的安全系統(tǒng)包括控制單元、總線、多個總線節(jié)點,其與控制單元經(jīng)總線相連接,以及多個參與者,其與控制單元經(jīng)總線節(jié)點相連接。
作為控制單元在這里被理解為一種單元,其至少具有微處理器、運存和內(nèi)存(存儲器)。此類控制單元被設計用于實施計算機輔助的程序。控制單元在這里被配置成安全控制單元,其監(jiān)控對于安全重要的電梯狀態(tài)且在發(fā)生不安全的狀態(tài)時,將電梯設備再次置于安全的狀態(tài)。這里例如包括對豎井門狀態(tài)的監(jiān)控,其中,電梯設備當豎井門打開時被置于靜止中。
作為參與者在這里被理解為傳感器、開關接觸器、操作元件或促動器,其一方面能夠監(jiān)控電梯設備的狀態(tài),另一方面能夠?qū)﹄娞菰O備的安全運行施加影響。其中既包括:位置、速度或加速度傳感器,其不僅監(jiān)控電梯轎廂的運動狀態(tài),也包括:開關接觸器,其監(jiān)控豎井門或轎廂門的狀態(tài)或電梯轎廂駛過預設的端位置。安全系統(tǒng)還可以包括操作元件,通過操作元件能夠針對安全系統(tǒng)或電梯設備的控制、安全系統(tǒng)的配置或者運行模式的選擇而進行輸入,例如是開關按鈕、輸入屏或手持控制器。作為促動器可以理解為所有能夠由控制單元操控用于將電梯設備在判定出不允許的狀態(tài)后再次置于安全狀態(tài)的部件,例如驅(qū)動馬達、保持制動器或防墜制動器。前述參與者的例舉只是示例性的且是開放式的。
安全系統(tǒng)可以具有至少一個被設計為臨時參與者的參與者。臨時參與者在這里被理解為,其僅在暫時的時間內(nèi)通過總線節(jié)點與安全系統(tǒng)或控制單元連接。此類臨時參與者可以例如被設計為操作元件、管理元件或橋接元件,其僅在某一種運行模式(例如正常運行模式、維護模式或配置模式)下與安全系統(tǒng)連接或應該連接。
手持控制器在這里被理解為用于控制電梯設備的設備,其在維護作業(yè)期間由維護技術人員操作。這種手持控制器優(yōu)選包括四個控制元件,即分別針對實施上下行駛的按鍵,用于觸發(fā)緊急停機的按鍵以及用于激活或停用維護模式的開關。
優(yōu)選臨時參與者在安全系統(tǒng)中登出的方式為:A)臨時參與者從安全系統(tǒng)的分離借助于在安全系統(tǒng)上的操作得到通告,B)將臨時參與者從安全系統(tǒng)分離。
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