[發明專利]合成樹脂接合體及其制造方法

在審

• 申請號: 201580076359.X
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN107249861A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 上野友三;川原賢大
• 申請（專利權）人: 大豐工業株式會社
• 主分類號: B29C65/16
• 分類號: B29C65/16;B29C65/56
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 龐東成,褚瑤楊

技術領域

本發明涉及通過將合成樹脂部件彼此熔接而形成的合成樹脂接合體及其制造方法。

背景技術

以往，已知有通過將合成樹脂部件彼此熔接而形成的合成樹脂接合體的技術。在專利文獻1中記載了這樣的例子。

在專利文獻1中記載了一種合成樹脂接合體(激光熔接結構)，其具備配置在發動機的氣缸蓋罩內的矩形平板形狀的擋板和流路形成部件，該流路形成部件從下方與上述擋板抵接(疊置)而形成油路。擋板和流路形成部件在與油路相鄰的熔接部(流路形成部件的抵接面)相互熔接。

在像這樣構成的合成樹脂接合體中，上述熔接部發揮出了確保油路的密封性，并且確保擋板與流路形成部件的接合強度這兩種作用。

但是，在專利文獻1所記載的合成樹脂接合體中，為了利用上述熔接部確保接合強度，上述熔接部需要一定以上的熔接面積。因而存在使熔接部熔融需要花費時間、進而導致熔接所需要的作業時間延長的問題。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-127014號公報

發明內容

發明所要解決的課題

本發明是鑒于上述情況而完成的，其所要解決的課題在于提供合成樹脂接合體及其制造方法，其中，即使減小進行熔接的區域的面積，也能夠確保流路的密封性以及合成樹脂部件彼此的接合強度這兩方面。

用于解決課題的手段

本發明所要解決的課題如上所述，下面對用于解決該課題的手段進行說明。

即，本發明的合成樹脂接合體具備：第一合成樹脂部件；第二合成樹脂部件，其與上述第一合成樹脂部件抵接；流體流通的流路，其形成于上述第一合成樹脂部件與上述第二合成樹脂部件之間；密封部，將上述第一合成樹脂部件與上述第二合成樹脂部件在上述流路的外側熔接而將上述流路的周圍密封；以及接合部，其將上述第一合成樹脂部件與上述第二合成樹脂部件接合。

另外，上述密封部配置成夾設在上述流路與上述接合部之間。

另外，上述接合部沿著上述流路配置。

另外，上述接合部沿著上述密封部的外周配置。

另外，上述第一合成樹脂部件為配置于氣缸蓋罩的擋板，上述第二合成樹脂部件為油路形成部件，其具有向與上述擋板相反的一側凹陷而形成的凹部，上述流路為潤滑油流通的油路，上述油路是通過使上述油路形成部件與上述擋板的一面接合而由上述凹部和上述擋板形成的。

另外，本發明的合成樹脂接合體的制造方法具備下述工序：透過側合成樹脂部件準備工序，準備對激光具有透過性的透過側合成樹脂部件，該部件具備第一流路形成部，該第一流路形成部構成流體流通的流路的一部分；吸收側合成樹脂部件準備工序，準備對激光具有吸收性的吸收側合成樹脂部件，該部件具備第二流路形成部和熔接部，該第二流路形成部構成上述流路的其他部分，該熔接部呈凸狀地形成在上述第二流路形成部的周圍；配置工序，配置上述透過側合成樹脂部件和上述吸收側合成樹脂部件，以使上述第一流路形成部和上述第二流路形成部疊置來形成上述流路，并且使上述熔接部與上述透過側合成樹脂部件抵接；密封工序，通過從上述透過側合成樹脂部件側對上述熔接部照射激光使上述熔接部熔融，將上述熔接部與上述透過側合成樹脂部件熔接而將上述流路的周圍密封；以及接合工序，將上述透過側合成樹脂部件與上述吸收側合成樹脂部件接合。

另外，本發明的合成樹脂接合體的制造方法中，在上述透過側合成樹脂部件準備工序中，準備形成有突起部和貫通孔中的任意一者的上述透過側合成樹脂部件，在上述吸收側合成樹脂部件準備工序中，準備形成有上述突起部和上述貫通孔中的任意另一者的上述吸收側合成樹脂部件，在上述配置工序中，按照上述突起部插通到上述貫通孔中的方式配置上述透過側合成樹脂部件和上述吸收側合成樹脂部件，在上述接合工序中，通過對上述突起部進行鉚接而將上述透過側合成樹脂部件與上述吸收側合成樹脂部件接合。

另外，本發明的合成樹脂接合體的制造方法中，在上述接合工序中，將上述吸收側合成樹脂部件的上述熔接部的外側的部分與上述透過側合成樹脂部件接合。

另外，上述流路為潤滑油流通的油路，上述透過側合成樹脂部件為配置于氣缸蓋罩的擋板，上述吸收側合成樹脂部件為油路形成部件，在其與上述擋板之間形成上述油路，上述油路形成部件的上述第二流路形成部是向與上述熔接部的凸方向相反的一側凹陷而形成的。

發明效果

作為本發明的效果，可發揮出以下所示的效果。