[發明專利]可轉動分流閥

有效

• 申請號: 201580074964.3
• 申請日: 2015-02-03
• 公開（公告）號: CN107208535B
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: J·馬維爾;K·守基;S·伯尼;S·賴倫斯
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18;F02B37/22
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 羅聞

渦輪增壓器(30)的渦輪機(32)段包括設置在渦輪機殼體(33)中的渦輪機葉輪(37)，渦輪機殼體(33)限定了氣體進口(34)、配置為將氣體從進口(34)引導至渦輪機(32)葉輪的蝸殼，以及氣體出口。旋轉式分流閥(100，200)設置在蝸殼上游的氣體進口(34)中并提供控制圍繞渦輪增壓器(30)的排氣氣體流的三種模式。

背景技術

渦輪增壓器設置在發動機上，以比在正常吸氣式結構中可能的更大的密度將空氣傳送至發動機進氣口。這允許更多的燃料得到燃燒，從而提升發動機的馬力而沒有顯著增加發動機重量。

一般來說渦輪增壓器使用來自發動機排氣歧管的排氣流，其在渦輪機殼體進口處進入渦輪增壓器的渦輪級，從而驅動位于渦輪機殼體中的渦輪機葉輪。渦輪機葉輪附接至可旋轉地支承在軸承箱內的軸的一端。該軸驅動安裝在軸另一端上的壓縮機葉輪。由此，渦輪機葉輪提供旋轉動力以驅動壓縮機葉輪，并從而驅動渦輪增壓器的壓縮機級。空氣在壓縮機級內被壓縮，并且隨后被提供給上述的發動機進氣口。

發明內容

在一些方面，圓柱形回轉閥配置為控制通過流體通道的流體流。該閥包括第一端、與該第一端相對的第二端，以及在第一端和第二端之間延伸的側表面。該閥包括形成在側表面中的第一進口開口、形成在側表面中的第一出口開口，以及將第一進口開口連接至第一出口開口的第一閥通道。此外，該閥包括形成在側表面中的第二進口開口、形成在側表面中的第二出口開口，以及將第二進口開口連接至第二出口開口的第二閥通道。第二閥通道與第一閥通道分離，第一進口開口、第一出口開口以及第二進口開口各自設置在第一端和閥的中部之間，且第二出口開口設置在中部和第二端之間。

閥可以包括一個或多個以下特征：第一進口開口和第一出口開口在閥的相對側上。第一進口開口大體上與第二進口開口軸向上對齊且周向上間隔開。第二進口開口與第二出口開口周向上間隔開。閥包括形成在側表面中的第三進口開口、形成在側表面中的第三出口開口，以及將第三進口開口連接至第三出口開口的第三通道，其中第三進口開口和第三出口開口設置在第一端和閥的中部之間。第一進口開口和第二進口開口的至少一個大體上為矩形形狀。

在一些方面，渦輪增壓器包括渦輪機段，該渦輪機段包括渦輪機殼體和設置在渦輪機殼體中的渦輪機葉輪，渦輪機殼體限定了氣體進口、配置為將氣體從進口引導至渦輪機葉輪的蝸殼，以及氣體出口。渦輪增壓器還包括回轉閥，該回轉閥按照以下方式設置在氣體進口中，即閥的旋轉軸線橫向于通過進口的氣體流的方向延伸。閥包括第一端、與第一端相對的第二端、在第一端和第二端之間延伸的側表面，以及延伸通過第一端和第二端且與閥的旋轉軸線相一致的縱向軸線。該閥包括形成在側表面中的第一進口開口、形成在側表面中的第一出口開口，以及將第一進口開口連接至第一出口開口的第一閥通道。該閥還包括形成在側表面中的第二進口開口、形成在側表面中的第二出口開口，以及將第二進口開口連接至第二出口開口的第二通道。第二通道與第一通道分離，且第一進口開口、第一出口開口以及第二進口開口各自定位成以便針對閥的某些旋轉方向與氣體進口連通，而第二出口開口定位成以便能夠針對閥的某些旋轉方向與氣體出口連通。