[發明專利]地基防水結構體有效
| 申請號: | 201580074901.8 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN107208387B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 神崎滿幸;松本高志;西村紀夫 | 申請(專利權)人: | DIC株式會社 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12;B32B11/04;B32B27/40;E01C7/18;E01C7/32;E01D19/08 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 王永紅 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地基 防水 結構 | ||
本發明要解決的問題是提供一種氨基甲酸酯防水材料層與瀝青鋪砌層的層間粘接性優異的地基防水結構體。本發明提供一種地基防水結構體,其特征在于,從下至上依次層疊有地基層(i)、氨基甲酸酯防水材料層(ii)、氨基甲酸酯底漆層(iii)、自由基固化性組合物經固化而成的粘接層(iv)、以及瀝青鋪砌層(v)。本發明的地基防水結構體中的氨基甲酸酯防水材料層與瀝青鋪砌層的層間粘接性優異。此外,本發明的地基防水結構體由于在粘接層中使用常溫干燥性優異的自由基固化性組合物,因此能夠縮短地基防水結構體的施工時間。
技術領域
本發明涉及氨基甲酸酯防水材料層與瀝青鋪砌層的層間粘接性優異的地基防水結構體。
背景技術
最近,由于日益增加的交通負荷、防凍劑的噴灑而導致以高速公路為首的道路橋地基的早期劣化變得明顯。作為該早期劣化的機理,認為是雨水、防凍劑等通過瀝青鋪砌層和鋼筋混凝土地基中產生的裂紋而侵入至結構物內,導致鋼筋腐蝕,使結構物的耐久性降低。
作為提高這些道路橋地基的耐久性的方法,研究了各種依次層疊有地基層、防水材料層和瀝青鋪砌層的地基防水結構體。
作為前述地基防水結構體,公開了例如依次層疊有地基層、氨基甲酸酯防水材料層、氨基甲酸酯粘接劑層和瀝青鋪砌層的地基防水結構體(例如參照專利文獻1)。前述氨基甲酸酯防水材料層和粘接劑層中使用的氨基甲酸酯樹脂的成本低廉,因此在日本的普及度高,但被指出下述問題:氨基甲酸酯防水材料與瀝青鋪砌層的層間粘接性差,此外,因干燥性慢而導致工期延遲。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2012-117368號公報
發明內容
本發明要解決的問題是提供氨基甲酸酯防水材料層與瀝青鋪砌層的層間粘接性優異的地基防水結構體。
用于解決問題的方法
本發明提供一種地基防水結構體,其特征在于,從下至上依次層疊有地基層(i)、氨基甲酸酯防水材料層(ii)、氨基甲酸酯底漆層(iii)、自由基固化性組合物經固化而成的粘接層(iv)、以及瀝青鋪砌層(v)。
發明效果
對于本發明的地基防水結構體,氨基甲酸酯防水材料層與瀝青鋪砌層的層間粘接性優異。此外,本發明的地基防水結構體由于在粘接層中使用常溫干燥性比氨基甲酸酯樹脂更優異的自由基固化性組合物,因此能夠縮短地基防水結構體的施工時間。
具體實施方式
本發明的地基防水結構體具有從下至上依次層疊有地基層(i)、氨基甲酸酯防水材料層(ii)、氨基甲酸酯底漆層(iii)、自由基固化性組合物經固化而成的粘接層(iv)和瀝青鋪砌層(v)的結構。
作為前述地基層(i),可以使用例如水泥混凝土、瀝青混凝土、砂漿混凝土、樹脂混凝土、透水混凝土、ALC板、PC板、金屬(鋼材)等。此外,其形狀可以形成曲面、延長面、平面、傾斜面等。此外,前述地基層(i)的表面根據需要也可以利用氨基甲酸酯底漆、氨基甲酸酯脲底漆、環氧底漆等公知的底漆進行基底處理。
作為前述氨基甲酸酯防水材料層(ii),可以使用公知的氨基甲酸酯防水材料,通過使用后述的氨基甲酸酯底漆層(iii)和粘接劑層(iv),氨基甲酸酯防水材料層(ii)與瀝青鋪砌層(v)的層間粘接性變得良好。作為前述氨基甲酸酯防水材料層(ii),由于近年來在日本的普及度顯著,因此優選滿足出于防水材料的高耐久化的目的而制定的JISA6021:2011的試驗時溫度23℃下的“高強度形”。前述JISA6021:2011的試驗時溫度23℃下的“高強度形”具體表示:根據JISA6021:2011測定的拉伸強度(試驗時溫度23℃)為10N/mm2以上、且斷裂時的伸長率(試驗時溫度23℃)為200%以上的防水材料。
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