[發明專利]自動變速器的控制裝置有效
| 申請號: | 201580074821.2 | 申請日: | 2015-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN107208791B | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 古口幸司;奧谷翔;小松真琴;野田俊明;井上拓市郎;長瀬雄司;田中寬康;若山英史 | 申請(專利權)人: | 加特可株式會社;日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H61/16 | 分類號: | F16H61/16;F16H59/18;F16H59/42;F16H59/44;F16H59/74;F16H61/02;F16H61/14;F16H61/684;F16H63/40 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 劉曉迪 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動變速器 判定裝置 控制裝置 判定 降檔 油門踏板開度 發動機扭矩 發動機特性 油門操作 運轉狀態 變速控制裝置 摩擦聯接元件 發動機轉速 禁止裝置 油門踏板 變速 級聯接 前齒輪 釋放 | ||
1.一種自動變速器的控制裝置,該自動變速器具備通過將在變速前齒輪級聯接的第一摩擦聯接元件釋放而降檔的變速控制裝置,其中,所述自動變速器的控制裝置具備:
發動機特性判定裝置,其判定是否為表示相對于油門踏板開度變化的發動機扭矩變化比其他區域小的區域,即,發動機扭矩在規定范圍內且發動機轉速在規定范圍內的規定區域內;
運轉狀態判定裝置,其判定是否為油門踏板開度在規定值以上且油門踏板開速度的絕對值在規定值以下的規定油門操作狀態;
降檔禁止裝置,其在由所述發動機特性判定裝置判定為在所述規定區域內,且由所述運轉狀態判定裝置判定為所述規定油門操作狀態的情況下,禁止降檔。
2.如權利要求1所述的自動變速器的控制裝置,其中,
所述降檔基于由車速、初級轉速、油門踏板開度設定的變速線進行控制。
3.如權利要求1或2所述的自動變速器的控制裝置,其中,
在由所述降檔禁止裝置禁止了降檔之后,在由所述運轉狀態判定裝置判定為不是所述規定油門操作狀態的判定持續時間低于規定時間時,持續禁止所述降檔。
4.如權利要求1或2所述的自動變速器的控制裝置,其中,
所述自動變速器具有液力變矩器,該液力變矩器具備鎖止離合器,
在由所述降檔禁止裝置禁止降檔中,在具有規定的驅動力請求時,將所述鎖止離合器釋放。
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